Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW.

Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Wersja do druku

+- Forum Republiki Bialeńskiej (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum)
+-- Dział: Instytucje i jednostki organizacyjne (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Dział: Uniwersytet Bialeński (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/forumdisplay.php?fid=12)
+---- Dział: Wydział Wojskowy (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/forumdisplay.php?fid=69)
+---- Wątek: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. (/showthread.php?tid=2523)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ametyst Faradobus - 13-06-2021

Cytat: 2/ Bataliony wybrałeś mieszane, a więc dla dywizji pancernej proponuję układ 2 na 2 (czołgi/zmech), a dla zmechanizowanej 1 na 3. Do tego dowództwo i kompania logistyczna (mniejsza logistyka w kompaniach, ale większa w batalionie). Przy wybranych BWP z działami 100 mm i działkiem 30 mm możesz sobie kompanię wsparcia darować... BWP dadzą odpwoeidnie wsparcie.

Doskonale, zatem będzie je można niebawem wstępnie sformować.

Cytat:3/ W brygadzie cztery tekie mieszane bataliony + dwubateryjny dywizjon artylerii samobieżnej.

W brygadzie pancernej czy brygadzie OT? Zakładam, że cały czas mówimy o pierwszej, ale wolę się upewnić aby się nie pogubić.

Cytat:4/ Wzorem radzieckim do tego jeszcze kompania dowodzenia, bateria plot, kompania ppanc, kompania rozpoznawcza, kompania saperów i batalion logistyczny.

W brygadzie?

Cytat:5/ Brygady nie są duże, a więc możesz spokojnie dać cztery w dywizji lub lepiej trzy takiej jak powyżej, a jedną w nieco innej formie. Coś lekkiego - na kołowych transporterach, tutaj z czwartą kompanią jako kompanią wsparcia.

Czyli dywizja pancerna = trzy brygady w formie powyższej + dodatkowa zmodyfikowana

Cytat:Należałoby się teraz zastanowić nad kwestią lotnictwa wojsk lądowych. Czy zamierzasz przyporządkować śmigłowce do poszczególnych dywizji czy może są to odrębne jednostki przydzielane niezależnie. I jak to lotnictwo ma być silne?

Zasadniczo to tradycyjnie robiliśmy według drugiego schematu. Nasze terytorium nie jest duże, więc lotnictwo może dosyć łatwo wspierać wojska lądowe na bieżąco z poszczególnych baz lotniczych.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ronon Dex - 13-06-2021

Ametyst Faradobus napisał(a):W brygadzie pancernej czy brygadzie OT? Zakładam, że cały czas mówimy o pierwszej, ale wolę się upewnić aby się nie pogubić.

Cały czas jesteśmy przy wojskach operacyjnych, OT na razie nie ruszamy.

Ametyst Faradobus napisał(a):W brygadzie?

Tak.

Ametyst Faradobus napisał(a):Czyli dywizja pancerna = trzy brygady w formie powyższej + dodatkowa zmodyfikowana

Tak, może ją nazwać "zmotoryzowaną"... w ten sposób dywizja jest bardziej elastyczna, a skoro nie będzie tych dywizji za wiele to chyba to się przyda. Nie będziesz tworzył odrębnych dywizji "lekkich", to taki układ będzie pasował.

Ametyst Faradobus napisał(a):Zasadniczo to tradycyjnie robiliśmy według drugiego schematu. Nasze terytorium nie jest duże, więc lotnictwo może dosyć łatwo wspierać wojska lądowe na bieżąco z poszczególnych baz lotniczych.

No może tak być.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ametyst Faradobus - 13-06-2021

Cytat:Tak, może ją nazwać "zmotoryzowaną"... w ten sposób dywizja jest bardziej elastyczna, a skoro nie będzie tych dywizji za wiele to chyba to się przyda. Nie będziesz tworzył odrębnych dywizji "lekkich", to taki układ będzie pasował.

