Bialenia a Kolej Transnordacka

[Ronon Dex]

Nie wiedziałem, że Dżamahirija aż tak źle stoi.

Dżamahirjia stoi obecnie źle... jest to wynik sytuacji tego regionu w zasadzie od początku. Utworzenie Dżamahiriji wiązało się z odebraniem własności prywatnej, a państwowe przedsiębiorstwa, które formalnie niby mogły tam działać - działania zaprzestały, ponieważ pomimo własności panstwowej były to typowe przedsiębiorstwa rynkowe. Raczej trudno było im działać w warunkach "gospodarki kolektywnej". Efekt był taki, że działalność tych przedsiębiorstw zanikła na terenie DB, a ich siedziby i zakłady przeniesiono do Rzeszy, gdzie był odpowiedni klimat. Z Dżamahiriji wycofała się też bialeńska armia, bo tamtejsi przywódcy tego żądali... siłą, rzeczy część (i to spora, bo kiedyś na terenie DB w okolicach Militarewa znadowało się wiele baz wojskowych, na wschodnim wybrzezu była baza Marynarki Wojennej i było kilka baz lotniczych) przedsiębiorstw, nawet jak pozostała to straciła zbyt.

W to miejsce ówczesni włodaże Dżamahirji zamierzali (a w każdym razie zapowiadali) powstanie przedsiębiorstw "socjalistycznych", miały być jakieś "kołchozy" (czy ja to tam się miało nazywać) i coś tam jeszcze. jednak nigdy niczego tam nie utworzono, a wkrótce nastąpił tam zbrojny konflikt wewnętrzny. W konfilkcie tym przecież sam brałeś udział.

Potem nic się nie działo na terenie Dżamahirji i nie funkcjonowała też w praktyce żadna władza... był to martwy region, w którym nikt nie działał. I tak przez długi czas.

Nie było innego wyjścia jak uznanie, że w takiej sytuacji gdy nastąpił całkowity upadek przemysłu, toczył się konflikt wewnętrzny, nie było władz regionu (czyli też sił porządkowych), a nawet Siły Zbrojne RB tam nie wchodziły - panuje na tym terenie całkowita anarchia, kawałkami terenu zawiadują zbrojne bandy czy zbandyciałe resztki tych sił, które toczyły tam "wojne domową". To teraz wyniszczony konfliktem i całkowicie zaniedbany przez władze.

Do jakich innych wnioskó ta sytuacja mogła doprowadzić? To jedyna logiczna ocena stanu w Dżamahiriji na chwilę, gdy decyzją Prezydenta przywrócono władzę w tym regionie. Obecnie rozpoczyna się odbudowa tego regionu... powstają siły porządkowe czyli Ludowa Gwardia Dżamahiriji, w której skłąd wchodzi również Milicja Ludowa. Dopiero teraz powstają te zapowiedziane dawno temu przedsiębiorstwa (funkcjonujące na zasadzie "kolektywizacji" i "gospodarki socjalistycznej"... skoro taki jest klimat regionu) i dopiero teraz zaczyna się odbudowa tego regionu. Jednak nie da się tego zrobić od razu. Sytuacja jest więc taka jaka jest... tak naprawdę to należy uznać, ze nie tylko zanikłą elektryfikacja szlaków kolejowych, ale nawet w dużej cześci tego regionu w ogóle prądu nie ma.

To miejsce zniszczone konfliktem zbrojnym i całkowicie zaniedbane długotrwałym brakiem jakichkolwiek rządów. Ale będziemy odbudowywać. Kolej też trzeba będzie odbudować.

Nawet żartowaliśmy kiedyśz Ametystem, że w niedawnej sytuacji Dżamahiriji to ta kolej powinna startować z takiego poziomu:



... no ewentualnie może tam na razie funkcjonować coś takiego:



W każdym razie obecnie mamy "Bialenię dwóch prędkości"... Dobrze rozwiniętą i bogatą Rzeszę Bialeńską oraz wyniszczoną i zaniedbaną Dżamahiriję. Oczywiście jako od niedawna pełniący władzę w regionie będę starał się "doganiać", ale od początków istnienia Bialeniii (jeszcze pod twoim przywództwem) ustaliliśmy, że zachowujemy pewną powagę i nie wyciągamy "królika z kapelusza" czyli ta odbudowa Dżamahirji musi odbywać się stopniowo...

Co zresztą może mieć też dobrą stronę, bo dosiadczenie uczy, że chętniej się w mikronacjach dział gdy się coś buduje, jak potem gdy już jest zbudowane.

PS. Jednak bez względu na sytaucję w DB dla zbudowania tej naszego odcinka tej kolei "transnordackiej" trzeba oparacowac plany, a potem wybudować tunele łączące nasze wyspy ze sobą oraz z resztą Nordaty. Zanim ta kolej dotrze do DB to jeszcze kupa czasu. na razie spowodujmy, aby dotarła do Wolnogradu.