Batalion Graniczny Żandarmerii Rzeszy "Lisendorff"

[Ronon Dex]

Batalion Straży Granicznej Gwardii Lisendorff

Zadaniem batalionu jest ochrona granicy z Dżamahiriją Bialeńską przy ścisłej współpracy ze Strażą Graniczną Razorna - która została podobnie zorganizowana i wyposażona, ale z racji krótszej granicy jest mniej liczna od Straży Granicznej Lisendorff. Batalion stanowi obsadza zarówno trzy stałe obiekty graniczne na drogach prowadzących z terenu DB, jak również rozwija polowe strażnice w pasie granicznym i zajmuje się patrolowaniem wzdłuż linii granicznej. Liczebność batalionu Straży Granicznej została ustalona na 800 gwardzistów, a sam batalion ma następującą strukturę:

- Dowództwo (10 gwardzistów)
- Pluton dowodzenia (20 gwardzistów)
- Kompania Straży Granicznej (165 gwardzistów)
- 3 kompanie zmechanizowane Straży Granicznej (3 x 180 gwardzistów)
- Kompania logistyczna (65 gwardzistów)

Kompania Straży Granicznej składa się z 15-osobowego dowództwa oraz trzech plutonów Straży Granicznej. Każdy pluton jest pododdziałem liczącym 50 gwardzistów i jego zadaniem jest obsadzenie stałego obiektu granicznego na drodze lub drodze i linii kolejowej biegnącej na teren DB, z zadaniem kontroli ruchu granicznego oraz obrony w przypadku siłowej próby naruszenia granicy (do czasu przybycia sił głównych Gwardii). W wyposażeniu plutonu znajdują się 4 samochody terenowe oraz 4 samochody ciężarowe, a do umocnienia i obrony obiektu pluton dysponuje m.in. sprzężonym potrójnie działkiem przeciwlotniczym 20 mm (skutecznym też do zwalczania lekkich pojazdów), ciężką wyrzutnią PPK, dwoma wkm (dwa kolejne są zamontowane na samochodach terenowych) oraz dwoma średnimi moździerzami.

Sprzęt plutonu SG.

Każda kompania zmechanizowana Straży Granicznej składa się z 15-osobowego plutonu dowodzenia oraz trzech plutonów liczących po 55 gwardzistów. Plutony te mają dużą samodzielność i własną logistykę, ponieważ z założenia rozwijają polowe strażnice i patrolują obszar w ich okolicy - bez ciągłego współdziałania z logistyką wyższego szczebla, mogą obyć się przez kilka dni bez zewnętrznego zaopatrzenia.

Podstawą obrony granicy są plutony zmechanizowane Straży Granicznej, które mają w swoim składzie 22-osobową drużynę dowodzenia i logistyki oraz trzy 11-osobowe drużyny patrolowe. Ogółem pluton ma na wyposażeniu:
- 5 samochodów terenowych (3 mają zamontowane wkm 12,7 mm),
- 4 samochody ciężarowo-terenowe (dwa transportowe, wóz dowodzenia i autocysternę)
- 3 uzbrojone, kołowe transportery opancerzone (lekkie kołowe BWP).

Pojazdy zmechanizowanego plutonu Straży Granicznej

Pluton może jako polową strażnicę wykorzystać wóz dowodzenia (zabudowa na samochodzie ciężarowym) lub zbudować polową strażnicę, ponieważ jeden z samochodów ciężarowych przewozi sprzęt inżynieryjny, namioty i niezbędne wyposażenie. Do patrolowania wyznaczonego terenu i zapobieganiu nielegalnemu przekroczeniu granicy pluton wysyła w teren trzy drużyny patrolowe.

Drużyna patrolowa Straży Granicznej.

Każda drużyna patrolowa ma dwa pojazdy - samochód terenowy z wielkokalibrowym karabinem maszynowym oraz uzbrojony (działko 25 mm i sprzężony km) kołowy transporter opancerzony.

Samochód terenowy UVL-2


Samochód ciężarowy UVM-3-66 w wersji podstawowej, ruchomego stanowiska dowodzenia oraz autocysterny.


Transporter opancerzony RA-APC-510 (pojazd nigdy nie był standaryzowany w SZ RB stąd nie ma nadanego wojskowego oznaczenia).

Pojazdy używane w Straży Granicznej zostały pozyskane z zapasów Sił Zbrojnych RB (samochody) oraz z Zakładów Ronon Arms (transportery - pozostałe po dawnym kontrakcie dla NUPIA). Samochody terenowe UVL-2 oraz samochody ciężarowe UVM-3-66 były wcześniej przez krótki czas używane w nieistniejącej już od paru lat  Żandarmerii Anatolii, której tradycje postanowiły kultywować formacje Straży Granicznej na Półwyspie Lisewskim, może wkrótce również formacje Straży Granicznej Rzeszy Bialeńskiej.