No to w tej sytuacji będę formował 3 dywizje pancerne, dwie samodzielne brygady pancerne i dywizję piechoty lub grupę operacyjną.

Cytat:No może tak być.

Trochę inaczej sytuacja będzie wyglądała w Aralii, gdzie faktycznie można będzie pomyśleć o nieco innej strukturze, ale to nie teraz tylko w przyszłości, bo kształt naszych wojsk tam jest nie do końca wyjaśniony. Inna sprawa, że na Aralii stacjonują nasze siły morskie z co najmniej jednym lotniskowcem.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ronon Dex - 14-06-2021

Ametyst Faradobus napisał(a):No to w tej sytuacji będę formował 3 dywizje pancerne, dwie samodzielne brygady pancerne i dywizję piechoty lub grupę operacyjną.

Jeśli chodzi o samodzielne brygady pancerne to nie wiem jakie jest ich przeznaczenie?

W przypadku, gdyby to miałby to być związek taktyczny, który jest po prostu mniejszy od dywizji to niechaj sobie będzie pancerny. Jednak jeśli chodzi o samodzielną brygadę, która miałaby się zajmować większym terenem to raczej poszedłbym w kierunku samodzielnej brygady zmechanizowanej. Czyli innej proporcji czołgów i zmechu na BWP.

Jednostki pancerne, czy nawet takie gdzie proporcja pododdziałów czołgów do pododdziałów piechoty zmechanizowanej jest jak 1 do 1 słabo nadają się panowania nad terenem. Jest dużo czołgów, tym samym związek taktyczny jest silny w przełamywaniu pozycji przeciwnika lub w obronie przed jego bronią pancerną, ale to taka "pancerna pięść".

Dlatego w przypadku dywizji pancernych proponowałem jedną brygadę zmotoryzowaną na kołowych transporterach opancerzonych - bez czołgów i ze stosunkowo mobilnym wsparciem. Jej zadania będą w zasadzie dwa:
- opanowanie terenu wywalczonego przez te trzy brygady pancerne.
- w razie potrzeby szybkie ryglowanie luk w obronie czy szybkie "objechanie" jakieś punktu oporu w natarciu, opanowanie przeprawy zanim podejdą ciężkie siły.

Jeżeli brygada ma być samodzielna, to raczej nie może być tylko nieco wzmocnioną (logistycznie i siłami wsparcia) brygadą pancerną. Trzeba tutaj albo zrobić inną proporcję kompanii czołgów do kompanii zmechanizowanych, albo dać im jakiś batalion na transporterach, najlepiej kołowych. Ponieważ jednostka ma być samodzielna (czyli może być większa od brygady w składzie dywizji), to można zamiast kompanii rozpoznawczej zrobić batalion szybki/zmotoryzowany, który spełniał by obie role (czyli też rozpoznania). Oprócz tego jednostka samodzielna miałaby silniejszą artylerię (np. dywizjon 3-bateryjny, a nie 2-bateryjny) i obronę przeciwlotniczą.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ametyst Faradobus - 14-06-2021

Cytat: W przypadku, gdyby to miałby to być związek taktyczny, który jest po prostu mniejszy od dywizji to niechaj sobie będzie pancerny. Jednak jeśli chodzi o samodzielną brygadę, która miałaby się zajmować większym terenem to raczej poszedłbym w kierunku samodzielnej brygady zmechanizowanej. Czyli innej proporcji czołgów i zmechu na BWP.

Jednostki pancerne, czy nawet takie gdzie proporcja pododdziałów czołgów do pododdziałów piechoty zmechanizowanej jest jak 1 do 1 słabo nadają się panowania nad terenem. Jest dużo czołgów, tym samym związek taktyczny jest silny w przełamywaniu pozycji przeciwnika lub w obronie przed jego bronią pancerną, ale to taka "pancerna pięść".

