Ametyst Faradobus napisał(a):Kolej Rzeszy, czyli regionalne przedsiębiorstwo kolejowe zapewniające swoje usługi wszędzie tam, gdzie nie docierają Bialeńskie Linie Kolejowe, należałoby tworzyć stopniowo, bo inaczej niewielka będzie przy tym zabawa. Rozwój Reichsbahnu widziałbym zatem na zasadzie różnych odgórnych i oddolnych projektów odpowiadających żywotnym potrzebom mieszkańców.Sądzę, że kolejnym elementem powinna być kolej na Półwyspie Lisewskim... W zasadzie to ona istnieje w pewnym sensie, bo przecież na mapach są linie kolejowe, w planach miast uwzględniono stacje kolejowe itd.
Te tory są efektem dawnej działalności BLK, choć poza kawałkiem Linii Kolejowej nr 13 reszta to były linie pomocnicze, nawet nie opisywane. Ze zrozumiałych przyczyn Linia Kolejowa nr 13 już nie funkcjonuje, bo jej zdecydowana większość jest na terenie obecnej Dżamahiriji. Jednak odcinek dawnej LK 13, wraz z pozostałymi torami biegnącymi wzdłuż wybrzeża stanowią atrakcyjne rozwiązanie komunikacyjne dla Półwyspu, bo tory przebiegają przez ważniejsze miasta, tworząc linię obwodową.
Będę musiał zrobić coś podobnego do "Poleskiego Tramwaju" czyli przez analogię może "Lisewski Tramwaj"? Aby nie mnożyć bytów proponuję by był to również element Kolei Rzeszy. W tym przypadku kwestię umieszczenia można rozwiązać w taki sposób, że samo przedsiębiorstwo "Koleje Rzeszy" damy w dziale przedsiębiorstw, wraz z ogólnym opisem, a takie elementy jak "Poleski Tramwaj" czy "Lisewski Tramwaj" będą tam tylko wzmiankowane i linkowane do właściwych tematów w odpowiednich miejscach.