Sprzęt do eksploracji v-kosmosu

[Ronon Dex]

W związku z proponowaną i planowaną eksploracją V-Kosmosu Korpus Kosmiczny podejmuje działania w poszukiwaniu nowych pojazdów kosmicznych...

Na pierwszy ogień poszedł uniwersalny pojazd kosmiczny przeznaczony do operowania w otwartej przestrzeni kosmicznej oraz v-Księżycu itp. Satelitach planet o niewielkim ciążeniu i rozrzedzonej atmosferze lub wręcz takich gdzie atmosfera nie występuje. W związku z tym aerodynamika nie jest potrzebna, a kształt pojazdu może zostać podporządkowany funkcjonalności w określonych warunkach.

Pojazd (nazwany UTK-1) składa się z odłączanej kabiny załogowej i ramowego kadłuba z zespołem napędowym. Konstrukcja umożliwia podłączanie różnych modułów - zarówno załogowych, jak i specjalistycznych (laboratoryjne, medyczne) oraz ładunkowych. Pierwszym zastosowaniem pojazdu będzie ekspansja v- Ksieżyca.











UTK-1 (Uniwersalny Transporter Kosmiczny typ pierwszy)

Długość: 23.16 m
Szerokość: 9.2 m
Wysokość: 1.54 m
Masa pojazdu załadowanego: 238 t
Załoga: 2 osoby (możliwa ilość pasażerów 4-12, w zależności od zastosowanego modułu)

[Ronon Dex]

Cały czas trwają prace nad Uniwersalnym Transporterem Kosmicznym.

Dokonano pewnych modyfikacji kabiny załogi oraz zespołu napędowego





Trwają też zaawansowane prace nad rozwiązaniami różnych modułów pojazdu oraz modyfikacji uległa "kratownica".







Wkrótce odbędą się ostateczne testy pojazdu oraz rozpoczęta zostanie ich produkcja w RAT.

[Ronon Dex]

Dzisiejszej nocy odbył się test wynoszenia UTK-1 przez rakietę Energia. Rakiety tego typu były pierwotnie używane do wynoszenia samolotów kosmicznych USK-1 (często po dwa na raz) w celu zaoszczędzenia paliwa dla dłuższych lotów (nasze pierwsze samoloty kosmiczne po starcie samodzielnym nie miały już zbyt dużych możliwości, bo pozostałe paliwo pozwalało na manewry orbitalne, dotarcie do stacji kosmicznej czy dużego statku kosmicznego na orbicie (oraz oczywiście na powrót na powierzchnię Pollinu), a następnie były i czasem jeszcze są używane do wynoszenia (po cztery na raz czyli cały klucz) myśliwców kosmicznych LMK-1 (mogą startować samodzielnie, ale wtedy muszą dotrzeć do jednej ze stacji kosmicznych by uzupełnić paliwo, jeżeli mają operować dalej na orbicie czy opuścić orbitę Pollinu).

Ponieważ transportery kosmicznej UTK-1 są generalnie przeznaczone do operowania w przestrzeni kosmicznej (stąd nie przywiązywano wagi do aerodynamiki - w zasadzie to mają aerodynamikę "cegły") i choć mogą dokonać samodzielnego startu z planety o ciążeniu i atmosferze podobnej do Pollinu to zużywają w tym celu duże ilości paliwa. Stąd próba wynoszenia tego (w sumie dość dużego) pojazdu kosmicznego za pomocą rakiety nośnej. Takie działania mogą być przydatne w przyszłości, gdy planujemy ekspansję poza orbitę Pollinu. Z czasem oczywiście powstanie odpowiednia stacja kosmiczna na orbicie (obecne dwie są przystosowanie do bazowania myśliwców kosmicznych i w zasadzie przez cały czas są "zajęte"), ale zanim ją zbudujemy to najlepiej będzie wysłać część pojazdów właśnie za pomocą rakiet nośnych. Co prawda mamy dwa duże transportowe samoloty kosmiczne TSK-3, ale ich eksploatacja jest dość kosztowna i na razie wymaga takiego wsparcia, za pomocą prostszych metod wynoszenia elementów na orbitę.

1/ Rakieta nośna przygotowania do wyniesienia UTK-1 (wraz z modułem załogowym).





2/ W chwile po starcie...



3/ Odłączenie dodatkowych silników startowych.



4/ W drodzę na orbitę...



5/ Już po osiągnięciu zadanej orbity (w tym przypadku kołowa 300 km nad powierzchnią Pollinu) - odłączenie pojazdu i lot samodzielny.

[Ronon Dex]

Prezydent namawiał do zrobienia na święta jakiejś "parady lotniczej", ale Dowódca SZ RB, pełniący jednocześnie funkcję Dowódcy Sił Powietrznych i Dowódcy Korpusu Kosmicznego (z racji nieobsadzenia tych funkcji przez inne osoby) obija się obecnie głównie na orbicie Pollinu, albo podróżuje pomiędzy Wyspami Przyjaźni (kosmodromy), fabryką RAT (produkcja sprzętu), a stacjami orbitalnymi... czyli nie bardzo ma czas na parady. 