W przypadku wojsk w Aralii faktycznie możemy postawić na brygadę zmechanizowaną, ale cel drugiej (stacjonującej w Weerlandzie, w pobliżu południowej granicy) ma być właśnie taki jak mówisz - albo pierwszy rzut albo obrona przed atakiem z użyciem broni pancernej. Także w drugim przypadku jednak pozostałbym przy pancernej.

Cytat: Dlatego w przypadku dywizji pancernych proponowałem jedną brygadę zmotoryzowaną na kołowych transporterach opancerzonych - bez czołgów i ze stosunkowo mobilnym wsparciem. Jej zadania będą w zasadzie dwa:
- opanowanie terenu wywalczonego przez te trzy brygady pancerne.
- w razie potrzeby szybkie ryglowanie luk w obronie czy szybkie "objechanie" jakieś punktu oporu w natarciu, opanowanie przeprawy zanim podejdą ciężkie siły.

No tak, dlatego jeśli chodzi o dywizję to to jest jak najbardziej słuszne.

Cytat:Jeżeli brygada ma być samodzielna, to raczej nie może być tylko nieco wzmocnioną (logistycznie i siłami wsparcia) brygadą pancerną. Trzeba tutaj albo zrobić inną proporcję kompanii czołgów do kompanii zmechanizowanych, albo dać im jakiś batalion na transporterach, najlepiej kołowych. Ponieważ jednostka ma być samodzielna (czyli może być większa od brygady w składzie dywizji), to można zamiast kompanii rozpoznawczej zrobić batalion szybki/zmotoryzowany, który spełniał by obie role (czyli też rozpoznania). Oprócz tego jednostka samodzielna miałaby silniejszą artylerię (np. dywizjon 3-bateryjny, a nie 2-bateryjny) i obronę przeciwlotniczą.

Jak najbardziej tak zróbmy.

Czyli krótko mówiąc trzeba stworzyć osobny schemat dla samodzielnej brygady pancernej i osobny dla samodzielnej brygady zmechanizowanej.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ronon Dex - 14-06-2021

Ametyst Faradobus napisał(a):Czyli krótko mówiąc trzeba stworzyć osobny schemat dla samodzielnej brygady pancernej i osobny dla samodzielnej brygady zmechanizowanej.

Tak byłoby najlepiej... pododdziały, oddziały i związki taktyczne, które są samodzielne z zasady służą do wykonywania takich samych zadań jak ich większe odpowiedniki, ale w mniejszym zakresie, na mniejszym terenie itd.

Brygada wchodząca w skład dywizji (nawet jeśli ma dużą samodzielność w ramach tej dywizji) korzysta w trakcie swoich działań ze wsparcia (np. ogniowego) szczebla wyższego, korzysta np. z wyników rozpoznania tego wyższego szczebla oraz oczywiście korzysta w wielu elementów logistycznych. Brygada samodzielna nie ma takich możliwości, a więc musi być wzmocniona o takie elementy, jakie "zwykła" brygada otrzymuje z dywizji. Siłą rzeczy musi mieć bardziej rozbudowane środki wsparcia, rozpoznania i logistyki.

Przykładowo... jeżeli brygada ma pewną ilość artylerii, a częściowo wspiera ją artyleria dywizyjna to samodzielna brygada musi mieć tyle artylerii by się wspierać samodzielnie. Podobnie z obrona plot, rozpoznaniem i logistyką. Generalnie jeżeli dywizje są 3-4 brygadowe to działająca brygada ma 1/3 lub 1/4 środków wsparcia ze szczebla wyższego (oczywiście w uproszczeniu bo poszczególne brygady mogą mieć różne zadania i środki nie muszą być dzielone "po równo"). Taka samodzielne brygada będzie po prostu 1/3 lub 1/4 dywizji, ze wszystkimi tego konsekwencjami - czyli będzie większa o elementy zwykle przydzielane niesamodzielnej brygadzie ze szczebla dywizji.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ametyst Faradobus - 14-06-2021

Jasne, wszystko ogarniam. Swoją drogą trzeba będzie zacząć wysyłać do Wolnogradu oficerów "Samoobrony", tak jak dawniej do Moskwy na studia.

