Budowa Kolei Rzeszy

[Ronon Dex]

Zaczynam planować aktualny przebieg tras Bialeńskich Linii Kolejowych, na początek na terenie Wyspy Bialeńskiej (uzgodnienia BLK-NBSF dotyczące Anatolii nastąpią w "drugim terminie"). Oczywiście będą one okrojone w porównaniu z tym, co było pierwotnie i przed podziałem kraju na Rzeszę i Dżamahiriję. Generalnie w związku z powstaniem lokalnych linii kolejowych, w ramach Kolei Rzeszy - Bialeńskie Linie Kolejowe skupią się na szybkich, dalekobieżnych połączeniach pasażerskich. na Wyspie Bialeńskiej, gdzie trasy kolejowe są zeelektryfikowane i od początku były tworzone pod "szybka kolej" będą to elektryczne zespoły trakcyjne w rodzaju RT EZT-D3 (użytkowane od dawna), które z czasem zostaną zastąpione lub przynajmniej uzupełnione przez nieco mniejsze RT EZT-D5 (trasy uległy skróceniu, a więc te ostatnie będą lepiej spełniały swoją rolę). Na Anatolii komunikację dalekobieżną będą realizowały pociągi z szybkimi lokomotywami spalinowymi z rodzaju RT LS-8P.

Przyszłość BLK na Wyspie Bialeńskiej czyli RT EZT-D5




Przyszłość BLK na Anatoliij czyli RT LS-8P i wagony RT WP-8

Gdyby BLK miała utrzymywać jakąś komunikację na terenie DB to zapewne będzie to wyglądało tak...

... ewentualnie tak:

Tutaj mamy starą (i nieaktualną) mapę linii kolejowych BLK i pojawia się pytanie czy Koleje Rzeszy przejmą kwestie transportu lokalnego na Półwyspie Południowym?


Czy tworzymy kolejną kolej w ramach Kolei Rzeszy? Wtedy BLK za pomocą szybkich pociągów elektrycznych łączyłaby Największe miasta na Wyspie Bialeńskiej, a te "czarne" linie przejęły by Koleje Rzeszy. Oczywiście sieć BLK zostałaby stworzona tak, aby łączyła się w węzłowych stacjach z kolejami lokalnymi, co miałoby umożliwić przesiadanie się do pociągów o zasięgu lokalnym.