Ametyst Faradobus napisał(a):Ale mechanik w każdym samochodzie? W tym przypadku tak... te samochody będą miały części zamienne, nie tylko do uzycia w polowych warsztatach, ale również służące naprawom "w polu" czy w marszu, przez załogi pojazdów czy obsługi uzbrojenia, a ten mechanik w razie czego w tym dopomoże.
05-07-2021 18:54
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-07-2021 11:25 przez Ametyst Faradobus.)
Czyli w praktyce coś takiego:
Cytat:PLUTON GOSPODARCZY
Sekcja dowódcy
samochód terenowy AST-3
Skład: dowódca plutonu, podoficer łączności,
2 x drużyna żywnościowa
samochód terenowy AST-1, 3 kuchnie polowe, samochód ciężarowo-terenowy UVM-2-66 (cysterna),
Skład: dowódca drużyny, 3 kucharzy, 6 pomocników kucharza, 2 kierowcy
drużyna zaopatrzenia
10 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-2-66
skład: dowódca drużyny, 10 kierowców, podoficer zaopatrzenia, 8 żołnierzy zaopatrzenia
PLUTON FACHOWCÓW (czyli remontowo-techniczny)
Sekcja dowódcy
samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, podoficer łączności,
Drużyna ewakuacji sprzętu
2 x sekcja ewakuacji sprzętu
transporter opancerzony YW53, pojazd ewakuacyjny RVT-1
Skład: 2 dowódców pojazdu (w tym jeden to dowódca drużyny), 2 kierowców, mechanik, 3 specjalistów-fachowców
Drużyna warsztatowa
2 x warsztat ruchomy UVM-2-66
Skład: dowódca, 3 kierowców, 8 specjalistów-mechaników
Drużyna zaopatrzenia
samochód terenowy UVL-1, 6 samochodów ciężarowych UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 7 kierowców, 6 specjalistów-mechaników
PLUTON MAZIARZY (czyli MPS)
Dowództwo plutonu
samochód terenowy AST-3
Skład: dowódca plutonu, zastępca dowódcy, kierowca, mechanik
3 x Drużyna maziarzy
samochód terenowy AST-1, 10 autocystern UVM-2-66C, samochód ciężarowo-terenowy UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 12 kierowców, specjalista-maziarz
do tego dojdą:
PLUTON DOWÓDCY
PLUTON UZBROJENIA
Dodałem drużynę warsztatową zaznaczając ją na czerwono. Sprawdź przede wszystkim czy dobrze wybrałem modele - niestety nie mogę w Twojej ofercie znaleźć tego pojazdu ewakuacyjnego.
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
05-07-2021 20:48
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-07-2021 04:58 przez Ronon Dex.)
Ametyst Faradobus napisał(a):2 x warsztat ruchomy UVM-2-66 (?) UVM-2-66H to oznaczenie ciągnika siodłowego, jest na stronie... w dziale sprzętu logistycznego - samochody ciężarowe średniej ładowności. Oznaczenie warsztatów czy w ogóle tych naczep specjanych nie robiłem, ale możemy to szybko załatwić:
- naczepa to STM-2 (naczepa do UVM-2)
- dodatkowe litery precyzujęce rodzaj zabudowy: "WM" (warsztat mechaniczny), "WE" (warsztat elektrotechniczny) czyli jedna STM-2WM i jedna STM-2WE (analogicznie STM-2HQ - ruchome stanowisko dowodzenia itd.).
Natomiast do logistyki to raczej dałbym samochody terenowe UVL-1, a nie AST-3... te ostatnie dla pododziałów bojowych raczej.
Ametyst Faradobus napisał(a):niestety nie mogę w Twojej ofercie znaleźć tego pojazdu ewakuacyjnego. Co to tego pojazdu ewekuacyjnego to nie możesz go znaleźć, bo niestety stare katalogi były na starym forum (mam je oczywiście zabezpieczone i u siebie na dysku), a obecne dotycza tylko sprzętu uzywanego w SZ RB (sa nieco okrojone) - ten pojazd miał nazwę RVT-1, a w SZ RB sa używane RVT-2A i RVT-2B - na innych podwoziach czyli czołgu T-2. Natomiast RVT-1 ma podwozie o takim samym rodowadzie, jak proponowana Tobie dla tych jednostek OT haubica samobieżna 152mm. Co nawet pasuje, bo takie pojazdy zwykle tworzono z podwozi starszych czołgów, już wycofywanych z ekspoloatacji... to był sobie jakiś tam wcześniejszy czołg, już dawno nieużywany - a podwozia użyto do różnorakiego sprzętu, w tym wozu ewakuacyjnego.
To UVM-2-66 zachowuję póki co ogólnie, co najwyżej później się doprecyzuje.
A czy wprowadzenie różnych typów samochodów terenowych nie zwiększy nam kosztów? Kierowałem się taką myślą, że stawiając na AST-3 jednocześnie wprowadzamy mechaników, którzy znają ten sprzęt jak własną kieszeń plus łatwiej dostarczyć części zapasowe.