A zatem łącznie potrzebujemy schematów:

samodzielnej brygady pancernej
samodzielnej brygady zmechanizowanej.
brygady w składzie dywizji pancernej
brygady w składzie dywizji zmechanizowanej

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ronon Dex - 14-06-2021

Ametyst Faradobus napisał(a):Swoją drogą trzeba będzie zacząć wysyłać do Wolnogradu oficerów "Samoobrony", tak jak dawniej do Moskwy na studia.

Jasne... a lotników na Wyspy Przyjaźni (Wyspa Nuria) na ten przykład.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ametyst Faradobus - 14-06-2021

Możemy w zamian przyjmować bialeńskich i uczyć ich latania ze smokami.

RE: Logistyka i nie tylko... temat dedykowany ZSKHiW. - Ronon Dex - 15-06-2021

Zgodnie na naszymi ustaleniami wrzucam propozycję sprzętową do rozpatrzenia i dalszego wykorzystania w ZSKHiW

I. Czołg podstawowy

1/

Pojazd oznaczony w AKBM jako ATX-3 (nie ma oznaczenia w SZ RB), który jest realowym odpowiednikiem chińskiego ZTZ-99 czyli typowego czołgu już III generacji. Pomimo tego, że jest to pewna linia rozwojowa wywodząca się od dawniejszych pojazdów mających rodowód radziecki jest już pojazd zrywający z zasadą niewielkiej masy, a co za tym idzie słabego opancerzenia. Pojazd zresztą modernizowany i w zasadzie do odbiorcy należy wybór czy będzie on w wersji 54-tonowej, czy najnowszej czyli 59-tonowej (wizerunkowo, przy tej grafice z gry – nieodróżnialne), którą w AKBM oznaczymy jako ATX-3A.

[Obrazek: wT2SqVs.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne.
- masa: 54 t lub 59 t
- prędkość: 80 km/h (szosa)
- zasięg: 400-600 km
- załoga: 3 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 125 mm armata gładkolufowa
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 12,7 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- wyrzutnia granatów dymnych

Ten czołg proponuję jako podstawowy typ dla jednostek pancernych formowanych jako „nowoczesne”.

2/

Dodatkowo jest pewna alternatywa czyli pojazd oznaczony jako ATX-2 (również bez oznaczenia w SZ RB), który to jest w zasadzie wozem podobnym do rosyjskich T-90 (czyli dalekim rozwinięciem T-72) – tyle, że w realu to odrębna linia rozwojowa reprezentowana przez przemysł Chin.

Jest to tańsza alternatywa… ale w sumie dla jednostek pancernych I rzutu raczej nieatrakcyjny, ale można go „wrzucić do systemu” na zasadzie, że w przyszłości gdy będzie się wymieniać sprzęt w jednostkach II rzutu to można zastosować właśnie taki lżejszy i tańszy czołg, zamiast droższych ATX-3A.

[Obrazek: e5GROpn.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne.
- masa: 41,5 t
- prędkość: 65 km/h (szosa)
- zasięg: 400 km
- załoga: 3 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 125 mm armata gładkolufowa
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 12,7 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- wyrzutnia granatów dymnych

Teraz pozostaje kwestia starszych pojazdów, które można uznać, że w ZSKHiW się już znajdują…

3/

Tutaj proponowałbym coś na realowy wzór T-72, takie pojazdy używamy w RB w wojskach OT i są oznaczone jako T-2 (obecna wersja zmodernizowana to T-2M1). W zależnie od wyboru może taki pojazd odpowiadać różnym wersjom realowym T-72.

[Obrazek: u0nk8zx.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne.
- masa bojowa: 54t (T-2M), 42-46 t (T-2A/B)
- prędkość: 60 km/h (szosa)
- zasięg: 400 km
- załoga: 3 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 125 mm armata gładkolufowa
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 12,7 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- wyrzutnia granatów dymnych

II. Bojowe wozy piechoty

1/

Pojazd dla jednostek formowanych jako „nowoczesne” czyli do jednostek pancernych wyposażonych w czołgi ATX-3A.

