Wydobywcze Zjednoczenie Faradobusów

Wydobywcze Zjednoczenie Faradobusów, w przeciwieństwie do większości odnóg, prowadzi swoją działalność wyłącznie na terenie Socjalistycznego Kedywatu Faradobaju. Jego historia jest właściwie tak stara, jak samo lenno: w 2015 roku, wkrótce po objęciu ówczesnych Mechanic Faradobusowskich przez obecnego właściciela, na jego terenie wykryto złoża bialenitu - minerału o wielorakim zastosowaniu. Z inicjatywy lennika sprowadzono z Guberni Weerlandzkiej światowej sławy ekspertów od biedaszybnictwa. Wykopali oni kilka biedaszybów, podobnych do tych, z których w Weerlandzie od wieków pozyskuje się węgiel, oraz rozpoczęli nauczanie miejscowej ludności.

Dziś w Faradobaju funkcjonuje trzynaście biedaszybów. Wszystkie one leżą w okolicach miasta Dobaj i są obsługiwane przez sześć folwarków (Faradobaj III, Faradobaj IV-2 , "Czarne Złoto", Faradobaj V, "Czarny Roman, Bujnej Głowy Wielkiego Sternika). Tam planuje się wydobycie i zabezpiecza je od strony technicznej. Zmagazynowany, wymyty i wysuszony af-afem bialenit transportowany jest do faktorii, gdzie ładuje się go na statki i rozprowadza po całym v-świecie.

Bialenit w formie przetworzonej

Wydobywcze Zjednoczenie Faradobusów wkracza w nową epokę. Już jakiś czas temu na terenie Socjalistycznego Sułtanatu Faradobaju odkryto przebogate złoża wielkiego dobra jakim jest azbest. Znajdują się one na dnie zapadlisk położonych na południe od Puszczy Faradobajskiej, w centralnej części lenna. W mniej więcej równej odległości między nimi powstaje rajskie miasto, które na część surowca nazwano Azbest.

W samym mieście postanowiono wybudować dziesięć nowych folwarków wydobywczych. Obsługują oni pozyskiwaczy azbestu od strony technicznej zapewniając potrzebny sprzęt oraz transport. Są to następujące zakłady:

folwark "Azbest I" (obsługa wydobycia, nadzór ogólny), 50 pracowników,
folwark "Azbest II" (główny magazyn), 30 pracowników,
folwark "Azbest III" (obsługa wydobycia), 35 pracowników,
folwark "Azbest IV" (naprawa sprzętu), 15 pracowników,
folwark "Azbest V" (obsługa wydobycia), 45 pracowników,
folwark "Azbest VI" (obsługa wydobycia, transport specjalistyczny), 30 pracowników,
folwark "Azbest - Magazyn" (magazyn), 20 pracowników,
folwark "Małe Zapadlisko" (obsługa wydobycia), 30 pracowników,
folwarki "Raj" (obsługa wydobycia), 40 pracowników,
folwark "Dach Świata" (obsługa wydobycia), 30 pracowników.

Aktualnie penetrowane są przede wszystkim złoża odkryte w Małym Zapadlisku. Wydobycie odbywa się tradycyjną metodą biedaszybniczą, aczkolwiek z użyciem bardziej nowoczesnego sprzętu.

W Socjalistycznym Sułtanacie Faradobaju rozpoczęto tworzenie sieci kolejek linowych służących do przewożenia azbestu oraz bialenitów z punktów wydobycia do folwarków Zjednoczenia. Docelowo ma ona objąć wszystkie miejsca pracy oraz magazyny. Kolejka napędzana jest głównie przy pomocy elektryczności, ale istnieje także awaryjna możliwość zastosowania napędu mechanicznego. Warto dodać, że za jej pomocą może być przewożony nie tylko towar, ale także ludzie (po dwóch na wagonik).