W związku z tym postanowił wykonać małą prezentację sprzętu Korpusu Kosmicznego, który wkrótce będzie rozszerzał obecność bialenii w V-kosmosie...

Aktualnie używane w Korpusie Kosmicznym pojazdy kosmiczne:



USK-1 (Uniwersalny Samolot Kosmiczny typ pierwszy) - pierwszy bialeński samolot kosmiczny, obecnie używany najczęściej w Korpusie Kosmicznym do celów szkoleniowych.

USK-2 (Uniwersalny Samolot Kosmiczny typ drugi) - kolejny, znacznie bardziej rozwinięty samolot kosmiczny, obecnie stanowi podstawę komunikacji pomiędzy powierzchnią planety, a orbitą i stacjami kosmicznymi.

TSK-3 (Transportowy Samolot Kosmiczny typ trzeci) - ciężki samolot kosmiczny, używany do celów transportowych - będzie kluczowym elementem przy budowie przyszłych stacji kosmicznych.

UTK-1 (Uniwersalny Transporter Kosmiczny typ pierwszy) - pojazd kosmiczny przeznaczony do wykonywania różnorodnych zadań w przestrzeni kosmicznej oraz na naturalnych satelitach planet naszego układu v-słonecznego. Przewidziany także do komunikacji pomiędzy przyszłościowymi stacjami kosmicznymi. Obecnie wchodzi do seryjnej produkcji.

LMK-1 (Lekki myśliwiec kosmiczny typ pierwszy) - pierwszy bialeński bojowy pojazd kosmiczny, dwumiejscowy pojazd mogący startować z normalnych pasów startowych (choć znacznie ogranicza to jego zasięg w kosmosie) i przeznaczony do działań bojowych w przestrzeni kosmicznej. Obecnie rotacyjnie na orbicie stacjonuje 8 takich myśliwców (po 4 na jednej z dwóch stacji orbitalnych).

LMK-2 (Lekki myśliwiec kosmiczny typ drugi) - nowy bojowy pojazd kosmiczny, jednomiejscowy - przeznaczony do działania w otwartej przestrzeni kosmicznej i na powierzchni np. księżyca. Nie jest przystosowany do startu z pasów startowych (ma podwozie płozowe), a tylko do startu pionowego. Jego produkcja właśnie się rozpoczęła i ma bazować na stałe na planowanych stacjach kosmicznych (choć ma pełną zdolność do wchodzenia w atmosferę).



Dwa statki kosmiczne typu "Eksplorator" nazwane "Andrzej Swarzewski" (01) i "Maciej Kamiński" (02) - są to w zasadzie statki badawcze, o niewielkiej przydatności do celów wojskowych. Niedawno przewidziano ich wycofanie z eksploatacji, ale decyzje uległy zmianie... Plany budowy jakiś nowych, dużych statków kosmicznych do penetrowania przestrzeni kosmicznej zostały na razie odłożone. Dowództwo Korpusu Kosmicznego uznało, że lepsza będzie "taktyka żabich skoków" czyli budowa kolejnych stacji kosmicznych, poczynając od najbliższej okolicy naszej planety i posuwając się coraz dalej w głąb układu v-słonecznego.

W związku z tym podjęto decyzję o remoncie istniejących dwóch statków kosmicznych... jeszcze trochę posłużą w Korpusie Kosmicznym.



Jedna z dwóch baz orbitalnych Korpusu Kosmicznego - funkcjonują już 5 lat i stanowią bazy do działań orbitalnych Korpusu Kosmicznego. Na każdej stacji obecnie stacjonują (ratcyjnie) cztery LKM-1 oraz jeden USK-2.

Jest typ stacji bojowej, której konstrukcja i wyposażenie zostało podporządkowane bazowaniu kosmicznych pojazdów wojskowych... Korpus Kosmiczny planuje budowę kolejnych stacji orbitalnych. Na pewno ten typ stacji będzie funkcjonował dalej, bo jest optymalny dla tych celów - obsługi klucza myśliwców kosmicznych. Jednak planowana jest budowa stacji kosmicznych innego typu... zarówno o charakterze typowo wojskowym, jak i o przeznaczeniu bardziej cywilnym.

Stanowi to odpowiedź na propozycje m.in. Karola Medycejskiego... co prawda nasz program kosmiczny będzie dalej realizowany pod egidą Korpusu Kosmicznego (rozdzielanie na wojskowy i cywilny program kosmiczny nie ma większego sensu - w większości będzie przecież się dublował), ale będzie on realizował również cele badawcze i inne cywilne. W tym takim przypadku Korpus Kosmiczny będzie stanowił zaplecze logistyczne i będzie ochraniał cywilne działania. Część stacji kosmicznych będzie miała typowo cywilny charakter, gdzie obecność sił bojowych będzie ograniczona do niezbędnej ochrony i zabezpieczenia logistycznego. Na przykład należące do Korpusu Kosmicznego transportery kosmiczne (UTK-1) będą również przenosić cywilne moduły badawcze itd. Choć nie wyklucza się jakiś działań typowo komercyjnych, ale państwowy program kosmicznym będzie odbywał się pod egidą Korpusu Kosmicznego.