Jest to bojowy wóz piechoty, wzorowany na chińskim ZBD-04 – czyli bojowym wozie piechoty, który w pewnym stopniu nawiązuje do rosyjskiego BMP-3, choć jest od niego pojazdem cięższym i nieco lepiej opancerzonym – szczególnie w odmianie ZBD-04A (24 tony). W AKBM (gdzie jest oferowany na eksport) ma oznaczenia AFV-4 i AFV-4A (nie ma oznaczenia w SZ RB).

Pojazd cechuje silne uzbrojenie w postaci armaty niskociśnieniowej 100 mm (z możliwością wystrzeliwania PPK) i sprzężonej z nią armatą automatyczną 30 mm. Dodatkowo jest również sprzężony km kal. 7.62 mm. Uzbrojenie jest więc podobne do rosyjskiego BMP-3, ale zrezygnowano z dwóch km-ów z przodu kadłuba (w BMP-3 są obsługiwane przez dwóch żołnierzy desantu). Generalnie pojazd w realu nawiązuje koncepcją uzbrojenia do BMP-3, ale jest konstrukcją całkowicie niezależną i odmienną.

[Obrazek: y7yW9Kk.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa: 24 t (ZBD-04A)
- prędkość: 75 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 7 żołnierzy (dwóch obsługuje km-y w kadłubie)
Uzbrojenie:
- 100 mm armata niskociśnieniowa
- 30 mm armata automatyczna sprzężona z działem
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem

2/

Propozycją pojazdu lżejszego i tańszego tej klasy jest oznaczony w AKBM jako AFV-3 - będący odpowiednikiem realowego YW307. Jest to w zasadzie transporter opancerzony wyposażony w wieżę z uzbrojeniem w postaci 25 mm armaty automatycznej i sprzężonego km-u, który w związku z tym musi być kwalifikowany formalnie jako bojowy wóz piechoty.

Jest to propozycja dla wszelkich pododdziałów poza typowymi pododdziałami zmechanizowanymi, które współpracują bezpośrednio z czołgami. W takich pododdziałach nie ma sensu umieszczać bardziej wyspecjalizowanych BWP, wystarczą uzbrojone transportery opancerzone (również takie, które z racji uzbrojenia są kwalifikowane formalnie jako BWP), które zwykle mają lżejsze opancerzenie, mniejszą masę i bardziej przestronne przedziały bojowe.

[Obrazek: g8r3J6P.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa: 14 t
- prędkość: 65 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 7 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 25 mm armata automatyczna
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- wyrzutnia PPK

3/

Kwestia sprzętu starszego, który fabularnie już znajdowałby się na stanie jednostek ZSKHiW… w tym przypadku nie znam tych założeń i nie wiem czy taki sprzęt w ogóle jest potrzebny, skoro w te „pozstałości” mają być wyposażone jednostki OT czy zajmujące się bezpieczeństwem wewnętrznym. Moim zdaniem w takich jednostkach lepiej sprawdzą się pojazdy kołowe. Oczywiście można uznać, że jakieś starsze BWP kiedyś były, ale się zużyły i zostały wycofane, może gdzie są jakieś pozostałości, używane do szkolenia itp.

Tutaj takim pojazdem może być coś wzorowane na realowym BMP-1, czyli pojazd którego przedstawiać chyba nie trzeba. Występował też u nas w początkach Sił Zbrojnych RB (choć w niewielkiej ilości) i jest u nas oznaczony jako CVT-1-IFV.

[Obrazek: etFGnMk.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa 12,5 t
- prędkość: 65 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 8 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 73 mm armata niskociśnieniowa
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- wyrzutnia PPK

III. Gąsienicowe transportery opancerzone.

Tutaj w zasadzie propozycją nowoczesną jest umieszczony razem z bojowymi wozami piechoty AVF-3 (ale to transporter, tylko formalnie z racji uzbrojenia +20mm zakwalifikowany jako BWP).

