Zgodnie z art. 5 ust. 6 Ustawy o Gwardiach Lennych publikuję pierwszą turę historycznych zamienników dopuszczalnego w gwardiach lennych uzbrojenia.
W zakresie uzbrojonych jednostek morskich.
Tworzący gwardie lenne mający prawo do posiadanie uzbrojonych jednostek morskich, a tworzący je w oparciu o wzorce sprzętu historycznego stosują następujące zasady:
1/ Uzbrojone jednostki morskie napędzane wyłącznie siłą mięśni lub żagli nie podlegają żadnym ograniczeniom.
2/ Dla uzbrojonych jednostek morskich napędzanych mechanicznie stosuje się przeliczniki wyporności:
a) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1900 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 5.
b) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1920 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 4.
c) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1935 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 3.
d) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1945 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 2.
W zakresie samolotów jako zamienników za śmigłowce uzbrojone.
Tworzący gwardie lenne mający prawo do posiadania uzbrojonych śmigłowców, a tworzący je w oparciu o wzorce sprzętu historycznego stosują następujące zasady:
1. Zamiennikiem śmigłowców uzbrojonych w broń poniżej kalibru 20 mm są:
a) dowolne samoloty bojowe, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1918.
b) jednosilnikowe bojowe samoloty tłokowe, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1938 - o ile ich uzbrojeniem strzeleckim są wyłącznie karabiny maszynowe.
2. Zamiennikiem śmigłowców uzbrojonych w broń powyżej kalibru 20 mm i pociski rakietowe (czyli śmigłowców szturmowych) są:
a) dowolne samoloty bojowe i sterowce, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1918.
b) jednosilnikowe lub dwusilnikowe bojowe samoloty tłokowe, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1945 - o ile ich ładunek bomb nie przekracza 3000 kg.
3. Warunek wprowadzenia do służby do końca określonego roku dotyczy konkretnego wariantu samolotu, który chce się wprowadzić do swojej gwardii lennej, a nie ogólnie typu, który był np. rozwijany przez kolejne lata i pojawiały się kolejne warianty.
W zakresie uzbrojonych jednostek morskich.
Tworzący gwardie lenne mający prawo do posiadanie uzbrojonych jednostek morskich, a tworzący je w oparciu o wzorce sprzętu historycznego stosują następujące zasady:
1/ Uzbrojone jednostki morskie napędzane wyłącznie siłą mięśni lub żagli nie podlegają żadnym ograniczeniom.
2/ Dla uzbrojonych jednostek morskich napędzanych mechanicznie stosuje się przeliczniki wyporności:
a) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1900 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 5.
b) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1920 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 4.
c) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1935 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 3.
d) dla jednostek, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1945 - dozwoloną wyporność mnoży się przez 2.
W zakresie samolotów jako zamienników za śmigłowce uzbrojone.
Tworzący gwardie lenne mający prawo do posiadania uzbrojonych śmigłowców, a tworzący je w oparciu o wzorce sprzętu historycznego stosują następujące zasady:
1. Zamiennikiem śmigłowców uzbrojonych w broń poniżej kalibru 20 mm są:
a) dowolne samoloty bojowe, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1918.
b) jednosilnikowe bojowe samoloty tłokowe, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1938 - o ile ich uzbrojeniem strzeleckim są wyłącznie karabiny maszynowe.
2. Zamiennikiem śmigłowców uzbrojonych w broń powyżej kalibru 20 mm i pociski rakietowe (czyli śmigłowców szturmowych) są:
a) dowolne samoloty bojowe i sterowce, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1918.
b) jednosilnikowe lub dwusilnikowe bojowe samoloty tłokowe, których realowe odpowiedniki zostały wprowadzone do służby do końca roku 1945 - o ile ich ładunek bomb nie przekracza 3000 kg.
3. Warunek wprowadzenia do służby do końca określonego roku dotyczy konkretnego wariantu samolotu, który chce się wprowadzić do swojej gwardii lennej, a nie ogólnie typu, który był np. rozwijany przez kolejne lata i pojawiały się kolejne warianty.
