22-11-2021 05:56
Zastanowiłbym się nad kwestiamia lotniczymi... wzrost uprawnień pozwla na posiadanie bojowych samolotów odrzutowych o masie startowej do 15 ton czyli z tego co jest u nas produkowane i użytkowane to w grę wchodzą samoloty F-1 oraz AF-4/AS-4... te drugie mają taką zaletę, że nie potrzebujesz dużych lotnisk. Startują i lądują pionowo - choć w przypadku startu to jednak lepiej z krótkim 200-metrowym rozbiegiem (na okrętach jest krótszy, ale tam są rampy), bo w przypadku pionowego zabiera mniej paliwa i uzbrojenia. Zreszta masz je już na lotniskowcu, bo w przypadku kontyngentu uprawnienia były o "oczko wyższe".
Ale ponieważ lotniska tez masz (w końcu operujesz Stal-Hydro-Fłot) to F-1A/RF-1A też możesz mieć w pewnej ilości...
Ale ponieważ lotniska tez masz (w końcu operujesz Stal-Hydro-Fłot) to F-1A/RF-1A też możesz mieć w pewnej ilości...