13-05-2021 11:39
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-05-2021 11:47 przez Ametyst Faradobus.)
![[Obrazek: 3_04_05_21_6_28_37.png]](http://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/gallery/3_04_05_21_6_28_37.png)
Aglomeracja wolnogradzka jest największym skupiskiem osadniczym na terytorium całej Republiki Bialeńskiej. Oprócz miasta stołecznego w jej skład wchodzi szereg mniejszych osiedli i miejscowości na terenie historycznego Polesia, a silne więzi łączą ją także z mniejszą, siostrzaną aglomeracją wolnego miasta Apfelbaumstadt. Wkrótce po utworzeniu pierwszych odnóg Kolei Rzeszy władze miasta wraz z zarządem firmy postanowiły o stworzeniu specjalnej kolejki miejskiej, która stałaby się uzupełnieniem pozostałych środków transportu zbiorowego takich jak metro, tramwaje, autobusy i marszrutki. Celem podstawowym stało się usprawnienie komunikacji pomiędzy centrum stolicy oraz przedmieściami i miejscowościami zależnymi.
![[Obrazek: p3g9swt.jpg]](https://i.imgur.com/p3g9swt.jpg)
![[Obrazek: v4YwGzb.png]](https://i.imgur.com/v4YwGzb.png)
Kolej Wolnogradzka obejmuje swoim zasięgiem czternaście stacji na terenie Wolnogradu i okolic, wybrane poleskie miasta takie jak Prądnik i Królisko (gdzie istnieje możliwość przesiadki do Poleskiego Tramwaju). Przy większości stacji miejskich znajdują się pętle komunikacyjne oraz stacje metra, dzięki którym można łatwo zmienić rodzaj transportu. Kolej dociera też do oddalonego o 140 kilometrów Apfelbaumstadt, w którym pasażerowie mogą przesiąść się do Kolei Południowej. Docelowo liczba przystanków ma się stale rozwijać szczególnie jeśli chodzi o mniejsze miejscowości na już istniejących trasach. Planowane jest też stworzenie trasy do Królikowa, która stanie się drugim łącznikiem pomiędzy Kolejami Wolnogradzką i Południową.
![[Obrazek: 5M8dAbB.png]](https://i.imgur.com/5M8dAbB.png)
Z myślą o turystach i mieszkańcach kolej stołeczna jest ściśle skoordynowana z innymi formami transportu osobowego, w tym także z lotniskami. Stanowi obecnie najwygodniejszą formę dotarcia do Portu Lotniczego imienia Bohaterów Czarnolasu, a także umożliwia bezpośrednią komunikację pomiędzy głównym miastem Bialenii i lotniskiem w Apfelbaumstadt, z którego korzystają niektóre tanie linie. Wolnogradczycy mogą także łatwo dostać się do centrów handlowo-usługowych w Wólce Poleskiej, do rejonów przemysłowych w północnej części stolicy, a także po prostu do swoich domów położonych niekiedy daleko od ścisłego śródmieścia. Możliwość pracy w centralnych instytucjach prywatnych i państwowych, a także studiów na Uniwersytecie Bialeńskim otworzyła się dla ludzi, którzy nie mogą sobie pozwolić na mieszkanie w centralnych dzielnicach Wolnogradu.
![[Obrazek: rz3Norp.png]](https://i.imgur.com/rz3Norp.png)
W Kolei Wolnogradzkiej wykorzystywane są składy elektryczne produkcji zakładów RononTrain, a w pewnym stopniu także starsze wagony i lokomotywy. Obecnie obsługuje dziesięć różnych tras (numerami oznaczono stacje znajdujące się na terenie samego miasta stołecznego i okolic). Wszystkie spośród nich są zelektryfikowane.
![[Obrazek: 3_13_05_21_9_25_32.png]](http://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/gallery/3_13_05_21_9_25_32.png)
Trasa nr 1
Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Nowe Miasto (11) – Wolnograd Północny (10) – Królisko
Trasa nr 2
Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Flegmany (2) – Wolnograd Lotnisko (3) – Wolnograd Południowy (4) – Żółkiew (5)
Trasa nr 3
Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Flegmany (2) – Wolnograd Południowy (4) – Żółkiew (5) – Apfelbaumstadt Lotnisko – Apfelbaumstadt Południowy – Apfelbaumstadt Zachodni – Apfelbaumstadt Główny
Trasa nr 4
Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Nowe Miasto (11) – Wolnograd Północny (10) – Wólka Poleska (9) – Wolnograd Zachodni (8) – Wolnograd Osiedle Dwulecia (7) – Leśna Dziura (6) – Wolnograd Południowy (4) – Wolnograd Lotnisko (3) – Wolnograd Osiedle Zaauteskie (13) – Choroszcz Poleska (12) – Wolnograd Centralny (1)
Trasa nr 5
Wolnograd Lotnisko (3) – Wolnograd Flegmany (2) – Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Zachodni (8) – Wolnograd Baza Wojskowa (14) – Prądnik
Trasa nr 6
Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Flegmany (2) – Wolnograd Południowy (4) – Leśna Dziura (6) – Wolnograd Osiedle Dwulecia (7) – Wolnograd Zachodni (8) – Wolnograd Centralny (1)
Trasa nr 7
Wolnograd Centralny (1) – Wolnograd Flegmany (2) – Wolnograd Osiedle Zaauteskie (13) – Choroszcz Poleska (12) – Wolnograd Nowe Miasto (11) – Wolnograd Północny (10) – Wólka Poleska (9) – Wolnograd Centralny (1)
Trasa nr 8
Wolnograd Lotnisko (3) – Wolnograd Osiedle Zaauteskie (13) – Choroszcz Poleska (12) – Wolnograd Nowe Miasto (11) – Wolnograd Północny (10) – Wólka Poleska (9) – Wolnograd Centralny (1)
Trasa nr 9
Wolnograd Lotnisko (3) – Wolnograd Południowy (4) – Żółkiew (5) – Apfelbaumstadt Lotnisko – Apfelbaumstadt Południowy – Apfelbaumstadt Zachodni – Apfelbaumstadt Główny
Opcje przesiadkowe:
Apfelbaumstadt Lotnisko, Apfelbaumstadt Południowy, Apfelbaumstadt Zachodni, Apfelbaumstadt Główny
Królisko
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)