Natomiast jako sprzęt już posiadany propozycje mam dwie:

1/

Transporter opancerzony będący realowym odpowiednikiem chińskiego YW531 – jest to o tyle sensowne w przypadku obecnego wprowadzania do większości pododdziałów (poza typowym „zmechem”) pojazdu AFV-3, że w realu ten pojazd (YW307) powstał przez zainstalowaniu wieży na transporterze YW531H czyli po prostu YW531 z wydłużonym kadłubem.

[Obrazek: BfF1puo.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa: 12,6 t
- prędkość: 65 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 2 żołnierzy
- desant: do 13 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 12,7 mm wielkokalibrowy karabin maszynowy

Osobiście bym skłaniał się za uznaniem, że wcześniej w armii ZSKHiW typowych bojowych wozów piechoty nie było, a zmechanizowana piechota bazowała właśnie na takich transporterach.

2/

Pojazd, który jest takim „koniem roboczym”, który nie jest przeznaczony zasadniczo do przewożenia piechoty do walki (choć czasami i takie zastosowanie się zdażało), ale do wszelkich zadań dodatkowych – występują jako pojazdy do holowania dział, wozy techniczne, opancerzone sanitarki, nośniki wyrzutni rakiet itp. Wzorcem realowym jest radziecki MTLB, a w SZ RB takie pojazdy mają oznaczenie AVT-2 (z różnymi oznaczenia odmian, przy czym obecnie te pojazdy występują u nas tylko w wersjach zmodernizowanych AVT-2M). Pojazdy cechują się niskim naciskiem na grunt, stąd dobrze radzą sobie w każdym terenie. Mankamentem (choć o niewielkim znaczeniu przy tych zastosowaniach) jest słabe opancerzenie (chroni tylko przed ogniem broni strzeleckiej kalibru ok. 7.62 mm i odłamkami).

[Obrazek: YV8yWoN.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa: 9,7 t
- prędkość: 62 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 2 żołnierzy
- desant: do 10 żołnierzy
Uzbrojenie (jeżeli występuje):
- 7,62 mm karabin maszynowy

Tutaj moja propozycja jest tak by takie pojazdy były w armii ZSKHiW od dawna, ponieważ taki pojazd i tak nie jest technicznie wyrafinowany, a jeśli sprawdza się w użytku oraz nie są nadmiernie zużyte to się ich raczej nie wymienia. Realowy pierwowzór pomimo wprowadzenia do służby w 1964 jest używany z powodzeniem do dzisiaj, a jego produkcja trwała ponad 30 lat.

IV. Kołowe transportery i bojowe wozy piechoty.

1/

Jako pojazd pełniący rolę kołowego BWP proponuje ten przedstawiony już wcześniej czyli oparty na realowym wzorcu chińskiego ZBD-09 (inaczej oznaczany też jako ZBL-09 lub 08). Jest to pojazd, który może mieć dość szerokie zastosowanie – zarówno jako kołowy, bojowy wóz piechoty jak i opancerzony pojazd rozpoznawczy (w zasadzie to tylko kwestia wyposażenia wnętrza). W takich rolach jest w praktyce stosowany. Czyli może być to pojazd za dla tych pododdziałów zmotoryzowanych, które będą w dywizjach pancernych, jak i pojazd dla kompanii rozpoznawczych w brygadach.

[Obrazek: I6UUhhd.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa bojowa: 25 t
- prędkość: 100 km/h (szosa)
- zasięg: 800 km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 7 żołnierzy

Uzbrojenie:
- 30 mm armata automatyczna
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 30 mm granatnik automatyczny
- wyrzutnia PPK

2/

Jeśli chodzi o pojazdy starszych typów, które można by uznać za obecny stan posiadania armii ZSKHiW to proponuję dość „klasycznie” i pasująco do reszty czyli pojazdy oparte na realowym wzorcu BTR-70 lub BTR-80. Były również w ograniczonym zakresie użytkowane w SZ RB, gdzie miały oznaczenie CVW-2B i CVW-2C (CVW-2A to BTR-60).

