Jest to nowoczesna łódź ratunkowa, typu zamkniętego, która może pomieścić 17 ludzi. Ze względu na konstrukcję może być zrzucana ze statków przy niekorzystnym stanie morza, a zamknięta konstrukcja chroni rozbitków przed warunkami atmosferycznymi oraz umożliwia przepłynięcie nawet przez płonącą na powierzchni wody ropę. Jest niezatapialna oraz samoistnie powraca do pozycji pionowej nawet po wywróceniu jej "do góry dnem".

Długość: 7,3 m
Szerokość: 2,6 m
Zanurzenie: 0,6 m

Jest wyposażona w silnik, który zapewnia prędkość 6 węzłów - zapas paliwa pozwala na użycie jej jako łodzi silnikowej przez 24 godziny.

Niektórzy rybacy z Ronina dysponują większymi i nowoczesnymi trawlerami.

Niestety nie wszystkim udało się ocalić swoje "narzędzia pracy" - zgodnie z zasadami panującymi na terenach Dżamahiriji ich kutry zostały upaństwowione, a ich dawnym właścicielom zaproponowano co najwyżej prace w jakiś "spółdzielniach rybackich". Nie wszyscy jednak chcieli żyć w ten sposób i pod "władzą komitetów" - przybyli na teren Razorna tylko z osobistymi rzeczami. Dla takich ludzi naturalną była praca związana z morzem... w Roninie zaczęto więc organizować Ratownictwo Morskie, ma którego siedzibę i główną bazę wybrano właśnie powstały w Roninie nowoczesny (choć stosunkowo niewielki) port morski.

Jednostki ratownicze, których macierzystym portem jest Ronin rotacyjnie stacjonują również z Kodze i Razornie (zresztą właśnie Stocznia "Razorno" zajmuje się ich budową) i są gotowe do udzielania pomocy jednostkom pływającym na wodach okalających Półwysep Lisewski. Z ostatnich doniesień wynika, że Ratownictwo Morskie z Ronina ma stać się większym przedsiębiorstwem, które swoim działaniem ma objąć większy obszar czyli również wody pomiędzy Wyspą Bialeńską, a Anatolią... a w przyszłości może stać się zalążkiem dla powstania służb ratowniczych dla całej Rzeszy Bialeńskiej. Wymaga to jednak konsultacji i uzgodnień z Lwem Wolnogradu.

Jednak gospodarka morska to nie jedyna działalność z jakiej utrzymuje się ludność Ronina - równolegle z budową miasta w jego pobliżu zaczęto budować nowoczesną fabrykę broni i amunicji należącą do Zakładów Zbrojeniowych "Ronon Arms".

Zakłady Zbrojeniowe od dawna poszukiwały miejsca na nową fabrykę, gdzie budowana będzie głównie broń strzelecka - bowiem dotychczasowy zakład znajdujący się pod Wolnogradem, na skutek rozrostu naszej stolicy stał się uciążliwy dla miasta, a i tak wymagałby daleko idącej modernizacji i przebudowy. Właściciel ZZ RA podjął więc decyzję o zamknięciu starych zakładów i budowie nowej fabryki na terenie swojego lenna, a duża ilość emigrantów przybyłych po utworzeniu Dżamahiriji, którzy stali się mieszkańcami Lenna Razorno spowodowała podjęcie decyzji o budowie właśnie w okolicy nowo powstałego miasta Ronin. Bez trudu można tu było znaleźć pracowników, zarówno do pracy przy budowie, jak i do pracy w fabryce - która niedługo powinna otrzymać wiele zamówień, związanych z tworzeniem się gwardii lennych.

1. Eskadra Morskiej Gwardii Razorna - http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...hp?tid=521

Wybrzeże pomiędzy Kogą, a Razornem - http://spolecznosc.bialenia.org.pl/showt...76#pid3476 - to miejsce gdzie znajdują się malownicze plaże oraz rozwija się turystyka. Natomiast na północ od miasta, pomiędzy Kogą, a Lisinem powstała niedawno stocznia jachtowa. natomiast na południe od miasta rozciągają się tereny rolnicze.