Organizacja Korpusu Kosmicznego

[Ronon Dex]

Działania dawnego Korpusu Kosmicznego (opisane w temacie "Historia") zostały przerwane w zasadzie jesienią 2016. Od tego czasu Republika Bialeńska przeszła długą drogę... miała swoje "wzloty i upadki", a obecne warunki działania różnią się od tych sprzed prawie trzech lat.


Reaktywacja Korpusu Kosmicznego odbywa się już w nowych warunkach. Bialeński Program Kosmiczny w zasadzie przez ostatnie lata nie działał, nie działała też Bialeńska Agencja Kosmiczna, a w dziedzinie badania i zagospodarowaniu przestrzeni kosmicznej nastąpiła stagnacja. Aby zmienić ten stan rzeczy potrzebne są kompleksowe działania - a realizacja ich przez Siły Zbrojne Republiki Bialeńskiej ma największe szanse na powodzenie. Reaktywowany Korpus Kosmiczny przejmuje więc zadania zarówno dawnego Korpusu Kosmicznego działającego wówczas w strukturach Sił Powietrznych, jak i dawnej Bialeńskiej Agencji Kosmicznej.

Obecna organizacja Korpusu Kosmicznego

Schemat organizacyjny Korpusu Kosmicznego

Reaktywowany Korpus Kosmiczny przyjął następujący skład:

- Dowództwo
- Batalion dowodzenia
- Batalion techniczny
- Pułk Logistyczny
- 2 stacje orbitalne (na prawach pułków wraz z zapleczem)
- Międzyplanetarny statek kosmiczny "Andrzej Swarzewski" (na prawach pułku wraz z zapleczem)
- Międzyplanetarny statek kosmiczny "Maciej Kamiński" (na prawach pułku wraz z zapleczem)
- 1 Eskadra Samolotów Kosmicznych (wyposażona w 6 USK-2)
- 2 Eskadra Myśliwców Kosmicznych (wyposażona w 16 LMK-1)
- 3 Eskadra Myśliwców Kosmicznych (wyposażona w 16 LMK-1)
- 4 Eskadra Transportu Kosmicznego (wyposażona w 2 TSK-3)
- 5 Eskadra Samolotów Kosmicznych (wyposażona w 6 USK-1)
- Pułk Rakiet Nośnych
- 2 Pułki Obsługi Kosmodromu


Od czasu poprzedniej organizacji z lipca 2016 nastąpiły spore zmiany...


1/ Przejęto samoloty kosmiczne (dwa TSK-3 i sześć USK-1) znajdujące w posiadaniu dawnej Bialeńskiej Agencji Kosmicznej i utworzono z nich 4 i 5 Eskadrę.

2/ Zwiększono liczbę eskadr myśliwców do dwóch, a w skład drugiej eskadry weszły myśliwce, które były wcześniej zamówione i znajdowały się w różnej fazie produkcji w RAT.

3/ Ze sprzętu przejętego z BAK oraz będących w posiadaniu Korpusu Kosmicznego rakiet nośnych Energia (używanych już wcześniej do wynoszenia na orbitę myśliwców kosmicznych) utworzono Pułk Rakiet Nośnych, którego zadaniem będzie teraz wynoszenia na orbitę zarówno samolotów kosmicznych i myśliwców, jak i wynoszenie ładunków za pomocą rakiet nośnych jednorazowego użytku.

4/ Utworzono dwa pułki obsługi kosmodromów... Ich zadaniem będzie obsługa kosmodromów. Jeden z nich to dawny kosmodrom BAK (na północy Wyspy Bialeńskiej), a drugi zostanie wybudowany na Anatolii - w części południowej, bliżej równika co ułatwi operacje udawania się na orbitę (największy, pozytywny wpływ ruchu wirowego planety).

5/ Dawny batalion logistyczny, został znacznie powiększony i przemianowany na Pułk Logistyczny - co jest wynikiem rozrostu Korpusu Kosmicznego i zwiększonej liczny zadań.


Posiadany sprzęt wg stanu na 18 sierpnia 2019.

1. Samoloty kosmiczne USK-1

Samolot kosmiczny USK-1

Jest to 6 sztuk samolotów kosmicznych starszego typu, które przejęto z dawnego BAK - obecnie występują pod oznaczeniami SZ RB i stanowią wyposażenie 5 Eskadry Samolotów Kosmicznych.

