Pierwsza dostawa sprzętu dla gwardii lennej.

[Ronon Dex]

W dniu dzisiejszym Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech dokonały pierwszej dostawy zamówionego sprzętu dla gwardii lennej Venomanii.

Wysłano 18 samolotów typu F-504M4, w malowaniu lądowym, które mają stanowić wyposażenie 22 eskadry przeznaczonej głównie do zadań szturmowych. W składzie eskadry będzie 16 maszyn operacyjnych (podzielone na 4 klucze) oraz 2 maszyny zapasowe.

Samoloty zostały dostarczone drogą powietrzną przez pilotów fabrycznych RAT - początkowo planowano część dostawy przesłać drogą morską, ale ponieważ piloci RAT pozostaną w Venomanii przez jakiś czas by szkolić na samolotach F-504M4 pilotów Venomanii, to zdecydowano się na dostawę lotem. Przy okazji piloci RAT, podczas długiego przelotu mogli w praktyce sprawdzić rzeczywiste zużycie paliwa przez poszczególne egzemplarze dostarczanych samolotów.

Start samolotów nastąpił nie z lotniska fabrycznego RAT, ale z nowo powstałego (jeszcze nie dokończonego, co prawda pod względem infrastruktury - ale z gotowym pasem startowym) lotniska Gwardii Razorna, gdzie samoloty zostały wcześniej przebazowane i gdzie podlegały próbom w locie.

Pierwszy klucz F-504M4 - przed startem

Formacja wybrała trasę prowadzącą nad Razornem, po czym opuściła wody terytorialne Republiki Bialeńskiej na wysokości Thirska i dalsza podróż przebiegała poza terytorium Bialenii, a ponownie na wody terytorialne formacja wleciała już na wodach przybrzeżnych Venomanii. W ten sposób uniknięto biurokracji związanej z lataniem samolotami należącymi do gwardii lennej poza terenami lenn. W tym celu samoloty zostały wyposażone w dwa dodatkowe, podwieszane zbiorniki paliwa.

Formacja F-504M4 przelatuje nad rzeką Lisewką.

Nad Lisewką do formacji dołączył Wielki Kniaź Ronon Dex, który przy okazji dostawy samolotów z należących do niego Zakładów Lotniczych RAT postanowił udać się z wizytą do Andrzeja Swarzewskiego. Ronon Dex dołączył do pary samolotów VAF 2217 i VAF 2218 czyli do maszyn mających pełnić rolę samolotów zapasowych 22 eskadry VAF.

Wielki Kniaź, oddający się w wolnym czasie swojemu lotniczemu hobby, oczywiście zamówił dla siebie samolot F-504M4. 42 eskadra RGAF jest w zasadzie pododdziałem, gdzie zgrupowane są samoloty osobiste Wielkiego Kniazia.

F-504M4 o numerze R-02 pilotowany przez Ronona Dex i prowadzący niepełny klucz w locie do Venomanii - jeszcze nad terenami Razorna...

... oraz w locie nad morzem.

c.d.n.

---

Po długim locie formacja zbliżyła się do morskiej granicy Venomanii. Ponieważ postało sporo paliwa, a nie chciano odrzucać (tracić i zaśmiecać wód przybrzeżnych Venomanii) dodatkowych zbiorników paliwa - to piloci po sprawdzeniu ilości pozostałego paliwa w poszczególnych samolotach dostali zgodę na rozluźnienie szyków i wykonaniu ewolucji sprzyjających zużyciu nadliczbowego paliwa. Było to o tyle ważne, że Venomania nie posiada utwardzonego lotniska, a więc lądowanie musiało się odbyć na prowizorycznie przygotowanym lotnisku trawiastym (polowym).

Po długim locie piloci mogli trochę "poszaleć".

Wkrótce jednak nakazano ponowne utworzenie uporządkowanych szyków i samoloty skierowały się ku zielonym wybrzeżom Venomanii.

Przed nami zielone lasy Venomanii.

Drugi klucz (samoloty VAF 2205-2208) zbliża się do lądu... i zaczynamy poszukiwać lotniska.

Lotnisko nie jest imponujące... trawiasty pas niedaleko wybrzeża, ale dla samolotów F-504M4 nie stanowi to problemu, o ile nie są nadmiernie obciążone.

Lądowanie przyszłych maszyn VAF odbyło się sprawnie...

... jako ostatni lądował Ronon Dex.

Andrzeju jesteśmy!!!

Prosimy o jakiś transport kołowy do miasta i mamy nadzieję na zakrapianą biesiadę... po paru godzinach spędzonych w stosunkowo ciasnych kabinach myśliwców dobry relaks nam się należy. Zamierzamy skorzystać z uroków nocnego życia Twojego Parostwa.

A tak na marginesie to zanim zaczniemy dostarczać Wam odrzutowce i większe maszyny to zbudujcie sobie jakieś porządne lotnisko... bo kawałek trawy nadaje się tylko dla niektórych samolotów.