Forum Republiki Bialeńskiej
Szefostwo Logistyki - Wersja do druku

+- Forum Republiki Bialeńskiej (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc)
+-- Dział: Organy i instytucje państwowe (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-9.html)
+--- Dział: Siły Zbrojne Republiki Bialeńskiej (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-27.html)
+---- Dział: Dowództwo (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-261.html)
+----- Dział: Służby (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-264.html)
+----- Wątek: Szefostwo Logistyki (/thread-680.html)

Strony: 1 2


Odp: Szefostwo Logistyki - Michael Redwitz - 23.07.2014

Pomysły na pojazdy mam - to akurat najprostsze. Pozostaje jeszcze "współczynnik arabskości" logistyki SZ RB Wink

P.S. Właśnie obejrzałem ruchomą salę operacyjną na Starze 266 - brrry, ciarki przechodzą gdy się pomyśli,  że w takich warunkach mają być krojeni ludzie. To już wolę łaźnię polową też na 266 :p Wink




Odp: Szefostwo Logistyki - Ronon Dex - 23.07.2014

(23.07.2014, 22:25:30)Michael Redwitz link napisał(a): Pomysły na pojazdy mam - to akurat najprostsze. Pozostaje jeszcze "współczynnik arabskości" logistyki SZ RB Wink
Ogólnie ustaliliśmy na początku, że to jest armia na średnim poziomie, która się stopniowo rozwija. Początek był na sprzęcie w realu odpowiadającym poradzieckiemu i rosyjskiemu z pewnymi domieszkami starszych typów zachodniego, a stopniowo było to zastępowane innym, nowszym. Faktycznie jest pewna "arabska" przeszłość tego kraju...

Jeśli chodzi o samochody ciężarowe to standardem powoli w SZ RB staje się taka rodzina pojazdów:

1/ Samochody ciężarowe są oparte na wojskowych odmianach Jelcz-MAN w układzie 4x4 i 6x6...

[attachimg=1]

... oraz z nadwoziami specjalnymi czyli cysterna 6x6 i stacja radarowa na 8x8.

[attachimg=2]

2/ Samochody terenowe w wersjach nieuzbrojonych dla logistyki (itp.) są oparte na realowym Hummerze z dwoma typami nadwozi czyli 2 i 4 drzwiowe.

[attachimg=3]

[attachimg=4]

Oczwiście założeniem jest posiadanie sporej liczby sprzętu starszego i nietypowego, co zresztą zobaczyć można w organizacjach ZT. Ale ten powyżej jest wdrażany jako typowy - tyle, że stopniowo.

Ogólnie obracam się w możliwościach wizualizacji za pomocą Arma2 z modami... czyli też jestem w pewien sposób ograniczony, ale założeniem od początku było tworzenie armii nie na zasadzie "sklepu z zabawkami" czyli w zasadzie do stopnia rozwoju wszystko pasuje.

Najmniejszą komórką logistyczną jest sekcja szefa kompanii, która w każdej kompanii/baterii liczy 6 żołnierzy (1+5) i jeden samochód terenowy oraz dwa ciężarowo-terenowe. Z typami jest różnie - ale zdąża się do standardu jak na obrazkach powyżej.



Odp: Szefostwo Logistyki - Michael Redwitz - 23.07.2014

Te Jelcze, szczególnie w wersjach "logistycznych" są mi dobrze znane. Przy okazji pokażesz mi na co Arma pozwala w tej materii.  Wink


Odp: Szefostwo Logistyki - Ronon Dex - 23.07.2014

(23.07.2014, 23:28:32)Michael Redwitz link napisał(a): Te Jelcze, szczególnie w wersjach "logistycznych" są mi dobrze znane. Przy okazji pokażesz mi na co Arma pozwala w tej materii.  Wink

OK - po weekendzie (wybywam) się możemy spiknąć na browar i sobie przejrzymy co da się wykombinować z logistyki. Jest trochę możliwości, choć jak każda gierka nastawiona jest raczej na sprzęt bojowy. Jest jednak trochę różnych typów samochodów np. coś takiego zamierzam standaryzować wszędzie tam gdzie nie są potrzebne pojazdy o większych własnościach terenowych (a wystarczą tylko podstawowe - czyli napęd 4x4). Czyli wszelkiego typu pojazdy "dyspozycyjne" i tyłowe.

[attachimg=1]


Oczywiście są też inne pojazdy ciężarowe... np. istnieje w SZ RB spora pozostałość czegoś takiego:

[attachimg=2]

[attachimg=3]

... czyli odpowiednik realowego Urala. Są też niewielkie ilości samochodów bazujących na realowych amerykańskich, starszych typów np.

[attachimg=4]

No i taki, który pewnie też znasz... to jest w SZ RB poprzednik tych "Jelczomanów" czyli odpowiednik nowszych wersji Starów terenowych:

[attachimg=5]

[attachimg=6]

Ogólnie zgodnie z założeniami - pewna mieszanka sprzętu uznawanego za standardowy i docelowy oraz spory zapas po "dawnych czasach".


Odp: Szefostwo Logistyki - Maciej Kamiński - 24.07.2014

Wstępnie poziom rozwoju SZ RB był równy hiszpańskiemu (w dziesięciostopniowej skali wojska lądowe były na 4, a reszta na 5). No, ale trochę czasu i włożonej pracy już od tego momentu minęło.


Odp: Szefostwo Logistyki - Ronon Dex - 24.07.2014

(24.07.2014, 10:51:48)Maciej Kamiński link napisał(a): Wstępnie poziom rozwoju SZ RB był równy hiszpańskiemu
W zakresie lotnictwa... i marynarki wojennej - uznaliśmy, że ze względu na wyspiarski charakter te rodzaje wojsk były od początku lepiej finansowane.

