Zajrzałem tam...
Ametyst... czy oni zdają sobie sprawę jak rozbudowana jest nasza infrastruktura kolejowa? Samych stacji na lokalnych liniach Kolei Rzeszy jest pewnie kilka razy więcej niż to co zaplanowali na Nordacie.
Oczywiście mogę im takowy spis zrobić... tylko to potrwa sporo czasu, a o zrobieniu zbiorczych map szlaków kolejowych to nawet nie wspominam, podobnie jak ewidencja taboru kolejowego - kupa roboty. Oczywiście wykonalne,a bardzo czasochłonne - tak więc "szybko" to raczej nie.
Nie wiem na czym polega ta kombinacja systemu, ale może nasz udział ograniczyć do jakiś głównych linii kolejowych - np. te eksploataowane przez BLK i BNSF, pomijając lokalne linie w ramach Kolei Rzeszy? Mapkę dla tych głównych linii da się zrobić... szczególnie, że i tak trzeba wreszcie zrobić mapę dla linii panstwowych i "koncernu" BNSF.
Weź się ich zapytaj czy wrzucając do systemu ze dwóch czy trzech setek stacji kolejowych (w większych miastach jest ich po kilka, a takim wolnogradzie jest ich 14) nie "rozwali systemu"?
Może im podlinkujesz dla przykładu:
- Kolej Wolnogradzka: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2483
- Kolej Południowa: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2480
- Kolej nadmorska: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2461
- Kolej Lisewska: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2431
- Poleski Tramwaj: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2431
Niech przeanalizują bo jak dorobię mapkę dla BLK i BNSF to dojdzie przynajmniej drugie tyle stacji kolejowych... Nie chcę się narobić przez parę dni, a potem usłyszeć, że to nie przejdzie bo ich system tego nie ogarnie. Tabor ogólnie będzie liczony w setki sztuk sprzętu, dobrze że nie chcą ewidencji wagonów - bo to już byłby liczby czterocyfrowe.
PS. Widać równolegle spojrzeliśmy na tamten wpis, bo ja już pisałem, jak Ty ten cystat wrzuciłeś.
FORUM BRDRII, niejaki Kaspar Waksman-Dëter napisał(a):W takim razie potrzebuję teraz trzech rzeczy - spisu wszystkich działających stacji kolejowych (i pasażerskich i towarowych) na terenie Republiki Bialeńskiej, najlepiej na mapie (z podziałem na trasy zelektryfikowane dwutorowe, zelektryfikowane jednotorowe, niezelektryfikowane dwutorowe i niezelektryfikowane jednotorowe), spisu wszystkich przewoźników działających na terenie RB, oraz ewidencji wszystkich lokomotyw eksploatowanych przez poszczególnych przewoźników. Im szybciej dostanę w.w tym szybciej Bialenia będzie mogła rozpocząć korzystanie z SEPE.
Ametyst... czy oni zdają sobie sprawę jak rozbudowana jest nasza infrastruktura kolejowa? Samych stacji na lokalnych liniach Kolei Rzeszy jest pewnie kilka razy więcej niż to co zaplanowali na Nordacie.
Oczywiście mogę im takowy spis zrobić... tylko to potrwa sporo czasu, a o zrobieniu zbiorczych map szlaków kolejowych to nawet nie wspominam, podobnie jak ewidencja taboru kolejowego - kupa roboty. Oczywiście wykonalne,a bardzo czasochłonne - tak więc "szybko" to raczej nie.
Nie wiem na czym polega ta kombinacja systemu, ale może nasz udział ograniczyć do jakiś głównych linii kolejowych - np. te eksploataowane przez BLK i BNSF, pomijając lokalne linie w ramach Kolei Rzeszy? Mapkę dla tych głównych linii da się zrobić... szczególnie, że i tak trzeba wreszcie zrobić mapę dla linii panstwowych i "koncernu" BNSF.
Weź się ich zapytaj czy wrzucając do systemu ze dwóch czy trzech setek stacji kolejowych (w większych miastach jest ich po kilka, a takim wolnogradzie jest ich 14) nie "rozwali systemu"?
Może im podlinkujesz dla przykładu:
- Kolej Wolnogradzka: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2483
- Kolej Południowa: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2480
- Kolej nadmorska: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2461
- Kolej Lisewska: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2431
- Poleski Tramwaj: http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...p?tid=2431
Niech przeanalizują bo jak dorobię mapkę dla BLK i BNSF to dojdzie przynajmniej drugie tyle stacji kolejowych... Nie chcę się narobić przez parę dni, a potem usłyszeć, że to nie przejdzie bo ich system tego nie ogarnie. Tabor ogólnie będzie liczony w setki sztuk sprzętu, dobrze że nie chcą ewidencji wagonów - bo to już byłby liczby czterocyfrowe.
PS. Widać równolegle spojrzeliśmy na tamten wpis, bo ja już pisałem, jak Ty ten cystat wrzuciłeś.