Bialeńskie Bojówki Faradobusów

[Ametyst Faradobus]

Bialeńskie Bojówki Faradobusów

(Bialenische Faradobus-Kampfgruppen)

Bialeńskie Bojówki Faradobusów, funkcjonujące także pod niemiecką nazwą Bialenische Faradobus-Kampfgruppen (BFK), są gwardią lenną w służbie dzierżcy Faradobaju i Jaruzelimy. Jednocześnie, jako że gospodarz obydwu lenn jest też głową rodzinnej wspólnoty pomiotów Przemysła, dynastii władców Hirschbergii i Weerlandu, stanowią zbrojne ramię rodu w Bialenii. Podstawą formacji stały się dwie kompanie prywatnych rodowych najemników, którzy znaleźli się na terenie Republiki w celu ochrony naszych tutaj interesów i w sporej mierze pełniły podobne funkcje, co obecne BFK.

Zasadniczym celem istnienia Bojówek jest zapewnienie ładu i porządku, ochrona prawa i sprawiedliwości na terenie lenna. Dodatkowo bojówkarze troszczą się o zdrowie i życie Króla Ametysta oraz jego krewnych i gości.

AKTUALNY SKŁAD BIALEŃSKICH BOJÓWEK FARADOBUSÓW

Główny Dowódca: Ametyst Faradobus

Łączna liczba żołnierzy: 4306.

Sztab

Obsługiwany przez 20 osób + 3 samochody osobowe + 2 samochody osobowo-terenowe UVL-5-HMG + samochód ciężarowy UVM-6 + śmigłowiec HU-7.

---

Oddziały stacjonujące na terenie lenna "Faradobaj"

1. Pałacowa Kompania Ochrony
120 żołnierzy (strzelców i kawalerzystów), 3 samochody osobowo-terenowe UVL-5, 4 samochody osobowe, 6 motocykli, 25 koni.

Batalion Zmechanizowany "Mechanice"

- kompania dowodzenia (200 żołnierzy, 10 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-2, 9 samochodów terenowe UVL-5, 15 motocykli, kuchnia polowa, samochód osobowy, pluton medyczny),
- kompania zmechanizowana (160 żołnierzy, 14 bojowych wozów piechoty Marder-1),
- kompania zmotoryzowana (pluton dowodzenia + 3 plutony zmotoryzowane, łącznie: 180 żołnierzy, samochód sztabowy, 16 samochodów terenowych UVL 5-HMG, 14 kołowych transporterów opancerzonych BTR-80, 13 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-2),
- pluton łączności (40 żołnierzy, 2 stacje radarowe),
- kompania logistyczna (plutony: dowodzenia, remontowo-techniczny, uzbrojenia, maziarski, zaopatrzenia): 150 żołnierzy, 5 samochodów terenowych UVL 5-HMG, 3 samochody ciężarowo-terenowe UVM-3, 5 motocykli).

Łączna liczba żołnierzy: 720

Batalion Zmotoryzowany "Czarny Delfin" - aktualnie bierze udział w wyprawie zagranicznej

- kompania dowodzenia (200 żołnierzy, 10 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-2, 9 samochodów terenowe UVL-5, 15 motocykli, kuchnia polowa, samochód osobowy, pluton medyczny),
- kompania zmechanizowana (plutony: dowodzenia, 3 zmechanizowane): 180 żołnierzy, 14 bojowych wozów piechoty Marder-1, kołowy transporter opancerzony BTR-80, 8 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-6-66, 2 samochody terenowe UVL-5-AGL, 3 motocykle,

- kompania piechoty (plutony: dowodzenia, rozpoznawczy, 2 zmotoryzowane + drużyna gospodarcza): 150 żołnierzy, 3 samochody terenowe UVL-5-HMG, 10 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-3, 5 motocykli, kuchnia polowa.

