Kolejną zmianą będzie "rewolucja" na pokładach naszych okrętów lotniczo-desantowych...
W planie jest wycofanie z eksploatacji starych śmigłowców typu HU-4, oraz części śmigłowców desantowych i zastąpienie ich przez wielozadaniowe samoloty VTOL MV-1... samolot ma się stać podstawową maszyna eksploatowaną na okrętach lotniczo-desantowych.
![[Obrazek: u4Xpjha.png]](https://i.imgur.com/u4Xpjha.png)
![[Obrazek: fpzToHk.png]](https://i.imgur.com/fpzToHk.png)
Samolot MV-1 osiąga w locie poziomym prędkość 510-560 km/h (w zależności od pułapu lotu) czyli jest szybszy o ponad 200 km/h od śmigłowców. Ma wyższy o około 2000 m pułap lotu i może zabrać prawie 6 ton ładunku użytecznego. Stawia to pod znakiem zapytania funkcjonowanie śmigłowców szturmowych na tych okrętach. Prawdopodobnie przyszły zestaw statków powietrznych na tych okrętach będzie składał się z samolotów wielozadaniowych STOVL F-12B oraz samolotów VTOL MV-1. W niewielkim zakresie uzupełnionych śmigłowcami ZOP.
MV-1 w różnych fazach lotu....
![[Obrazek: 19g0pm5.png]](https://i.imgur.com/19g0pm5.png)
Start pionowy - silniki ustawione pionowo.
![[Obrazek: 8BcCCOK.png]](https://i.imgur.com/8BcCCOK.png)
Po starcie przejście do lotu poziomego - silniki ustawione pod pewnym kątem.
![[Obrazek: wgaMRQD.png]](https://i.imgur.com/wgaMRQD.png)
Lot poziomy - gondole silników ustawione poziomo.
W planie jest wycofanie z eksploatacji starych śmigłowców typu HU-4, oraz części śmigłowców desantowych i zastąpienie ich przez wielozadaniowe samoloty VTOL MV-1... samolot ma się stać podstawową maszyna eksploatowaną na okrętach lotniczo-desantowych.
Samolot MV-1 osiąga w locie poziomym prędkość 510-560 km/h (w zależności od pułapu lotu) czyli jest szybszy o ponad 200 km/h od śmigłowców. Ma wyższy o około 2000 m pułap lotu i może zabrać prawie 6 ton ładunku użytecznego. Stawia to pod znakiem zapytania funkcjonowanie śmigłowców szturmowych na tych okrętach. Prawdopodobnie przyszły zestaw statków powietrznych na tych okrętach będzie składał się z samolotów wielozadaniowych STOVL F-12B oraz samolotów VTOL MV-1. W niewielkim zakresie uzupełnionych śmigłowcami ZOP.
MV-1 w różnych fazach lotu....
Start pionowy - silniki ustawione pionowo.
Po starcie przejście do lotu poziomego - silniki ustawione pod pewnym kątem.
Lot poziomy - gondole silników ustawione poziomo.