Siły Lotnicze dla TSWNWS

[Ronon Dex]

Siły Powietrzne rozpoczynają analizę rezerw sprzętowych w celu utworzenia odpowiednich jednostek lotniczych, które będą stacjonowały na Wyspie Suderland.

Naturalnym wydaje się w pierwszej kolejności reaktywacja samolotów pionowego startu i lądowania typu AS-4A i AS-4F, ponieważ Państwo Suderland nie posiadało własnego lotnictwa, poza jedną eskadrą ze sprzętu podarowanego przez Półwysep Lisewski, a konkretnie przez Gwardię Lisendorff. Siłą rzeczy poza stolicą nie ma tam odpowiedniej infrastruktury lotniskowej, a więc samoloty VTOL będą na początek najodpowiedniejsze.

Po wymianie samolotów AS-4A/F na nowocześniejsze typy zarówno w Siłach Powietrznych (F-12A i F-12B), jak i Marynarce Wojennej (F-12B) do magazynów sprzętu lotniczego trafiło 162 sztuki AS-4F oraz 90 sztuk, które pochodzą one z:

Sił Powietrznych
81 Eskadry Lotnictwa Taktycznego - 18 AS-4F
82 Eskadry Lotnictwa Taktycznego - 18 AS-4F
83 Eskadry Lotnictwa Taktycznego - 18 AS-4F

Lotnictwa Marynarki Wojennej
20, 21, 22, 23, 24 i 25 Eskadry Lotnictwa Morskiego (z grup lotniczych lekkich lotniskowców) - po 18 AS-4F
26, 27, 28, 29 i 30 Eskadry Lotnictwa Morskiego (z grup lotniczych okrętów lotniczo-desantowych) - po 18 AS-4F

Z tej liczby przekazano:
- 18 AS-4A i 18 AS-4F, do Gwardii Rzeszy  - jako sprzęt dla lotniskowca "ORZ Andrzej Swarzewski" - dawniej L-11 ORB "Rewolucja Marcowa",
- 18 AS-4A i 18 AS-4F, do Gwardii Razorna - jako sprzęt dla lotniskowca "OGR Tsunami" - dawniej L-551 ORB "Rzesza Bialeńska",
- 18 AS-4A i 18 AS-4F, do Gwardii Razorna - jako sprzęt dla lotniskowca "OGR Tajfun" (nowa jednostka).

W magazynach pozostało więc jeszcze 108 samolotów AS-4F oraz 36 samolotów AS-4A.


Samolot AS-4F ze stacjonującej na Anatolii 81 Eskadry Lotnictwa Taktycznego (zdjęcie z 2015).


Samolot AS-4A z Lotnictwa Morskiego , stacjonujący niegdyś na lotniskowcu ORB "Rewolucja Marcowa" (zdjęcie z marca 2016).

Jest to ilość sprzętu, który pozwala na sformowanie nawet 8 eskadr lotniczych (wg etatów stosowanych w Siłach Powietrznych). Na początek zostanie sformowane skrzydło lotnicze, składające się z 4 Eskadr Lotnictwa Taktycznego - dwie wyposażone w AS-4A i dwie wyposażone w AS-4F.

Samoloty AS-4A/F z rezerw zostają obecnie przekazane do przeglądu i ewentualnych remontów, które przeprowadzi producent tych maszyn czyli Zakłady Lotnicze Ronon Air Tech.

Kolejnym sprzętem poddanym analizie będą śmigłowce z dawnego wyposażenia 54 Eskadry Lotnictwa Transportowego (obecnie to eskadra tankowców powietrznych) - w grę wchodzi 6 śmigłowców HC-5 i 4 śmigłowce HC-6 (latający dźwig). Jednocześnie rozważa się skierowanie do TSWNWS także starszych samolotów szkolno-treningowych typu T-1 - dawnego wyposażenia 111 Eskadry Szkolnej (obecnie lata na T-3).

[Ronon Dex]

Rozpoczęto formowanie nowego, 14 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego... Po dokładniejszej analizie stanu technicznego samolotów AS-4F i AS-4A zmieniono proporcję tych maszyn, w stosunku do pierwotnego planu. 141, 142 i 143 Eskadra Lotnictwa Taktycznego zostanie wyposażona w samoloty AS-4F (odmiana lepiej przystosowana do walk powietrznych), a 144 Eskadra Lotnictwa Taktycznego otrzyma maszyny typu AS-4A (przeznaczone do ataków na cele naziemne, o mniejszych możliwościach walki powietrznej z uwagi na brak radaru).


AS-4F


AS-4A

Jako malowanie samolotów przyjęto schemat analogiczny, jaki występuje w jednostka Sił Powietrznych stacjonujących na Wyspach Przyjaźni. W chwili obecnej sformowana została już 141 Eskadra Lotnictwa Taktycznego, a pozostałe są w fazie formowania. Samoloty AS-4F, które otrzymują 141, 142 i 143 Eskadry Lotnictwa taktycznego, to te same samoloty, które wcześnie służyły w 81, 82 i 83 Eskadrach stacjonujących na Anatolii i obecnie już przezbrojonych w samoloty F-12A, natomiast maszyny AS-4A pochodzą z Marynarki Wojennej.

[Ronon Dex]

Analiza zasobów sprzętowych Sił Powietrznych wykazała możliwość utworzenia dla TSWNWS jeszcze eskadry specjalnej, która będzie pełniła rolę zarówno transportu śmigłowcowego, jak i ratowniczej (Combat SAR).

Eskadra będzie wyposażona w 6 śmigłowców typu HC-5 i 4 śmigłowce typu HC-6, które niegdyś stanowiły wyposażenie 54 Eskadry Lotnictwa Transportowego.





HC-5





HC-6 (latający dźwig)

Do zapewnienia eskorty śmigłowcom eskadra będzie miała 8 lekkich samolotów bojowych typu AP-3A.





AP-3A

Są to maszyny z rezerw pozostałych po przezbrojeniu 73 Eskadry i 74 Eskadry (wcześniej jako patrolowo-szturmowe, a obecnie po przezbrojeniu w FA-5C są to eskadry myśliwsko-szturmowe)