[Ametyst Faradobus]

Ubiorę to w płaszczyk chwalebnej propagandy i opiszę w świątecznym Sztandarze!

[Ronon Dex]

Ubiorę to w płaszczyk chwalebnej propagandy i opiszę w świątecznym Sztandarze!

Postaram się w takim razie jak najszybciej dokończyć te kwestie historyczne. W zasadzie zostało tego na jeden większy post.

[Ametyst Faradobus]

Spokojnie, ton materiałów mieć nie muszę. W ogóle mam nadzieję, że masz te rzeczy na wszelki wypadek także na dysku, aby nie zaginęły w razie jakiejś awarii.

[Ronon Dex]

Prace nad UTK-1 trwają... sam kosmiczny transporter jest już produkowany przed RAT i wkrótce pierwsza seria produkcyjna zostanie przekazana oficjalnie Korpusowi Kosmicznemu. Pojazd jest uniwersalny, a więc rozwijane są kolejne moduły...

Moduł do wożenia VIP... tzw. "salonka" - czyli jakby trzeba było transportować w przestrzeni kosmicznej np. Prezydenta RB. 



Moduł medyczny.



W przygotowaniu kolejne moduły... przede wszystkim laboratoria o różnym przeznaczeniu, gdyż kwestie badawcze mają stanowić ważny element podboju v-kosmosu.

[Ronon Dex]

Planując rozmieszczanie baz orbitalnych w przestrzeni kosmicznej naszego układu v-słonecznego i w ogóle planując ekspansję poza orbitę naszej v-planety (no może poza jej satelitami) Korpus Kosmiczny musiał rozwiązać problem transportu dużych ładunków na ogromne odległości. 

Co prawda transportowe samoloty kosmiczne typu TSK-3 mogą dolecieć do najbliższych nam planet - ale odbywa się to kosztem przewozu ładunku, gdyż w takich przypadkach w komorze ładunkowej trzeba umieścić duży zbiornik paliwa, który uniemożliwia przewożenie większego ładunku.

Jednocześnie opracowywanie ogromnych statków kosmicznych w cele zabieranie dużych elementów jest bezcelowe i kosztowne. Lepiej ładunek umieścić na zewnątrz, bo poza atmosferą kształt nie ma już znaczenia.

W związku z tym z RAT na potrzeby ekspansji kosmicznej opracowano Ciężki Holownik Kosmiczny (CHK-2)... otrzymał nr "2" ponieważ pod numerem "1" opracowano dawno temu lekki holownik kosmiczny (LHK-1), który służył i jeszcze może służyć do prac orbitalnych.

LHK-1 podczas prac przy nieistniejącej już pierwszej stacji kosmicznej na orbicie Pollinu.

Nowo opracowany pojazd jest w zasadzie zespołem napędowym połączonym z wielkimi zbiornikami paliwa oraz niewielką kabiną i kilkoma punktami dokowania.

Ta niewielka kabina służy do kierowania pojazdem podczas manewrów i choć zapewnia możliwość długotrwałego przebywania w niej dwuosobowej załodze, to generalnie podczas lotów międzyplanetarnych kosmiczny holownik jest sterowany odległościowo z podłączonego do niego pojazdu.

W większości przypadków takim pojazdem będzie samolot kosmiczny TSK-3, który będzie mógł zabierać pełny ładunek i dostarczyć go albo na orbitę planety/księżyca albo bezpośrednio na powierznię.

Jednym z głównych zastosowań CHK-2 będzie transport stacji orbitalnych na orbity innych planet czy ich księżyców.

Korpus Kosmiczny jest zadowolony z opracowanego kilka lat temu typu bojowej stacji kosmicznej, która jest przeznaczona do bazowania czterech myśliwców kosmicznych i jednego czy dwóch (zasadniczo jeden przebywa na stacji na stałe) samolotów kosmicznych. W dalszej ekspansji również zamierzamy się opierać na tym typie stacji kosmicznej

Będzie to jednak tylko jeden z typów stacji kosmicznej, ponieważ jej zastosowanie jest czysto militarne - jest to baza dla bojowych pojazdów kosmicznych. Dla celów badawczych i mieszkalnych zostanie opracowany nowy typ stacji kosmicznej.

Założeniem będzie możliwość przebywania załogi i mieszkańców długotrwale w warunkach przynajmniej szczątkowej sztucznej grawitacji. W przypadku stacji bojowych w obrotowym pierścieniu umieszczono tylko kabiny załogi, co pozwala na przebywania przez część doby w warunkach sztucznej grawitacji i pozwala unikać długotrwałego przebywania w nieważkości - co może wywoływać problemy zdrowotne.

Nowa stacja będzie większość pomieszczeń miała w dwóch obrotowych pierścieniach umieszczonych na osi, gdzie będą tylko zlokalizowane doki i pomieszczenia magazynowe. Ale na jej zbudowanie trzeba jeszcze trochę poczekać...

[Ronon Dex]

Skoro mamy samolot prezydencki, to skoro wybieramy się w kosmos wypadało stworzyć też jego odpowiednik kosmiczny...



USK-2 w wersji "salonka".