Tym niemniej wychodzi coś takiego:
PLUTON FACHOWCÓW (czyli remontowo-techniczny)
Sekcja dowódcy
samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, podoficer łączności,
Drużyna ewakuacji sprzętu
2 x sekcja ewakuacji sprzętu
transporter opancerzony YW53, pojazd ewakuacyjny RVT-1
Skład: 2 dowódców pojazdu (w tym jeden to dowódca drużyny), 2 kierowców, mechanik, 3 specjalistów-fachowców
Drużyna warsztatowa
2 x warsztat ruchomy UVM-2-66
Skład: dowódca, 3 kierowców, 8 specjalistów-mechaników
Drużyna zaopatrzenia
samochód terenowy UVL-1, 6 samochodów ciężarowych UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 7 kierowców, 6 specjalistów-mechaników
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
No dobra, czyli ogółem do uzupełnienia pozostały plutony uzbrojenia oraz dowódcy. Może zacznijmy od uzbrojenia - jakiej skali potrzebujemy?
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
Ametyst Faradobus napisał(a):Może zacznijmy od uzbrojenia - jakiej skali potrzebujemy? Tutaj bym specjalnie nie kombinował... potrzebna byłaby drużyna techniczna oraz dwie drużyny transportu amunicji.
W drużynie technicznej/uzbrojenia dałbym dwa transportery (takie same jak w plutonie technicznym) z załogami 2 + 4 - ekipa uzbrojeniowców mogąca zainterweniować w polu, w bliskości przeciwnika w razie problemów z uzbrojeniem wozów bojowych. Do tego samochód terenowy i cztery ciężarówki - będą służyły do transportu części zamiennych oraz pewnej ilości zapasowego uzbrojenia (do szybkiej podmiany uszkodzonego).
Oprócz tego dwie drużyny transportu środków bojowych w składzie samochód terenowy i 8 ciężarówek do transportu amunicji.
Dowódca plutonu miałby samochód terenowy...
15-07-2021 10:44
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-07-2021 10:44 przez Ametyst Faradobus.)
Sekcja dowódcy plutony
Samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, kierowca, podoficer łączności
Drużyna uzbrojenia
2 x transporter opancerzony YW53
samochód terenowy UVL-1
4 x samochód ciężarowy UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 2 dowódców pojazdu, 7 kierowców, 2 mechaników, 6 specjalistów-fachowców
2 x Drużyna transportu amunicji
w każdej:
samochód terenowy UVL-1
8 x samochód ciężarowy UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 9 kierowców, mechanik, 8 strzelców
Coś w tym stylu?
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
17-07-2021 17:27
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-07-2021 17:31 przez Ametyst Faradobus.)
Cytat:PLUTON GOSPODARCZY
Sekcja dowódcy
samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, podoficer łączności, kierowca
2 x drużyna żywnościowa
samochód terenowy UVL-1, 3 kuchnie polowe, samochód ciężarowo-terenowy UVM-2-66 (cysterna),
Skład: dowódca drużyny, 3 kucharzy, 6 pomocników kucharza, 2 kierowcy
drużyna zaopatrzenia
10 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-2-66
skład: dowódca drużyny, 10 kierowców, podoficer zaopatrzenia, 8 żołnierzy zaopatrzenia
PLUTON FACHOWCÓW (czyli remontowo-techniczny)
Sekcja dowódcy
samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, podoficer łączności, kierowca
Drużyna ewakuacji sprzętu
2 x sekcja ewakuacji sprzętu
transporter opancerzony YW53, pojazd ewakuacyjny RVT-1
Skład: 2 dowódców pojazdu (w tym jeden to dowódca drużyny), 2 kierowców, mechanik, 3 specjalistów-fachowców
Drużyna warsztatowa
2 x warsztat ruchomy UVM-2-66
Skład: dowódca, 3 kierowców, 8 specjalistów-mechaników
Drużyna zaopatrzenia
samochód terenowy UVL-1, 6 samochodów ciężarowych UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 7 kierowców, 6 specjalistów-mechaników
PLUTON MAZIARZY (czyli MPS)
Dowództwo plutonu
samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, zastępca dowódcy, kierowca, mechanik
3 x Drużyna maziarzy
samochód terenowy UVL-1, 10 autocystern UVM-2-66C, samochód ciężarowo-terenowy UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 12 kierowców, specjalista-maziarz
PLUTON UZBROJENIA
Sekcja dowódcy plutony
Samochód terenowy UVL-1
Skład: dowódca plutonu, kierowca, podoficer łączności
Drużyna uzbrojenia
2 x transporter opancerzony YW53
samochód terenowy UVL-1
4 x samochód ciężarowy UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 2 dowódców pojazdu, 7 kierowców, 2 mechaników, 6 specjalistów-fachowców
2 x Drużyna transportu amunicji
w każdej:
samochód terenowy UVL-1
8 x samochód ciężarowy UVM-2-66
Skład: dowódca drużyny, 8 kierowców, kierowca-mechanik, 8 strzelców
Także tak to wygląda na chwilę obecną. Jeśli nie masz żadnych poprawek to zostaje do skonstruowania pluton dowódcy.
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
Dobrze, zatem zostaje nam do uzupełnienia pluton dowódcy i chyba będziemy mogli wówczas spojrzeć na batalion jako na całość. Czy w przypadku kompanii logistycznej tego typu ma ona jakąś specyfikę?
prof. dr net. mgr gen. bryg.
Ametyst Faradobus
Wiceprezydent i Eksprezydent Republiki Bialeńskiej, Rektor Uniwersytetu Bialeńskiego,
![[Obrazek: 85_13_12_22_10_32_48.png]](http://spolecznosc.bialenia.org.pl/gallery/85_13_12_22_10_32_48.png)
Dzisiaj jestem w rozjazdach... jutro chce zrobić do końca te linie kolejowe oraz wykaz taboru, aby można było nas wrzucić do systemu Kolei Transnordackiej. Wrócimy do tematu batalionu w przyszłym tygodniu.
|