14-03-2020 12:01
Elektryczne Zespoły Trakcyjne w ofercie ZPPS "Ronon Train"
wzorzec z reala – ICE 3
8-członowy, elektryczny zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 6 członów pośrednich (wagony 1 klasy, 2 klasy i restauracyjny)
Człon sterowniczy
- długość 25.84 m
Człon pośredni
- długość 24.78 m
Długość zespołu – 201 m
Łączna masa pustego zespołu – 410 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 440
Prędkość operacyjna – 320 km/h
Moc ciągła: 8000 kW
Produkcja EZT-3D odbywała się w latach 2014-2015 na potrzeby Bialeńskich Linii Kolejowych i po zrealizowaniu zamówień została zakończona - jednak w przypadku otrzymania zamówień produkcje tych zespołów może być wznowiona, a EZT-3D cały czas znajduje się w ofercie ZPPS RT.
wzorzec z reala - Class 395 AT300
6-członowy, elektryczny zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 4 człony pośrednie
Człon sterowniczy
- długość 20.88 m
Człon pośredni
- długość 20.00 m
Długość zespołu – 121,3 m
Łączna masa pustego zespołu – 265 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 340
Prędkość operacyjna – 225 km/h
Moc ciągła:
- główny 16 x 210 kW
- pomocniczy 3 x 110 kW
EZT-D5 jest nową propozycją ZPPS RT i dotychczas nie był produkowany - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne zamówienia.
wzorzec z reala – Class 801
5 lub 9 -członowy, elektryczny zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 3/7 członów pośrednich
Człon sterowniczy i pośredni:
- długość 26 m
Długość zespołu – 201 m
Łączna masa pustego zespołu – 205-370 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 300-610
Prędkość maksymalna – 200 km/h
Prędkość operacyjna – 140 km/h
EZT-R8 jest nową propozycją ZPPS RT i dotychczas nie był produkowany - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne zamówienia.
RT EZT-D3
![[Obrazek: Mnke5LN.png]](https://i.imgur.com/Mnke5LN.png)
![[Obrazek: Mnke5LN.png]](https://i.imgur.com/Mnke5LN.png)
wzorzec z reala – ICE 3
8-członowy, elektryczny zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 6 członów pośrednich (wagony 1 klasy, 2 klasy i restauracyjny)
Człon sterowniczy
- długość 25.84 m
Człon pośredni
- długość 24.78 m
Długość zespołu – 201 m
Łączna masa pustego zespołu – 410 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 440
Prędkość operacyjna – 320 km/h
Moc ciągła: 8000 kW
![[Obrazek: mPRwZtt.png]](https://i.imgur.com/mPRwZtt.png)
Produkcja EZT-3D odbywała się w latach 2014-2015 na potrzeby Bialeńskich Linii Kolejowych i po zrealizowaniu zamówień została zakończona - jednak w przypadku otrzymania zamówień produkcje tych zespołów może być wznowiona, a EZT-3D cały czas znajduje się w ofercie ZPPS RT.
RT EZT-D5
![[Obrazek: QaJbYy1.png]](https://i.imgur.com/QaJbYy1.png)
![[Obrazek: QaJbYy1.png]](https://i.imgur.com/QaJbYy1.png)
wzorzec z reala - Class 395 AT300
6-członowy, elektryczny zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 4 człony pośrednie
Człon sterowniczy
- długość 20.88 m
Człon pośredni
- długość 20.00 m
Długość zespołu – 121,3 m
Łączna masa pustego zespołu – 265 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 340
Prędkość operacyjna – 225 km/h
Moc ciągła:
- główny 16 x 210 kW
- pomocniczy 3 x 110 kW
![[Obrazek: rMKvBjz.png]](https://i.imgur.com/rMKvBjz.png)
EZT-D5 jest nową propozycją ZPPS RT i dotychczas nie był produkowany - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne zamówienia.
RT EZT-R8
![[Obrazek: OTCzAzK.png]](https://i.imgur.com/OTCzAzK.png)
![[Obrazek: OTCzAzK.png]](https://i.imgur.com/OTCzAzK.png)
wzorzec z reala – Class 801
5 lub 9 -członowy, elektryczny zespół trakcyjny:
- 2 człony sterownicze
- 3/7 członów pośrednich
Człon sterowniczy i pośredni:
- długość 26 m
Długość zespołu – 201 m
Łączna masa pustego zespołu – 205-370 ton
Ilość miejsc pasażerskich – 300-610
Prędkość maksymalna – 200 km/h
Prędkość operacyjna – 140 km/h
![[Obrazek: icJ8rol.png]](https://i.imgur.com/icJ8rol.png)
EZT-R8 jest nową propozycją ZPPS RT i dotychczas nie był produkowany - przedsiębiorstwo czeka na ewentualne zamówienia.
