Forum Republiki Bialeńskiej
Fregaty typu F-500 - Wersja do druku

+- Forum Republiki Bialeńskiej (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc)
+-- Dział: Peryferia (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-8.html)
+--- Dział: Archiwum (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-331.html)
+---- Dział: Państwa stowarzyszone (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-224.html)
+----- Dział: Najjaśniejsze Carstwo Brodryjskie (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-198.html)
+------ Dział: Gospodarka Brodrii (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-249.html)
+------- Dział: Brodryjskie Zakłady Zbrojeniowe (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-285.html)
+-------- Dział: Stocznia (https://vonthorn.sarmacja.org/galeria/archive/bialenia/spolecznosc/forum-294.html)
+-------- Wątek: Fregaty typu F-500 (/thread-4903.html)

Fregaty typu F-500 - Thomas von Lisendorff - 09.04.2016

Fregaty typu F-500
Wzorzec z reala - Typ Maestrale.

[attachment id=2 msg=44580]

Przy projektowaniu  fregat typu F-500, szczególny nacisk położono na zwiększenie możliwości zwalczania okrętów podwodnych. By osiągnąć zamierzone cele kadłub został wydłużony i poszerzony odpowiednio o 9,2 metra i 0,9 metra. Dzięki temu zyskano dodatkową przestrzeń, którą wykorzystano na powiększenie rozmiarów hangaru. Sprawiło to, że na jednostkach typu F-500 mogły stacjonować 2 śmigłowce ZOP. Dzięki powiększonemu kadłubowi zyskano również dodatkową przestrzeń na zainstalowanie hydrolokatora o zmiennej głębokości zanurzania pasywnego.
        Konstrukcja  częściowo oparta jest na technologii modularyzacji. W znaczący sposób obniżyła ona koszty eksploatacji jednostek, skróciła czas ich budowy i ułatwia wszelkie modernizacje. Nawodna część kadłuba okrętów złożona jest z 15 osobnych segmentów, natomiast część podwodna z trzech.
        Wykonanie fregat typu F-500 zostało zlecone Stoczni Wojskowej w Wostogradzie która należy do Carskich Sił Zbrojnych. Konstrukcja pierwszej fregaty rozpoczęła się w 2015 roku.
        Powiększone gabaryty  a co za tym idzie większy tonaż, spowodowały zmniejszenie maksymalnej prędkości  do 33 węzłów. Mimo to okręty tego typu są jednymi z najszybszych fregat na świecie. Obok dwóch turbin gazowych(mocy 53200 KM) zastosowano 2 silniki diesla o mocy 12600 KM. Dzięki tym silnikom osiągana jest prędkość ekonomiczna, która wynosi 16 węzłów. Przy takiej szybkości typ F-500 jest w stanie przepłynąć 6000 Mil morskich. Na silnikach diesla można płynąć z maksymalną prędkością rzędu 21 węzłów.

[attachment id=1 msg=44580]

A. Działko 127 mm. (UM-127)
B. Wyrzutnia Rakiet "Borys"
C. Działko 40 mm. (UM-40)
D. Wyrzutnia torped 324 mm.
E. Wyrzutnia Rakiet
F. Wyrzutnie torped 533 mm.


1. Hydrolokator kadłubowy aktywny
2. Radar kierowania ogniem armaty 127 mm. i rakiet "Borys",
3. Radar nawigacyjny
4. Radar dozoru nawodnego
5. Radar  kierowania ogniem działek 40 mm.
6. Radar dozoru nawodnego i powietrznego
7. Hydrolokator o zmiennej głębokości zanurzania pasywny


Uzbrojenie :
Obok dwóch śmigłowców i dwóch wyrzutni torped 324 mm. dodatkowym uzbrojeniem mającym zwiększyć efektywność walki z okrętami podwodnymi są umieszczone w pawęży dwie kolejne wyrzutnie torped 533 mm.  Wykrywaniem okrętów podwodnych zajmuje się hydrolokator kadłubowy aktywnego i zmiennej głębokości zanurzania pasywnego. Obronę przed nadpływającymi torpedami zapewnia holowany system celów pozornych.
Obronę przeciwlotniczą  zapewnia wyrzutnia dla rakiet "Borys". System artyleryjski wykorzystywany do zwalczania celów powietrznych składa się z dwóch działek  20 mm. i dwóch  40 mm. Działka kalibru 40 mm. (DM-40) kierowane są za pomocą dwóch radarów , które współpracują z systemem . Bierną obronę przed nadlatującymi pociskami przeciwokrętowymi zapewnia system przeciwdziałania elektronicznego , odbiornik emisji sygnałów radarowych i elektronicznych  i dwie wyrzutnie pułapek termicznych.

Działko 127 mm
[Obrazek: pic_9.jpg]

Zwalczaniem okrętów nawodnych zajmują się rakiety . Na dziobie przed wyrzutnią dla rakiet Borys zainstalowana jest działo 127 mm. (DM-124). Wykorzystywana jest ona do walki z okrętami nawodnymi i do obrony przeciwlotniczej. Do jej kierowania zastosowano inny niż na typie Lupo system. Armata została podczepiona pod system , który wykorzystuje radar. Za pomocą tego systemu kierowane są również przeciwlotnicze rakiety Borys.

Wyrzutnia rakiet 'Borys"
[Obrazek: image297.jpg]

Dane taktyczno-techniczne okrętu:

- Wyporność - 3200 t
- Długość okrętu - 122,7 m
- Szerokość kadłuba - 12,9 m 
- Zanurzenie - 4,5 m
- Prędkość - 33 węzły
- Zasięg - 6000 Mm przy 18 węzłach,
- Załoga - 232 marynarzy

Uzbrojenie:

- działko 127mm  (UM-127)
- Wyrzutnia Rakiet "Borys" (16 rakiet) woda -powietrze,
- 2 działka 40 mm. (UM-40)
- 2 Wyrzutnie torped 324 mm.
- 2 Wyrzutnie Rakiet woda-woda
- 2 Wyrzutnie torped 533 mm.
- 2 działka 20 mm (UM-20)


Wykaz jednostek :

- F-570  OCB "Iżniewsk"
- F-571  OCB "Sankt Aleksandrov"
- F-572  OCB "Wostograd"
- F-573  OCB "Bałmustan"
- F-574  OCB "Patrykpolis"
- F-575  OCB "Dariapol"
- F-576  OCB "Nowoługańsk"
- F-577  OCB "Rosyjsk"