4 GRUPA LOTNICZA RGAF

[Ronon Dex]

4 GRUPA LOTNICZA

4 Grupa Lotnicza została sformowana w ramach rozbudowy i modernizacji Lotniczej Gwardii Razorna (RGAF) na bazie dotychczas istniejących dotychczas:
- 7 Skrzydła Patrolowo-Szturmowego
- 4 Pułku Śmigłowców Bojowych

Grupa składa się z dwóch skrzydeł – grupującego dwie eskadry 4/1 Skrzydła Patrolowo-Szturmowego oraz złożonego z czterech eskadr 4/2 Skrzydła Śmigłowców Szturmowych. Przejęto część samolotów AP-3A i personel z dawnego 7 Skrzydła oraz personel z 3 Pułku Śmigłowców.

Co prawda zamiast trzech eskadr AP-3A pozostały tylko dwie, ale zwiększono liczbę samolotów w eskadrach z 16 do 18 (cztery 4-samolotowe klucze bojowe i 2 samoloty zapasowe w kluczu technicznym). Niewykorzystane samoloty zostały przekazane do dowództwa RGAF i służą celom szkolnym i dyspozycyjnym. Natomiast śmigłowce HA-3D zostały zastąpione przez wyspecjalizowane śmigłowce szturmowe typu HA-1M (planowane jest przekazanie tych wycofanych HA-3D w ramach pomocy innym gwardiom), a w każdej eskadrze śmigłowców szturmowych również znajduje się 18 maszyn (16 bojowych i 2 zapasowe). Wymiana śmigłowców jest skutkiem ogólnych zmian organizacyjnych w Gwardii Razorna – część posiadanych śmigłowców HA-3D (szturmowe, z możliwością przewożenia desantu) zostanie umieszczona w strukturach powstającej Lisewskiej Dywizji Zmechanizowanej (rozwijana z istniejącej brygady), natomiast w RGAF bardziej przydatne są śmigłowce mniejsze, bez możliwości przewożenia desantu, które służyć będą (wraz z samolotami AP-3A) do patrolowania granicy z Dżamahiriją i zwalczaniu ewentualnych tamtejszych band „bojowników”. Śmigłowce te są również wyposażone w kierowane pociski rakietowe (standardowo przeciwpancerne), które mają też odmianę do zwalczania niewielkich jednostek nawodnych.

Organizacja eskadr nie uległa większym zmianom – poza tym, że teraz mają po 4 klucze bojowe (a nie trzy jak wcześniej), natomiast klucze dowodzenia, logistyczne i techniczne – mają podobna strukturę jak wcześniej.

Schemat organizacyjny 4 Grupy Lotniczej



Eskadry w składzie 4 Grupy Lotniczej.

41 Eskadra Patrolowo-Szturmowa



Litera kodowa „G” - samoloty z numerami G 01 – G 18.


42 Eskadra Patrolowo-Szturmowa



Litera kodowa „N” - samoloty z numerami N 01 – N 18.


43 Eskadra Śmigłowców Szturmowych



Litera kodowa „HA” - śmigłowce z numerami HA 01 – HA 18.


44 Eskadra Śmigłowców Szturmowych



Litera kodowa „HB” - śmigłowce z numerami HB 01 – HB 18.


45 Eskadra Śmigłowców Szturmowych



Litera kodowa „HC” - śmigłowce z numerami HC 01 – HC 18.


46 Eskadra Śmigłowców Szturmowych



Litera kodowa „HD” - śmigłowce z numerami HD 01 – HD 18.

Sprzęt lotniczy grupy:

Samoloty AP-3A są przeznaczone do patrolowania i zwalczania celów naziemnych. Dotychczas te zadania pełniły samoloty F-551M4 z 1. Skrzydła Myśliwsko-Szturmowego i 2. Skrzydła Myśliwsko-Szturmowego, które pomimo faktu, że reprezentowały typ samolotu przestarzały (tłokowe myśliwce z lat 40-tych) to mają dobre osiągi oraz spory zasięg i udźwig uzbrojenia. Jednak do zadań patrolowania nowoczesne samoloty turbośmigłowe nadają się lepiej i są ekonomiczniejsze w eksploatacji.

AP-3A uzbrojony w dwie bomby 250 kg i pocisk rakietowy powietrze-powietrze oraz z podwieszonym zasobnikiem do EWR, głowicę optoelektroniczną i z dwoma dodatkowymi zbiornikami paliwa.

Dane taktyczno-techniczne AP-3

Załoga: 2
Rozpiętość: 10,4 m
Długość: 10,16m
Wysokość: 3,25m
Masa własna: 2671 kg
Masa startowa maksymalna: 4536 kg
Prędkość maksymalna: 585 km/h
Prędkość przelotowa: 515 km/h
Prędkość minimalna: 185 km/h
Pułap praktyczny w konfiguracji gładkiej: 9500m
Pułap praktyczny z podwieszeniami: 7650m
Zasięg z pełnym uzbrojeniem (bez zbiorników dodatkowych): 1650km
Zasięg ze zbiornikami dodatkowymi (w zależności od masy uzbrojenia):  do 2750km
Uzbrojenie: tylko podwieszane na 6 węzłach podskrzydłowych.

Natomiast śmigłowce HA-1M reprezentują linię maszyn, która była stworzona w początkach bialeńskich Sił Zbrojnych – w czasach gdy zastanawiano się nad docelowym wyposażeniem lotnictwa wojsk lądowych. HA-1 przegrał rywalizację ze znacznie nowocześniejszym HA-8, nie udało się też producentowi (Ronon Air Tech) uzyskać zamówień eksportowych – jednak konstrukcja była rozwijana. Zwiększono moc zespołu napędowego (ze śmigłowca jednosilnikowego, stał się dwusilnikowym), systematycznie dokonywano zmian w awionice i systemach uzbrojenia. Finalnie śmigłowiec został doprowadzony do wersji HA-1M i zaoferowany gwardiom lennym, jako tańsza alternatywa w stosunku do maszyn tej klasy oferowanych siłom zbrojnym.

HA-1M uzbrojony w działko 20 mm, dwa zasobniki npr  i cztery PPK.

Dane taktyczno-techniczne HA-1M

Załoga: 2
Średnica wirnika: 15 m
Długość: 17,57 m
Wysokość: 4,37 m
Masa własna: 5580 kg
Masa startowa maksymalna: 8390 kg
Prędkość nieprzekraczalna: 411 km/h
Prędkość przelotowa: 300 km/h
Pułap praktyczny w konfiguracji gładkiej: 6100m
Zasięg: 600 km
Promień bojowy: 230 km
Uzbrojenie stałe: 1 działko napędowe 20 mm (3-lufowe)
- 4 węzły podwieszeń dla npr i PPK