26-07-2021 20:35
Wrzucam tutaj poprawioną i uproszczoną mapkę (bez tych klasyfikacji torów) - dla dalszych prac nad rozwojem naszej komunikacji kolejowej. Bo przecież trzeba przemyśleć stworzenie linii regionalnych, analigicznie do tego co mamy na Wyspie Bialeńskiej.
![[Obrazek: 3_26_07_21_9_21_44.png]](http://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/gallery/3_26_07_21_9_21_44.png)
Przy okazji tworzenia kolei, możemy pomyśleć nad siecią drogową - wszak temat dotyczy "kwestii komunikacyjnych". Co obejmuje nie tylko kolei, ale i drogi - jak i lotniska (zarówno wieksze, jak i te mniejsze)... szczególnie, że Anatolia to spory i słabo zurbanizowany obszar. Tutaj aż sie prosi o coś takiego jak "taksówka powietrzna", nawet nie wspominam, że wszelakie służby musza korzystać z niewielkich lotnisk, bo trudno o kontrolę takiego obszaru tylko lądem.
Finalnie... powinno to doprowadzić do zakończenia (wreszcie) nowej i porządnej mapy Anatolii - czyli pozwoli to powrócić do tego tematu, gdzie prace utkneły w martwym punkcie.
Zresztą sytaucja mogłaby być podona do tej realowej z USA w czasach "dzikiego zachodu"... rozwój kolei i powstawanie szlaków komunikacyjnych było motorem napędowym do powstawania miast. Idąc w tym kierunku moglibyśmy spowodowac by Anatolia nie była taka "sztucznie pusta".
Przy okazji tworzenia kolei, możemy pomyśleć nad siecią drogową - wszak temat dotyczy "kwestii komunikacyjnych". Co obejmuje nie tylko kolei, ale i drogi - jak i lotniska (zarówno wieksze, jak i te mniejsze)... szczególnie, że Anatolia to spory i słabo zurbanizowany obszar. Tutaj aż sie prosi o coś takiego jak "taksówka powietrzna", nawet nie wspominam, że wszelakie służby musza korzystać z niewielkich lotnisk, bo trudno o kontrolę takiego obszaru tylko lądem.
Finalnie... powinno to doprowadzić do zakończenia (wreszcie) nowej i porządnej mapy Anatolii - czyli pozwoli to powrócić do tego tematu, gdzie prace utkneły w martwym punkcie.
Zresztą sytaucja mogłaby być podona do tej realowej z USA w czasach "dzikiego zachodu"... rozwój kolei i powstawanie szlaków komunikacyjnych było motorem napędowym do powstawania miast. Idąc w tym kierunku moglibyśmy spowodowac by Anatolia nie była taka "sztucznie pusta".