Mapa Anatolii [Wątek roboczy]

**Ametyst Faradobus** · 24-01-2020 18:01

Ja bym postawił na tunel, aby nie utrudniać żeglugi największym jednostkom.

**Ronon Dex** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-01-2020 18:26 przez Ronon Dex.)

Też uważam, że 30-kilometrowy tunel jest praktyczniejszy niż 25-kilometrowy most... choć raczej nie ze względu na utrudnienia żeglugi bo takie "supermosty" nie są dla niej utrudnieniem. Trudności budowy tunelu w dużym stopniu zależą od skały, w której się go buduje pod dnem... no, ale wcześniej nic na ten temat nie kombinowaliśmy, to możemy sobie narracyjnie przyjąć najkorzystniejsze warunki budowy tunelu.

W sumie to ja na Półwyspie Lisewskim mam gorzej... nie mam komunikacji lądowej z resztą Rzeszy i chyba skończy się budową dużego portu promowego w Pasat.

**Andrzej Płatonowicz Ordyński** · 24-01-2020 18:37

A coś stoi na przeszkodzie, żeby zbudować autostradę z Lisewa do Garbowa? Dżamahirija ma sporą autonomię i jest niestabilna wewnętrznie, ale to jednak część Bialenii i nie powinni protestować przeciwko budowie dróg. Ewentualnie można ich przymusić do budowy autostrady "eksterytorialnej". Wink

A odmowa wiązałaby się z utratą co najmniej wybrzeża nad Zatoką Szkutnicką...

**Ametyst Faradobus** · 24-01-2020 18:41

Fajna byłaby taka autostrada jako "ostoja stabilności", ochraniana przez regularne wojsko.

ʿĀlija zawdżat Akrypa · 24-01-2020 19:19

> A coś stoi na przeszkodzie, żeby zbudować autostradę z Lisewa do Garbowa?

Ja ze swojej strony proponuję, na wzór tunelu wzdłuż Wisły, zbudować tunel pod dnem kanału Jakkolwieksiętamnazywa wzdłuż brzegu.

**Ronon Dex** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-01-2020 10:19 przez Ronon Dex.)

@Andrzej... i co będę każdy transport pod konwojem wysyłał? I przez kogo chronionym? Gwardia odpada, Gwardia Rzeszy również... bo to prawnie ograniczone do terenów lennych i terenów Rzeszy. Pozostaje Ronon Shield czyli w sumie takie PMC... tutaj w sumie byłoby pole do narracji. Warto to przemyśleć...

@Ametyst... Regularna armia tereny DB opuściła.

Pozostaje mi zbudować port promowy w Pasat (w sumie coś co byłoby "motorem napędowym" tego miasta) i rozbudować BŻM oraz od czasu do czasu wysłać konwój pod ochroną RS czyli muszę tą firmę reaktywować... no w sumie nie dosłownie, bo przecież swego czasu do rejestru trafiła na mocy przepisów o reaktywacji dawnych, udokumentowanych przedsiębiorstw. Ale powrócić do jej prowadzenia na odpiwiednim poziomie. Kiedyś miała spore tradycje... bo nawet ich wynajmowali do dawnego kraju Ametysta...

W zasadzie można iść zarówno w kierunku portu promowego w Pasat, jak i w kierunku ochrony szlaków komunikacyjnych przez PMC.

**Ronon Dex** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2020 06:51 przez Ronon Dex.)

Na chwilę obecną stan pracy wygląda tak:

Opisy zrobię na końcu... na razie proszę przed przystąpieniem do dalszych prac (drogi i koleje) o sprawdzenie granic lenn oraz czy nie pominąłem jakiegoś miasta. Miast na czerwono, tereny wojskowe SZRB niebieskie, Gwardii Rzeszy - zielone, granice lenn - fioletowe. Czekam na wszelkie uwagi i korekty... lokalizacje trzeba doprecyzować zanim zaczniemy z drogami i kolejami.

**Ametyst Faradobus** · 27-01-2020 20:08

Fajno. Na moim terenie możesz dodać jeszcze dwie miejscowości na północy: Uście i Czernelicę. Tu masz aktualną mapkę lenna: http://vonthorn.sarmacja.org/galeria/arc..._56_53.png

**Ronon Dex** · 27-01-2020 20:10

Naniosę... dobrze aby Janek i Joahim podali gdzie na terenie ich lenna leżą jakieś miejscowości - przynajmniej jedno miasto.

**Joahim-von-R** · 27-01-2020 20:39

Japan: 68 (podziałka górna), 96 (podziałka lewa), przy rzece.

Zaloguj się


Zapamiętaj mnie Nie pamiętam hasła