Wojska Lądowe były na niższym poziomie - pragnę przypomnieć (czego jeszcze ślady są w archiwum wojskowym), że ten rodzaj wojsk startował z niższego poziomu. Tylko dwie z sześciu ówcześnie istniejących dywizji miały w miarę nowoczesny sprzęt ("zachodni"), pozostałe cztery były na mieszance sprzętu odpowiadającego w realu "poradzieckiemu" (w stylu odpowiedników BWP-2, T-72 itd.) oraz np. starszym typom "zachodnim" (w stylu odpowiednika M113) - co zresztą odpowiadało i odzwierciedlało "arabską" historię przedbialeńską. Etapami sprzęt był wymieniany, ujednolicany ("wielka restrukturyzacja" była w marcu) - jednak do dzisiaj istnieją pozostałości starego sprzętu (w niektórych jednostkach OT, w części artylerii itd.).

Armia ulega ciągłym zmianom, prowadzi się prace w przemyśle zbrojeniowym, pojawiają się nowe możliwości w związku z realizacją przez przemysł zbrojeniowy kontraktów zagranicznych itd. wszystko idzie zgodnie z założeniem, że im bardziej rozwija się państwo tym bardziej unowocześnia się (i zwiększa - w związku z Anatolią) armia. Czyli w zasadzie scenariusz nie jest abstrakcją - tyle, że po prostu to co zajmuje w realu lata, u nas zajmuje miesiące.


Odp: Szefostwo Logistyki - Michael Redwitz - 02.08.2014

Wstepny skład batalionu transportowego (logistycznego):

1komp. MPS - ciagniki siodłowe + cysterny ( ciągniki 3 osiowe, dwie tylne napędzane)
2 komp MPS - cysterny (266 lub/i Jelcz trzyosiowe, wszystkie napędzane)
3 komp transportowa - podstawa Jelcz trzyosiowy skrzyniowy
4 komp transpotowa - podstawa coś w typie Iveco Stralis - do przewozu kontenerów + pluton z wózkami widłowymi i dźwigiem typu "Hiab" na podwoziu czteroosiowym Jelcz
5 kompania logistyczna, proponowany skład:
-pluton inżynieryjny: koparka, ładowarka,  dźwig, spychacz (ewentualnie WZT na podwoziu czołgu)
-pluton energetyczny: agregaty,  trafo itp. w kontenerach
-pluton sanitarny: zabezpieczenie sanitarne batalionu - lekkie karetki z obsługą typu Honker lub Fiat
-pluton zabezpieczenia: łaźnia polowa, kuchnia, piekarnia, roździelnia poczty polowej Big Grin Pojazdy w typie Star 266 starszego typu bo... są dobre i dają radę.




Oczywiście w komp. Transp. Znajdą się plutony wyposażone w lżejsze samochody ciężarowe w typie Star 944. Do szczegółów przejdziemy w trakcie dyskusji.


Pozdrawiam.


Odp: Szefostwo Logistyki - Ronon Dex - 02.08.2014

(02.08.2014, 11:29:24)Michael Redwitz link napisał(a): Oczywiście w komp. Transp. Znajdą się plutony wyposażone w lżejsze samochody ciężarowe w typie Star 944. Do szczegółów przejdziemy w trakcie dyskusji.
No to chyba muszę pomyśleć nad "Katalogiem sprzętu logistycznego" - abyś wiedział z czego możesz wybierać, przy konstruowaniu logistyki SZ RB.


Odp: Szefostwo Logistyki - Michael Redwitz - 03.08.2014

[Obrazek: 103jelcz.jpg]

A taki Jelcz jest w Armie?

P.S. Fajnie to wygląda na żywo, jak operator kieruje dźwigiem za pomocą radiowego pulpitu - stoi sobie z boku, a dźwig się rusza. Wink


Odp: Szefostwo Logistyki - Ronon Dex - 03.08.2014

(03.08.2014, 13:36:02)Michael Redwitz link napisał(a): A taki Jelcz jest w Armie?
Tej wersji nie ma - ale jest wersja czteroosiowa z zabudową specjalną pod radar artyleryjski. I tak w 100% nie zwizualizujemy całości sprzętu logistycznego, bo te gry-symulatory są nastawione na sprzęt bojowy. Ponieważ jest jedna odmiana pojazdu z tym podwoziem (8x8), a reprezentowane są inne z tej "rodziny" to myślę, ze możemy uznać - że takie pojazdy możesz przewidywać.

(03.08.2014, 13:36:02)Michael Redwitz link napisał(a): P.S. Fajnie to wygląda na żywo, jak operator kieruje dźwigiem za pomocą radiowego pulpitu - stoi sobie z boku, a dźwig się rusza. Wink
Wiem... mieliśmy w "szuszwolni" Renault CBH samozaładowcze (podobny dźwig za kabiną) na jeden kontener 20-stopowy.


Odp: Szefostwo Logistyki - Ronon Dex - 04.08.2014

(02.08.2014, 23:38:32)Krzysztof Razorblade link napisał(a): No to chyba muszę pomyśleć nad "Katalogiem sprzętu logistycznego" - abyś wiedział z czego możesz wybierać, przy konstruowaniu logistyki SZ RB.

Jak zapowiedziałem, tako i masz... przynajmniej z grubsza. Myślę, że ze "współczynnika arabskości" też powinieneś być zadowolony przy swoich kombinacjach na temat logistyki.


Odp: Szefostwo Logistyki - Michael Redwitz - 04.08.2014

Super. Z tym, że jestem w pracy.  Mam noc na knucie. Wink