- kompania wsparcia (pluton dowodzenia, 2 plutonów moździerzy samobieżnych, pluton wsparcia ogniowego): 100 żołnierzy, 2 bojowych wozów piechoty BMP-2, 5 samobieżnych moździerzy 2S31 Wena, 4 wzoy wsparcia ogniowego CVW-5C-ACV, kołowy transporter opancerzony BTR-80, 5 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-3, 2 samochody terenowe UVL-5-AGL, 3 motocykle),

- kompania logistyczna (plutony: dowodzenia, remontowo-techniczny, uzbrojenia, maziarski, zaopatrzenia): 100 żołnierzy, 5 samochodów terenowych, 4 samochody ciężarowo-terenowe UVM-3, 5 motocykli).

Łączna liczba żołnierzy: 730

1. Eskadra Lotnicza im. 6-lecia Republiki

1 śmigłowiec HA-8

1 śmigłowiec HU-7

2 szybowce

2 samoloty-awionetki Cessna 152

1 bombowiec Consolidated B-24 Liberator

1 bombowiec Tu-12

1 bombowiec B-524

4 myśliwce F-705
1 samochód transportowy UVM-6-44D
1 samochód terenowy UVL 5-HMG

Łączna liczba żołnierzy: 100.

1. Mechanicki Dywizjon Artylerii
- bateria dowodzenia (łącznie: 45 żołnierzy, 4 samochody ciężarowo-terenowe UVM-2, 2 samochody terenowe UVL-5, 5 motocykli, samochód osobowy, kuchnia polowa),
- bateria haubic (łącznie: 65 żołnierzy, 5 haubic 155 mm TH-4-155 , 7 haubic 122 mm TH-3-122, 5 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-2, 1 samochód terenowy UVL-1, 2 motocykle),
- dwie baterie artylerii rakietowej (w każdej: 45 żołnierzy, 6 wyrzutni SWRL-1-122 umieszczonych na samochodach ciężarowo-terenowym UVM-2-66, 2 samochody terenowe UVL-1, 3 motocykle),
- bateria artylerii przeciwlotniczej (50 żołnierzy, 7 samobieżnych zestawów AVW-3-AA, 3 samochody terenowe UVL-1, 2 samochody ciężarowo-terenowe UVM-2, 4 motocykle)

Łączna liczba żołnierzy: 250.

Drużyny wartownicze
50 drużyn pełniących rotacyjnie wartę w 25 wartowniach ulokowanych na terenie lenna. Każda z nich liczy 10 żołnierzy (dowódca, 4 zwiadowców, podoficer techniczny, 2 strzelców, kierowca, łącznik), dysponuje 2 motocyklami i samochodem osobowo-terenowym UVL-5.

Łączna liczba żołnierzy: 500.

Zmotoryzowane Obwody Milicji Osadniczej
8 oddziałów pełniących funkcje porządkowo-wartownicze głównie na terenie wsi. Każda z nich liczy 15 żołnierzy (dowódca, zastępca dowódcy, podoficer techniczny, kierowca, 11 wartowników) i dysponuje samochodem osobowo-terenowym UVL-5, armatką wodną Hydromil-2 i 4 motocyklami.

Łączna liczba żołnierzy: 120.

Ochotnicza Rezerwa Mechanickich Osadników
Dwie drużyny młodzieżowe składające się z osób poniżej 20 roku życia, zdobywających umiejętności w zakresie samoobrony.

Łączna liczba żołnierzy: 100.

---

Oddziały stacjonujące na terenie lenna "Jaruzelima"

3. Jaruzelimska Kompania Ochrony

- pluton dowodzenia (30 żołnierzy, 4 samochody terenowo-ciężarowe UVM-2, 2 samochody terenowe UVL-5-AGL, 2 motocykle, kuchnia polowa, samochód ciężarowy)
- 4 plutony ochrony (w każdym po 40 żołnierzy i 2 samochody ciężarowo-terenowe UVL-5-AGL oraz 2 motocykle)
- pluton karabinów maszynowych (40 żołnierzy, 3 samochody ciężarowo-terenowe UVL-5-AGL, 2 samochody terenowe UVL-5-HMG)

Łącznie: 230 żołnierzy

Zmotoryzowane Obwody Milicji Osadniczej

8 drużyn pełniące funkcje porządkowe na terenie wsi (każda z nich liczy 10 osób, dysponuje samochodem terenowym UVL-5, armatką wodną Hydromil-2 i dwoma motocyklami)

Łącznie: 80 osób

---

Jednostki morskie (główna baza - Mechanice Faradobusowskie)

Jednostki morskie
Korweta ORF "Chrabąszcz" - 90 osób,
Kuter ORF "Lolek" - 6 osób,
Kuter ORF "Wanda" - 6 osób,
Kuter ORF "Ryszard Murat" - 6 osób.
Rezerwa - 10 osób.

