Oferta ZPPS - Spalinowe Zespoły Trakcyjne

[Ronon Dex]

Spalinowe Zespoły Trakcyjne w ofercie ZPPS "Ronon Train"

RT SZT-L3

wzorzec z reala – Class 158
 
2/3-członowy, spalinowy zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 1 człon pośredni (lub bez takowego)
 
Człon sterowniczy i pośredni:
- długość 23.21 m
 
Długość zespołu – ok. 45-70 m
Łączna masa pustego zespołu – 76-114 ton
Ilość miejsc pasażerskich – do 170
Prędkość operacyjna – 145 km/h
Moc zespołów napędowych: 260-300 kW
 

SZT-L3 jest obecnie produkowany na potrzeby lokalnych połączeń pasażerskich realizowanych przez Bialeńskie Linie Kolejowe - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne dalsze zamówienia.


 

RT SZT-L4

wzorzec z reala – Class 166
 
3-członowy, spalinowy zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 1 człon pośredni
 
Człon sterowniczy i pośredni:
- długość 23 m
 
Długość zespołu – 70 m
Łączna masa pustego zespołu – 120 ton
Ilość miejsc pasażerskich – do 160
Prędkość operacyjna – 145 km/h
Moc zespołów napędowych: 260 kW

SZT-L3 jest obecnie produkowany na potrzeby lokalnych połączeń pasażerskich realizowanych przez Bialeńskie Linie Kolejowe - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne dalsze zamówienia.

[Ronon Dex]

RT SZT-L5

wzorzec z reala – Class 377
 
4/12-członowy, spalinowy zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- od 2 do 10 człony pośrednie
 
Człon sterowniczy i pośrednie:
- długość 20,4 m
 
Długość zespołu – 82-245 m
Łączna masa pustego zespołu – 160-480 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 160-480
Prędkość operacyjna (zestaw 4-wagonowy) – 160 km/h
Moc zespołów napędowych: 1200 kW

SZT-L5 jest obecnie produkowany na potrzeby lokalnych połączeń pasażerskich na Wyspach Przyjaźni - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne dalsze zamówienia.

[ʿĀlija zawdżat Akrypa]

Za ile byście sprzedali do Fatimy RT SZT-L4, tylko że w wersji jednoczłonowej, bare-bones i do samodzielnego złożenia?

[Ronon Dex]

Sprzedać można wszystko, ale chyba najmniejszy sens to dwa człony, bo z jednym to będzie problem z kierunkami jazdy... ale to oczywiście problem eksploatującego, a nie przedsiębiorstwa, które sprzedaje towar.