+- Forum Republiki Bialeńskiej (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc)
+-- Dział: Peryferia (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-8.html)
+--- Dział: Archiwum (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-331.html)
+---- Dział: Państwa stowarzyszone (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-224.html)
+----- Dział: Najjaśniejsze Carstwo Brodryjskie (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-198.html)
+------ Dział: Obwody i kraje (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-299.html)
+------- Dział: Czuwacja (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-313.html)
+------- Wątek: Aleja Iżniewska (/thread-4700.html)
Aleja Iżniewska - Kamil Maciejewski - 25.03.2016
Najstarszą i największą drogą w mieście jest Aleja Iżniewska. Powstała ona już w X wieku, gdy przyszłe miasto było grodem mającym zapewnić ochronę mieszkańcom lokalnych wiosek. Zgodnie z ustaleniami archeologów łączyła ona wtedy oba wzgórza osady i była zwykłą, udeptaną ścieżką.
Wraz z rozwojem miasta rozbudowywano ją. Z czasem stawała się coraz szersza, aby pomieścić więcej ludzi. Po tym, gdy w XIII wieku przeniósł się tutaj Szach Czuwacji, to właśnie tutaj odbywały się Wielkie Bazary na początku każdego miesiąca - szeroki trakt był z powodzeniem wykorzystywany jako targ. Przetrwała ona nawet wielką przebudowę z roku 1433 z tym, że została rozdzielona na pół przez plac centralny i znacząco zawężona. Od tamtej pory jej północną część określa się jako Aleję Północną, a południową - Aleję Południową.
Obie części drogi zostały oświetlone na początku XIX wieku przez lampy naftowe, a już pod koniec stulecia pojawiły się żarówki i oświetlenie elektryczne. Była to jedna z pierwszych dróg, które zostały tak wyposażone w całym V-świecie. Było to możliwe dzięki dynamicznemu rozwojowi przemysłu i powstaniu w pobliżu fabryki żarówek.
Obecnie droga - ze względu na swą wartość historyczną - jest zamknięta dla samochodów, jednakże piesi mogą wziąć udział w organizowanych z okazji każdego roku Nowych Wielkich Bazarach.