Łączna liczba żołnierzy: 118.

---

Kontyngent w ramach Gwardii Rzeszy

Zmotoryzowany Batalion Piechoty "UNIERAD"

- kompania dowodzenia (plutony: dowodzenia, rozpoznawczy, saperów, medyczny): 140 żołnierzy, 4 bojowe wozy piechoty CVW-5C-IFV, 3 wozy wsparcia ogniowego CVW-5C-ACV, 7 kołowych transporterów opancerzonych CVW-5C-APC, 4 kołowe transportery opancerzone CVW-5B-AM, 16 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-3, 2 samochody osobowo-terenowe UVL-5-HMG,

- dwie kompanie zmechanizowane (w każdej plutony: dowodzenia, 3 zmechanizowane): po 170 żołnierzy, 14 bojowych wozów piechoty Marder-1, kołowy transporter opancerzony BTR-80, 8 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-6-66, 2 samochody terenowe UVL-5-AGL, 3 motocykle,

- dwie kompanie piechoty (w każdej plutony: dowodzenia, rozpoznawczy, 2 zmotoryzowane + drużyna gospodarcza): po 150 żołnierzy, 3 samochody terenowe UVL-5-HMG, 10 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-3, 5 motocykli, kuchnia polowa.

- kompania wsparcia (pluton dowodzenia, 2 plutonów moździerzy samobieżnych, pluton wsparcia ogniowego): 120 żołnierzy, 2 bojowych wozów piechoty BMP-2, 7 samobieżnych moździerzy 2S31 Wena, 6 wozów wsparcia ogniowego CVW-5C-ACV, kołowy transporter opancerzony BTR-80, 6 samochodów ciężarowo-terenowych UVM-3, 2 samochody terenowe UVL-5-AGL, 3 motocykle),

- kompania logistyczna (plutony: dowodzenia, remontowo-techniczny, uzbrojenia, maziarski, zaopatrzenia): 115 żołnierzy, 6 samochodów terenowych, 4 samochody ciężarowo-terenowe UVM-3, 5 motocykli).

Łączna liczba żołnierzy: 1015

Szwadron Kawalerii Zmotoryzowanej Żandarmerii Rzeszy "Anatolia Południowa" 
- pluton dowodzenia i logistyki (35 żołnierzy, 5 samochodów terenowych UVL-2, 13 samochodów ciężarowych UVM-2-66 i UVM-3-66),
- cztery plutony liniowe (każdy po 38 żołnierzy, 10 samochodów terenowych UVL-2),
- pluton zmechanizowany (36 żołnierzy, 1 KTO AVW-1, 3 bojowe wozy piechoty RA-APC-510).

Łączna liczba żołnierzy: 223

Aktualnie Bojówki są w trakcie formowania. Trwa intensywna rekrutacja do ochotniczej służby. Docelowo mają jednak osiągnąć maksymalny limit dopuszczany przez ustawę o gwardiach lennych.

[Ametyst Faradobus]

Zręby Bojówek zostały już utworzone. Na chwilę obecną zdecydowałem się nie wykorzystywać całego ustawowego limitu, a jedynie wypełnić ogólne zapotrzebowanie. Jestem i tak zwierzchnikiem tylu jawnych i tajnych służb różnych krajów, że nie potrzebuję kolejnej zbrojnej armii, przynajmniej na razie. W szeregi przyjęto niecałe 1800 mieszkańców lenna oraz najemników. Przeważają ci pierwsi ze względu na brak konieczności zapewnienia im stałego zakwaterowania - służbę pełnią zazwyczaj jedynie przez część tygodnia.