Podstawowe dane pojazdu kosmicznego:

Załoga - 5 osób (pilot i 4 pasażerów)
Długość - 17,90 m
Rozpiętość - 17,85 m
Wysokość - 4,75 m
Masa własna - 12 t
Masa maksymalna do lądowania - 19 t
Masa startowa maksymalna - 27 t
Ciąg silników głównych - 2 x 160kN
Ciąg silników hamujących - 2 x 35kN
Ciąg silników napędu pionowego - 3 x 110kN

2. Samoloty kosmiczne USK-2

Samolot kosmiczny USK-2

Są to pojazdy kosmiczne eksploataowane przez Korpus Kosmiczny od 2016. W ilości 6 egzemplarzy znajdują się w wyposażeniu 1 Eskadry Samolotów Kosmicznych.

Podstawowe dane pojazdu kosmicznego:

Załoga - 8 osób (2 pilotów i 6 pasażerów)
Długość - 23,90 m
Rozpiętość - 18,95 m
Wysokość - 6,75 m
Masa własna - 16 t
Masa maksymalna do lądowania - 27 t
Masa pojazdu gotowego do startu (bez ładunku, z pełnym zapasem paliwa) - 35,75 t
Masa startowa maksymalna - 46,5 t
Masa ładunku - 10,75 t

3. Samoloty kosmiczne TSK-3

Samolot kosmiczny TSK-3

Dwa transportowe samoloty kosmiczne zostały przejęte z dawnego BAK i weszły na wyposażenie 4 Eskadry transportu Kosmicznego. Są to duże samoloty kosmiczne,które mogą wynosić na orbitę duże ładunki, elementy stacji orbitalnych oraz po zamontowaniu w ładowni (zamiast ładunku) dużych zbiorników paliwa,mogą odbywać nawet loty międzyplanetarne.

Podstawowe dane pojazdu:

Załoga - 4 osoby (+ do 20 pasażerów)
Długość - 60,5 m
Rozpiętość - 76,6 m
Masa własna - 266 t
Masa maksymalna do lądowania - 420 t
Masa pojazdu gotowego do startu (bez ładunku, z pełnym zapasem paliwa) - 572 t
Masa ładunku - 432 t
Masa startowa maksymalna - 1004 t

4. Lekkie myśliwce kosmiczne LMK-1

Myśliwiec LMK-1

Stanowią wyposażenie 2 i 3 Eskadry Myśliwców Kosmicznych - po 16 samolotów kosmicznych w każdej. Przy czym 2 eskadra wyposażona w sprzęt pochodzący z 2016 jest obecnie wyłączona z gotowości bojowej, ze względu na remont myśliwców będących na jej wyposażeniu. W gotowości bojowej znajduje się 3 eskadra wyposażona w nowo wyprodukowane myśliwce kosmiczne.

Podstawowe dane pojazdu kosmicznego:

Załoga: 2 osoby
Rozpiętość: 7,25 m
Długość: 13,8 m
Wysokość: 2,25 m
Masa własna: 10175 kg
Masa paliwa: 13500 kg
Uzbrojenie: 2 działka elektromagnetyczne 55 mm

5. Międzyplanetarne statki kosmiczne typu "Eksplorator"

U góry statek kosmiczny "Andrzej Swarzewski", u dołu Maciej Kamiński"

Statek kosmiczny "Andrzej Swarzewski" podczas opuszczania orbity Pollinu oraz na na terenie Zakładów Lotniczych RAT w oczekiwaniu na remont.

Statki kosmiczne "Andrzej Swarzewski" i "Maciej Kamiński" na skutek eksploatacji w 2016 oraz długiego okresu nieużywania znajdowały się w niezadowalającym stanie technicznym i obecnie znajdują się w remoncie w BAK, który jest połączony z ich modernizacją.

Dane pojazdu kosmicznego:

Długość: 236,65 m
Szerokość kadłuba:

Rozpiętość: 162,12 m
Wysokość: 52,32 m
Wysokość kadłuba: 37,69 m
Masa własna: 3940 kg
Masa paliwa: 5210 kg

6. Stacje orbitalne

Stacje orbitalna z zadokowanymi 4 LMK-1 i jednym USK-2

Obie stacje orbitalne dzięki przejęciu przez Korpus Kosmiczny transportowych samolotów kosmicznych TSK-3 obecnie przechodzą remonty na orbicie, połączone z modernizacją systemów.

Samoloty kosmiczne TSK-3 na orbicie.

Formacje USK-2 i LMK-1 w czasie treningu orbitalnego po wznowieniu działania Korpusu Kosmicznego

Zamierzenia Korpusu Kosmicznego na najbliższy okres:

1/ Doprowadzenie do należytego stanu technicznego statków kosmicznych, sprzętu i wyposażenia.
2/ Remont i reaktywacja dawnego kosmodromu BAK.
3/ Budowa nowego kosmodromu na Anatolii
4/ Wznowienie badań kosmosu.
5/ Opracowanie razem z RAT nowych statków kosmicznych.