RT LS-5
![[Obrazek: YUC2pgc.jpg]](https://i.imgur.com/YUC2pgc.jpg)
![[Obrazek: skwSzg7.jpg]](https://i.imgur.com/skwSzg7.jpg)
LS-5A
![[Obrazek: riId46N.jpg]](https://i.imgur.com/riId46N.jpg)
Zestaw LS-5A i LS-5B
wzorzec z reala – EMD F7
Lokomotywa spalinowa przeznaczona do obsługi linii towarowych, stosowana również w składach pasażerskich.
Wytwarzana w dwóch odmianach:
LS-5A - wariant kabinowy
LS-5B - wariant bezkabinowy, stosowany jako druga lokomotywa w zestawie (sterowana jest z kabiny LS-4A)
Masa lokomotywy – 112 ton
Długość – 15,44 m (wariant kabinowy), 15,24 m (wariant bezkabinowy)
Prędkość maksymalna – 145-165 km/h
Moc znamionowa zespołu napędowego – 1100 kW
LS-5 została skonstruowana na zapotrzebowanie powstającej Kolei Lisewskiej, która poszukiwała spalinowej (większośc linii nie jest zeelektryfikowana) lokomotywy dla składów towarowych o klasycznym wyglądzie, która pasowałaby "klimatem" do powstałych Kolei Rzeszy.