Oprócz sztabu i Kompanii Pałacowej, będącej rodzajem osobistej ochrony i podlegającej mi bezpośrednio, trzon gwardii stanowi Zmotoryzowany Batalion Piechoty "UNIERAD", którego siedzibą jest główna kwatera BFK. Jest to główny pododdział bojowy, którym na tę chwilę dysponuję. Ponadto w skład Bojówek wchodzi 50 drużyn wartowniczych, z których połowa pełni stałą służbę w wartowaniach rozsianych na terenie kniaźstwa, a także 8 sztafet ochronnych o funkcjach milicyjnych. Całość uzupełnia kilkuset rezerwistów-ochotników.

Aktualnie żołnierze odbywają ostatnie szkolenia i już wkrótce rozpoczną codzienną służbę. Jednocześnie Sztab planuje pierwsze poszerzenie składu BFK, co nastąpi w najbliższej przyszłości.

[Ametyst Faradobus]

Jako Główny Dowódca BBF wydałem dziś stosowne rozporządzenie regulujące kwestię oznaczeń stopni. Są one wzorowane na tych stosowanych w Narodowej Armii Ludowej NRD. Z jednej strony podkreśla to germańsko-hirschberski charakter tradycji rodowej, a jednocześnie nawiązuje do wzorców obecnych w Aralskiej Armii Narodowej - potężnych siłach zbrojnych utworzonych przez Wielkiego Sternika, które też czerpały z tradycji Enerdowa.

Trwają też prace nad dalszą rozbudową Bojówek, tym razem o jednostki morskie. Planuję poszerzyć szeregi gwardii o jeden większy okręt bojowy oraz trzy kutry - jeden bojowy i dwa rybackie.

[Ametyst Faradobus]

Bialeńskie Bojówki Faradobusów ulegają ciągłej rozbudowie. Co prawda w ostatnich dniach przebywałem w Hirschbergu, gdzie powróciłem z chwilowego urlopu, ale dzięki temu mogłem przywieźć do Bialenii walizki z pieniędzmi służącymi do rozwijania gwardii. Wzbogaciła się ona już o siły morskie w postaci korwety "Morski Chrabąszcz" i trzech przebudowanych kutrów wyposażonych w broń.

Korweta ORF "Morski Chrabąszcz"

Wyporność: 1800 ton,

Długość: 93 metry,

Szerokość: 13 metrów,

Zanurzenie: 7,95 metra

Moc silników: 17 140 kW

Statek napędzany jest przez turbiny parowe, silniki diesla i dwie śruby. Okręt uzbrojony jest w działka standardowe, przeciwrakietowe, przeciwlotnicze, działka ziemia-powietrze oraz wyrzutnie topedowe. Na jego pokładzie znajduje się także jeden śmigłowiec Ka-27.

Załoga składa się z 90 osób.

Uzbrojone kutry patrolowe: ORF "Lolek", ORF "Wanda", ORF "Ryszard Murat"

Wyporność: 100 ton,

Długość: 18 metrów,

Szerokość: 4 metry,

Zanurzenie: 2 metry,

Moc silników: 400 kW

Trzy jednostki są to przerobione kutry rybackie napędzane silnikami spalinowymi. Na ich pokładzie zamontowano po dwa karabiny maszynowe oraz jedno niewielkie działo. Zadaniem kutrów jest stałe patrolowanie wybrzeża dóbr mechanickich, okazyjnie także rzek. Przy okazji załoga zajmuje się łowieniem ryb na użytek własny, formacji i właściciela.

Załoga każdego z kutrów składa się z 6 osób.

[Ametyst Faradobus]

Co prawda jestem aktualnie na urlopie naukowym, ale okazyjnie będę wpadał do Mechanic i coś tu robił. Inaczej moglibyście wszyscy pomyśleć, że nie żyję. W związku z tym zajmę się urozmaicaniem i rozbudową moich tutejszych bojówek. Zorganizowałem na tarasie u mnie w pałacu zebranie Sztabu i wspólnie z oficerami doszliśmy do wniosku, że nasza gwardia potrzebuje także potężnych jednostek lotniczych, a do tego konieczne jest lotnisko i lądowisko, które wkrótce zbudujemy. Okazyjnie będzie ono wykorzystywane również do celów cywilnych.