Tutaj raczej proponowałbym CVW-2C czyli BTR-80, z racji tego, że mają boczne drzwi w przedziale desantu. Starszy BTR-70 miał tylko w stropie przedziału desantowego, co było niezbyt korzystne, gdy desant musiał opuszczać pojazd pod ostrzałem.

[Obrazek: MbZhbVJ.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne (CVW-3C):
- masa bojowa: 13,5 t
- prędkość: 80 km/h (szosa)
- zasięg: 500-700 km
- załoga: 3 żołnierzy
- desant: 8 żołnierzy

Uzbrojenie:
- 14,5 mm wielkokalibrowy karabin maszynowy
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z wkm

Te pojazdy (zresztą można uznać, że są oba typy jeszcze w użytku) nadają się jak najbardziej dla tych formacji OT czy bezpieczeństwa wewnętrznego.

V. Artyleria samobieżna

1/

Samobieżna haubica produkowana na eksport przez AKBM jako AGM-2 i będąca odpowiednikiem realowej, chińskiej PLZ-05. Kaliber to 155 mm (bo Chińczycy zaczęli przechodzić na „zachodni kaliber” swego czasu), ale równie dobrze można uznać, że ma kaliber 152 mm. W realu taka zmiana to nie problem – czechosłowacka DANA 152 mm, to teraz słowacka ZUZANA 155 mm czyli w zasadzie to samo z inna lufą i zespołem zamkowym. Zresztą są firmy, które oferują nawet modernizację starszych dział holowanych poprzez wymianę lufy z zamkiem i dostosowanie dawnych dział 152 mm do 155 mm.

[Obrazek: K2DK3z4.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa bojowa: 35 t
- prędkość: 65 km/h (szosa)
- zasięg: 550 km
- załoga: 4

Uzbrojenie:
- 155 mm armatohaubica lub 152 mm armatohaubica (kwestia decyzji, chyba powiązanej z wyborem działa holowanego – tak by była kompatybilna amunicja).

2/

Odpowiednik starszego typu… i tutaj można iść w dwóch kierunkach. Uznać, że przedtem było również działo samobieżne w tym samym lub podobnym kalibrze – tylko starszego typu lub uznać, że było to działo samobieżne o mniejszym kalibrze – 122 mm.

W pierwszym przypadku wybrałbym radzieckie 2S3 w kalibrze 152 mm, a w drugim 2S1 w kalibrze 122 mm.

[Obrazek: BGTyo4s.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa bojowa: 27 t
- prędkość: 62 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 6

Uzbrojenie:
- 152 mm armatohaubica – w tym przypadku jest to takie same działo jak w przypadku holowanej armatohaubicy na wzorze realowym D-20.

[Obrazek: sHNlMso.png]

Podstawowe dane taktyczno-techniczne:
- masa bojowa: 15,7 t
- prędkość: 60 km/h (szosa)
- zasięg: 500 km
- załoga: 4-5

Uzbrojenie:
- 122 mm haubica

VI. Artyleria holowana

Tutaj trudno o sprzęt „nowy”-”stary”, jeśli chodzi o większe kalibry, bo generalnie w jednostkach takie jak pancerne czy zmechanizowane powinna być artyleria samobieżna.

1/

W zasadzie jeżeli uznać, że ma być jakaś nowa artyleria holowana, to pewnie trzeba by wstawić haubicę 155 mm oznaczoną w AKBM jako H-8.

[Obrazek: G0sUBkf.png]

Kaliber: 155 mm
Długość lufy: 6096 mm
Masa: 7155 kg
Kąt ostrzału w pionie: -5/+72 st.
Kąt ostrzału w poziomie: 45 st.
Szybkostrzelność: 2-4 strz./min.
Donośność: 22,5 km / 40 km w przypadku pocisków z dodatkowym napędem rakietowym
Obsługa: 9

W tym przypadku samobieżna haubica też w kalibrze 155 mm dla kompatybilności amunicji.

