Samolot F-443

[Ronon Dex]

F-443M10

W związku z potrzebami lotnictwa pokładowego firma RAT zdecydowała się na dalszy rozwój samolotu F-443. Bowiem używany na lotniskowcu eskortowym "Razorblade" samolot typu  F-506M5  został stworzony "z potrzeby chwili" gdy okazało się, że samoloty typu F-504M4 nie bardzo nadają się do eksploatacji na niewielkim lotniskowcu, na którym nie można zamontować odpowiednio silnej katapulty.

Postanowiono rozwinąć maszynę pokładową z podstawowego myśliwca Gwardii Razorna czyli z samolotu F-443. Oprócz dostosowania maszyny do operowania z pokładu, jednocześnie pracowano nad polepszeniem jego osiągów. W tym celu zamiast rzędowego silnika o mocy chwilowej 1800 kW oraz mocy trwałej 1500 kW zastosowano silnik gwiazdowy o mocy trwałej 1850 kW. Jest to silnik chłodzony powietrzem, a nie cieczą - wygodniejszy do służby na morzu oraz lżejszy od tego stosowanego w F-443M5.

Samolot oznaczono F-443M10 (realowy wzorzec Hawker Sea Fury) i oprócz zmiany silnika dokonany zmiany śmigła z 4-łopatowego na 5-łopatowe oraz dodano kolejne dwa węzły podwieszeń pod skrzydłami.



Dane taktyczno-techniczne:

Długość: 10,56 m
Rozpiętość skrzydeł: 11,69 m
Wysokość: 4,84 m
Powierzchnia nośna: 26,1 m

Masa własna: 4191 kg
Masa startowa: 5602 kg
Masa startowa: kg: 6645 kg

Moc silnika: 1850 kW (2500 KM)    
Śmigło pięciołopatowe  o zmiennym skoku
    
Prędkość maksymalna: 740 km/h (5500 m)
   
Zasięg bez zbiorników podwieszanych: 1126 km
Zasięg z dwoma zbiornikami podwieszanymi: 1674 km
Pułap praktyczny: 10910 m
Prędkość wznoszenia: 22 m/s

Uzbrojenie:

- 4 działka 20 mm (umieszczone w skrzydłach, poza kręgiem śmigła - 200 strz./min),
- cztery zaczepy podskrzydłowe na dodatkowe zbiorniki lub bomby o masie do 454 kg.
- możliwość umieszczenia na zaczepach 12 prowadnic dla rakiet niekierowanych 76,2 mm
- Masa uzbrojenia podwieszanego do 907 kg.

Samolot przeszedł pomyślnie próby na lotniskowcu i jest gotowy do produkcji.

Ze względu na wysokie osiągi samolotu, pozwalające nawiązanie walki z samolotami odrzutowymi (w realu, w czasie Wojny Koreańskiej samoloty tego typu odnosiły sukcesy w walkach nawet z MiG-15), rozważana jest też opcja wyposażenia w nie jednej z eskadr obrony powietrznej.