<![CDATA[Forum Republiki Bialeńskiej - Interoceaniczne Towarzystwo Lotnicze „Drak”]]>

<![CDATA[Forum Republiki Bialeńskiej - Interoceaniczne Towarzystwo Lotnicze „Drak”]]> https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/ Wed, 03 Jun 2026 02:33:49 +0000 MyBB <![CDATA[Samoloty DL-35 dla ITL]]> https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/showthread.php?tid=1697 Wed, 13 May 2020 18:00:24 +0200 https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/showthread.php?tid=1697 Air Bialenia i Stal-Hydro-Flot - ale są to przedsiębiorstwa zajmujące się przewozami pasażerskimi na dużą skalę i z wykorzystaniem średnich i dużych maszyn pasażerskich. Na rynku lotniczym brakuje usług przy wykorzystaniu niewielkich maszyn dyspozycyjnych czy jeszcze mniejszych pełniących rolę powietrznych taksówek, brakuje też usług agrolotniczych czy transportu przesyłek.

Samolotem, który idealnie nadaje się do takich przewozów jest produkowany przez Ronon Air Tech w Bialenii samolot dyspozycyjny RAT DL-35B i DL-35C (wcześniejsza odmiana DL-35A była eksploatowana jako D-4A w Bialeńskich Siłach Powietrznych jako samoloty VIP). Ten pierwszy służy do przewozu pasażerów, a ten drugi jest maszyną do szybkiego transportu towarów.

Jest to niewielki, dwusilnikowy samolot odrzutowy, zbudowany w układzie dolnopłata z silnikami umieszczonymi w gondolach po bokach kadłuba oraz pojedynczym usterzeniem pionowym z układzie "T". Samolot ma bardzo dobre osiągi oraz spory zasięg, umożliwiający na dotarcie do wielu miejsc w mikroświecie.[/size][/color]

Dane samolotu DL-35A
Załoga: 2 osoby
Ilość miejsc pasażerskich: 6 do 8 (w zależności od zapotrzebowania - wersje VIP są 6-miejscowe)
Długość: 14.83 m
Rozpiętość skrzydeł: 12.04 m
Wysokość: 3.73 m
Masa własna: 4152 kg
Masa startowa max: 8165 kg
Napęd: 2 x silnik odrzutowy 16 kN.
Prędkość max: 872 km/h
Prędkość przelotowa ekonomiczna: 774 km/h
Pułap: 14000 m
Zasięg: 5300 km

Wraz z wyborem samolotu powstała potrzeba opracowania odpowiedniego i wyróżniającego samoloty malowania. Wersje pasażerskie będą malowane trójkolorowo - wybór barw jest związany z międzynarodowością ITL... wybrane barwy pochodzą od flagi lenna Razorno czyli majątku współwłaściciela ITL Ronona Dex oraz są zaczerpnięte z flagi Palatynatu Leocji.

Kolorem wspólnym jest kolor czerwony, a więc to on został wybrany jako kolor główny samolotów pasażerskich/dyspozycyjnych ITL. Dodatkowymi kolorami jest niebieski oraz czarny lub zielony. Samoloty rejestrowane w Palatynacie Leocji będą miały czarny jako trzeci kolor, a rejestrowane w Republice Bialeńskiej kolor zielony. W obecnej chwili "Drak" posiada trzy samoloty w odmianie DL-35B czyli pasażerskie - dwa zarejestrowane w Palatynacie Leocji, a jeden w Republice Bialeńskiej. Przy czym kolejny samolot DL-35B, który będzie zarejestrowany w RB jest w fazie produkcji.

Charakterystycznym elementem, wyróżniającym samoloty ITL jest wizerunek czarnego smoka - identyczny, jak ten umieszczony w logo firmy.

Odmienne malowanie występuje na maszynach DL-35C służących szybkim przewozom przesyłek - w dziale ITL nazwanym "DRAK Przesyłki Ekspresowe" (DPE). Jest autorski pomysł Dyrektora Helwetyka Romańskiego - samolot w kolorze żółtym i czarnym, mający kojarzyć się z osą. Docelowo w każdym oddziale firmy mają się znaleźć po dwa takie samoloty, są one już przygotowywane z RAT.

]]> Air Bialenia i Stal-Hydro-Flot - ale są to przedsiębiorstwa zajmujące się przewozami pasażerskimi na dużą skalę i z wykorzystaniem średnich i dużych maszyn pasażerskich. Na rynku lotniczym brakuje usług przy wykorzystaniu niewielkich maszyn dyspozycyjnych czy jeszcze mniejszych pełniących rolę powietrznych taksówek, brakuje też usług agrolotniczych czy transportu przesyłek.

Samolotem, który idealnie nadaje się do takich przewozów jest produkowany przez Ronon Air Tech w Bialenii samolot dyspozycyjny RAT DL-35B i DL-35C (wcześniejsza odmiana DL-35A była eksploatowana jako D-4A w Bialeńskich Siłach Powietrznych jako samoloty VIP). Ten pierwszy służy do przewozu pasażerów, a ten drugi jest maszyną do szybkiego transportu towarów.

]]> <![CDATA[Interoceaniczne Towarzystwo Lotnicze „Drak” - o firmie...]]> https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/showthread.php?tid=1696 Wed, 13 May 2020 17:35:20 +0200 https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/noweforum/showthread.php?tid=1696 Interoceaniczne Towarzystwo Lotnicze „Drak”

[Obrazek: 340896e28298d3253cb68a72b1818ea0.png]

Interoceaniczne Towarzystwo Lotnicze "DRAK" powstało 1 maja 2020 jako międzynarodowa (bialeńsko-leocka) spółka lotnicza, założona przez Ronona Dex oraz Helwetyka Romańskiego i zajmująca się szeroko pojętą działalnością lotniczą m.in:
- przewozami pasażerskimi (w tym takimi typu "Air Taxi"),
- przewozami towarów (w tym lotniczymi przewozami kurierskimi),
- szkoleniem lotniczym (w tym działalnością aeroklubową),
- organizacją imprez i pokazów lotniczych,
- innymi usługami lotniczymi (np. opylaniem pól, gaszeniem pożarów z powietrza czy dostawy statków powietrznych lotem).

Lokalizacja:
- Republika Bialeńska: Razorno
- Palatynat Leocji: Nowy Brzeg.

Współwłaściciele:
- Ronon Dex (Dyrektor na Republikę Bialeńską),
- Helwetyk Romański (Dyrektor na Palatynat Leocji).]]> Interoceaniczne Towarzystwo Lotnicze „Drak”