2/

Jako działo starszego typu proponuję 152 mm armatohaubicę HA-2 czyli realowa D-20, co w sumie bardzo pasuje – jeżeli jako samobieżną starszego typu wybierzesz 2S3 (takie samo działo).

[Obrazek: NikgHBs.png]

Kaliber: 152 mm
Długość lufy: 5195 mm / 5950 mm w wersji M
Masa marszowa: 5700 kg
Masa bojowa: 5650 kg
Kąt ostrzału w pionie: -5/+63 st.
Kąt ostrzału w poziomie: 58 st.
Szybkostrzelność: 5-6 strz./min.
Donośność: 17,5 km / 22 km w przypadku pocisków z dodatkowym napędem rakietowym
Obsługa: 10

3/

Można uznać, że w dawnym użyciu była też dalekonośna armata 130 mm A-6 czyli realowa M-46. Mogłaby jeszcze posłużyć… może jako uzbrojenia jakiegoś OT czy innych jednostek gdzieś na granicach.

[Obrazek: sitWRfU.png]

Kaliber: 130 mm
Długość lufy: 4875 mm
Masa marszowa: 3210 kg
Masa bojowa: 3150 kg
Kąt ostrzału w pionie: -2,5/+45 st.
Kąt ostrzału w poziomie: 50 st.
Szybkostrzelność: 5-8 strz./min.
Donośność: 27,5 km / 38 km w przypadku pocisków z dodatkowym napędem rakietowym
Obsługa: 8

4/

Moim zdaniem jedna z lepszych opcji do utrzymywania w OT i tym podobnych formacji jest holowana haubica 122 mm H-5. Realowy wzorzec czyli D-30 jest dość długowieczny i pomimo pochodzenia z 1963 bynajmniej się nie zestarzał… nie dam głowy czy ich jeszcze gdzieś nie produkują, albo produkowali do niedawna.

[Obrazek: x70L5pS.png]

Kaliber: 122 mm
Długość lufy: 4875 mm
Masa marszowa: 3210 kg
Masa bojowa: 3150 kg
Kąt ostrzału w pionie: -7/+70 st.
Kąt ostrzału w poziomie: 360 st.
Szybkostrzelność: 7-8 strz./min.
Donośność: 15,5 km / 22 km w przypadku pocisków z dodatkowym napędem rakietowym
Obsługa: 7

5/

Można też uznać, że starych pozostałości są jeszcze armaty przeciwpancerne, choć to już rodzaj sprzętu wychodzący z użytku. Tutaj mamy do dyspozycji dwie opcje: stara AP-4 w kalibrze 100 mm czyli realowa MT-12.

[Obrazek: vE6ZoSn.png]

Kaliber: 100 mm
Długość lufy: 6300 mm
Masa bojowa: 7700 kg
Kąt ostrzału w pionie: -10/+20 st.
Kąt ostrzału w poziomie: 360 st.
Szybkostrzelność: 4-10 strz./min.
Donośność maksymalna: 8,2 km
Obsługa: 6

Ewentualnie nowsza 125 mm AP-9 czyli realowa 2A45 – jednak specjalnej kariery nie zrobiła, bo choć pozwalała na niszczenie współczesnych czołgów, to holowana artyleria przeciwpancerna to już był wtedy przeżytek.

[Obrazek: Uw4y6bV.png]

Kaliber: 125 mm
Długość lufy: 6375 mm
Masa bojowa: 6500 kg
Kąt ostrzału w pionie: -6/+25 st.
Kąt ostrzału w poziomie: 360 st.
Szybkostrzelność: 6-8 strz./min.
Donośność maksymalna: 12,2 km
Obsługa: 7

Ciąg dalszy nastąpi.... pozostała obrona przeciwlotnicza, transport itp.