[Ametyst Faradobus]

Wraz z wybudowaniem Lotniska Bialeńskich Bojówek Faradobusów imienia Hermana Pole, które znajduje się obok naszej kwatery głównej, możemy na poważnie przystąpić do formowania jednostek lotniczych. Dziś do Mechanic przybyła grupa światowej sławy specjalistów i fachowców: emerytowanych żołnierzy hirschbersko-weerlandzkich sił lotniczych oraz doświadczonych pilotów, mechaników i stewardess różnych linii cywilnych. Zajmą się oni szkoleniem pięćdziesięciu ochotników służących dotąd w ochotniczej rezerwie, którzy dobrowolnie i z radością zgodzili się wziąć udział w naszym eksperymencie. Na potrzeby szkolenia zakupiłem także dwa stare, ale jare śmigłowce, dwa szybowce, awionetkę i jeden samolot Consolidated B-24 Liberator. Eksperci, na czele których stanął BFK-Hauptmann, kapitan wojsk jeszcze mojego Tatusia w stanie spoczynku Rupert zu Nubon, przejmie też tymczasowo opiekę nad lotniskiem, więc będzie mogło ono już funkcjonować w ograniczonym zakresie.

O efektach szkolenia i kolejnych inwestycjach będę dawał znać na bieżąco. Mam nadzieję, że za około miesiąc pierwszy zręb lotniska gwardii lennej będzie gotowy do służby!

[Ametyst Faradobus]

Kursanci, kandydaci na pilotów przechodzą obecnie szkolenie teoretyczne. W ramach intensywnego kursu zapoznają się z zasadami względnego bezpieczeństwa i szczegółami technicznymi maszyn, na których będą ćwiczyć. Jeżeli wszystko dobrze pójdzie na dniach odbędą się pierwsze próby praktyczne. Niestety nie dysponujemy symulatorem lotu, więc w Sterniku nadzieja że wszystko pójdzie dobrze.

[Ametyst Faradobus]

Po niemal dwóch tygodniach szkoleń doszło do pierwszych prób w wykonaniu naszych kursantów. Niestety pierwszy lot śmigłowcem zakończył się tak sobie: maszyna runęła na ziemię. Co prawda piloci są zasadniczo żywi, ale trafili do szpitala w Arthurbergu i spędzą tam najbliższe dni, a ja straciłem świetny sprzęt treningowy. W związku z tym trening trochę się opóźni.

[Ametyst Faradobus]

Kolejny trening niestety również zakończył się jedynie częściowym sukcesem: straciliśmy bowiem tylko awionetkę. Na wszelkie wypadek jednak postanowiłem na kilka dni wstrzymać kurs, aby przywołać jego uczestników do porządku. Mam nadzieję, że dzięki moim wskazówkom nie będą oni już popełniali głupich błędów. Ja bowiem jestem nie tylko wybitnym strategiem, ale nade wszystko wiernym uczniem Wielkiego Sternika - Generała-Lejtnanta i Wybitnego Dowódcy Królewskich Sił Lotniczych ZSKHiW, Ich Wielkiego Reformatora.

Aby jednak nie było tego złego postanowiłem wyjść naprzeciw temu, co się dzieje właśnie na Sejmie Rzeszy, gdzie tworzona jest powoli  jej Gwardia. Chcąc wystawić godny mojego urzędu kontyngent zdecydowałem się o powołaniu do życia nowego, profesjonalnie wyposażonego, samodzielnego pododdziału w postaci kompanii lub batalionu. Obecnie trwa po wsiach dodatkowy nabór, a za jakiś czas rozpocznie się formowanie.

[Ametyst Faradobus]

Dzięki temu, że mam unikalny wgląd do zapasów demobilu hirschbersko-weerlandzkich sił zbrojnych, z moich skromnych oszczędności udało się uzupełnić straty poprzez zakup awionetki, śmigłowca (jeszcze) Jak-24 oraz bombowca Tu-12. Oprócz tego wymieniłem też specjalistów: miejsce kapitana zu Nubon zajął weerlandzki weteran, Ludwik Waciak. Mam nadzieję, że misja wyszkolenia pierwszych pilotów dzięki niemu zakończy się sukcesem.