14-07-2019 11:30
Samolot szturmowy A-520
![[Obrazek: 2IzBVAF.png]](https://i.imgur.com/2IzBVAF.png)
Samolot A-520 został stworzony przez Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech pierwotnie na potrzeby Gwardii Razorna, gdzie miał stanowić uzbrojenie jednej z eskadr 2. Skrzydla Rozpoznawczo-Szturmowego (przeznaczonego do działania nad lądem). Ponieważ finalnie podjęto decyzję, że rolę samolotów szturmowych będą tam pełniły myśliwce F-504M4 to czasowo prace nad samolotem zarzucono.
![[Obrazek: iFljv9c.png]](https://i.imgur.com/iFljv9c.png)
Prototyp samolotu A-520M7 jeszcze w barwach przewidzianych dla 2. Skrzydła Rozpoznawczo-Szturmowego.
Powrócono do pracy nad samolotem, gdy pojawiło się zapotrzebowanie z Venomanii, obejmujące samolot zdolny do działania nad morzem i mogący przenosić torpedy lotnicze o nieco większej masie (i skuteczności) niż te przenoszone przez lżejsze, jednosilnikowe samoloty pokładowe. W związku z tym również Gwardia Razorna zdecydowała się na uzbrojenie jednej eskadry z 3, Skrzydła Morskiego w ten typ samolotu.
Samolot opracowano w dwóch wersjach - jako maszynę 4-miejscową A-520M3, z przeszkloną przednią częścią kadłuba i stanowiskiem bombardiera oraz maszynę 3-miejscową A-520M7, w której w miejscu stanowiska bombardiera zamontowano baterię karabinów maszynowych 12,7mm.
Realowym wzorcem samolotu jest amerykański A-20 - samolot powstały z lekkiego bombowca DB-7. Produkowany był w latach 1939-44 w dużych ilościach (prawie 7,5 tys.) i używany w USAF do 1949, ale w krajach do których je wyprzedano przetrwał w służbie kolejne 15-20 lat.
![[Obrazek: JUW3ahD.png]](https://i.imgur.com/JUW3ahD.png)
A-520 to 3 lub 4-miejscowy, dwusilnikowy górnopłat z pojedynczym usterzeniem pionowym.
Dane taktyczno-techniczne A-520M7 (w nawiasie wersja A-520M3):
Długość: 14,63 m
Rozpiętość skrzydeł: 18,68 m
Wysokość: 5,53 m
Powierzchnia nośna: 43,1 m
Masa własna: 7272 kg
Masa startowa: 10944 kg
Moc silników: 2 x 1200 kW (1600 KM)
Zapas paliwa w zbiornikach wewnętrznych: 1500 l
Dodatkowo w komorze bombowej można zainstalować 4 zbiorniki o łącznej pojemności 2560 l
Samolot może przenosić tez zbiorniki podwieszane: 2 x 525 l
Prędkość maksymalna: 523 km/h (na wys. 4400m)
Prędkość przelotowa: 450 km/h
Zasięg: 1521 km
Zasięg do przebazowania: 3700 km
Pułap praktyczny: 7200 m
Prędkość wznoszenia: 10 m/s
Uzbrojenie:
- 6 wkm 12,7 mm (umieszczone w kadłubie),
- 2 wkm 12,7 mm (w wieżyczce)
- 1 km 7,62 mm (zamontowany w otworze podłogi)
- Komora bombowa, dwa zaczepy podskrzydłowe oraz możliwość montażu dwóch zaczepów po boku kadłuba.
- Masa uzbrojenia do 1800 kg.
W wersji A-520M3 po bokach kadłuba zamontowano 4 wkm 12,7 mm, a oprócz nich są 3 km-y 7,62 mm - dwa na stanowisku górnym i jeden w dolnym. Ładunek i rozmieszczenie bomb - takie samo jak w A-520M7.
Do dnia 14.07.2019 wyprodukowano (nie licząc prototypów i samolotów przedseryjnych) i dostarczono odbiorcom 36 samolotów A-520 z tego:
- 10 A-520M3 i 10 A-520M7 dla Venomanii
![[Obrazek: xnUqtzI.png]](https://i.imgur.com/xnUqtzI.png)
![[Obrazek: LdBqrpf.png]](https://i.imgur.com/LdBqrpf.png)
- 8 A-520M3 i 8 A-520M7 dla Razorna
![[Obrazek: FTjvcxV.png]](https://i.imgur.com/FTjvcxV.png)
![[Obrazek: YkAvHkB.png]](https://i.imgur.com/YkAvHkB.png)
Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech pozostawiają ten samolot w ofercie produkcyjnej i są gotowe na przyjęcie kolejnych ofert, bo dotychczasowe zamówienia zostały zrealizowane.
