25.06.2014, 17:01:54
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 14.11.2016, 14:32:18 przez Hewret von Thorn.)
Sprzęt z kontraktu dla Nupia
Krótko po rozpoczęciu działalności Razor Arms pojawiła się oferta produkcji sprzętu dla powstających SIł Zbrojnych NUPIA. Nie można było jednak zaoferować produkowanego już w RA sprzętu wojskowego, bo po pierwsze linie produkcyjne były bardzo obciążone produkcją dla Sił Zbrojnych RB, a po drugie zamawiający życzył sobie sprzętu dość konkretnego (opartego na realowym sprzęcie USA), a tym samym odmiennego od tego, który zamawiały rodzime siły zbrojne. W tym celu podjęto działania w zakresie konstrukcyjnym oraz zbudowano zakłady RA w kraju kontrahenta, aby szybciej zrealizować zamówienie. Stanowiło to duże wyzwanie, bo trzeba było kompleksowo stworzyć praktycznie cały sprzęt dla zamawiającego (nie można było oprzeć się na tymczasowej modernizacji starego) i zrobić to w krótkim czasie, a do tego sprzęt miał czasem zupełnie inne wymagania niż ten produkowanych dla bialeńskiej armii.
Elementami systemu uzbrojenia i wyposażenia, który roboczo oznaczono w RA jako seria 500 były:
1/ Czołg podstawowy RA-MBT-500
2/ Bojowy wóz piechoty RA-IFV-500, warz z odmianą przeciwlotniczą RA-IFV-501AA
3/ Kołowy transporter opancerzony RA-APC-500 i jego wersja uzbrojona RA-APC-510
4/ Samobieżna haubicoarmata RA-SGH-500
5/ Samobieżna wyrzutnia artyleryjskich pocisków rakietowych RA-SRL-500
6/ Samochody terenowe z uzbrojeniem RA-UVL-500...520
7/ Samochody ciężarowo-terenowe RA-UVM-500
Pierwsze prace dotyczyły konstrukcji zaawansowanego czołgu oraz bojowego wozu piechoty, jako że opracowanie takowych było najbardziej czasochłonne. przy konstruowaniu czołgu wykorzystano doświadczenia z produkcji takich pojazdów dla własnej armii i zgodnie z zamówieniem powstał czołg, który miał być w zasadzie całkowicie odporny na ostrzał popularnymi w v-świecie armatami 125mm (jakoś sporo państw idzie w kierunku nawiązywania do realowego uzbrojenia Rosji) oraz być odporny na "własną armatę" z odległości powyżej 1000m. W stosunku do pancerzy bocznych przyjęto zasadę odporności na pociski kalibru 40mm czyli większość armat stosowanych przy uzbrajaniu BWP, wzmocniony jeszcze pancerzem reaktywnych przeciwko kumulacyjnym głowicom PPK. W efekcie zastosowano pancerz kombinowany wielowarstwowy, podobnie jak w przypadku czołgu T-4 produkowanego dla SZ RB i boczny pancerz reaktywny. Odporność pancerza była większa od odporności rodzimych wozów, gdyż zamawiający od razu godził się na czołg 62-tonowy (w przypadku czołgu dla SZ RB taką masę osiągnięto dopiero w wariancie zmodernizowanym T-4B).
Natomiast jako uzbrojenie wybrano taką samą armatę w jaką uzbrajano czołgi dla armii bialeńskiej czyli gładkolufową armatę 120mm sprzężoną z km kalibru 7,62mm oraz karabinem maszynowym 12,7mm na stropie wieży. Ze względu na brak ograniczeń finansowych zamawiającego czołg, podobnie jak i BWP zostały wyposażone w bardzo nowoczesne systemy kierowania ogniem.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Czołg podstawowy RA-MBT-500 w wersji dostarczanej do NUPIA.
Podobne było podejście do kwestii BWP - miał to być pojazd silnie opancerzony, uzbrojony w armatę automatyczną oraz w nowoczesne systemy kierowania ogniem. Armata miał być przede wszystkim szybkostrzelna - zamawiający nie wymagał dużego kalibru (zastosowano armatę 25mm), ale za to dużą wagę przykładał do uzbrojenia pojazdu w nowoczesne PPK oraz na odmianę posiadającą zamiast przeciwpancernych pocisków kierowanych, wyrzutnię kierowanych pocisków przeciwlotniczych. Jednocześnie nie było wymogu dużej pojemności przedziału desantowego - założono przewóz 6 żołnierzy oprócz 3-osobowej załogi. Podobnie jak w przypadku czołgu zastosowano pancerz wielowarstwowy, kombinowany. W efekcie powstał BWP o masie prawie 28 ton. Już w trakcie dostaw, zamawiający zażądał dodatkowego wzmocnienia pancerza czołowego i bocznego, co wykonano modernizując jednocześnie dostarczone wcześniej pojazdy.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Bojowe wozy piechoty dostarczane do NUPIA - w środku BWP w wersji pierwotnej (RA-IFV-500), po prawej w wersji ze wzmocnionym pancerzem (RA-IFV-550), a po lewej wersji przeciwlotniczej (RA-IFV-501AA).
Kolejnym zadaniem było stworzenia i wyprodukowanie stosunkowo lekkiego, kołowego transportera opancerzonego - posiadającego pełne możliwości pływania i mającego wersję uzbrojoną stosowaną jako kołowy BWP w niektórych formacjach. Tym razem znowu nie można było skorzystać z produkcji bieżącej, bo zamawiający postawił na niewielką masę pojazdu, a dla SZ RB były produkowane pojazdy tej klasy o masie 22 ton, a od RA żądano pojazdu prawie 10 ton lżejszego. Pojazd jednak mógł być mniejszy od rodzimego, bo NUPIA wymagała podobnie jak w przypadku BWP przedziału desantowego dla 6 żołnierzy (drużyny NUPIA liczyły 9 żołnierzy czyli 3 osobowa załoga i 6 żołnierzy desantu).
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Uzbrojony transporter opancerzony RA-APC-510
Skonstruowano więc 12-tonowy, czteroosiowy transporter opancerzony uzbrojony w wersjach bojowych w wieżę z działkiem 25mm - identyczną jak w przypadku BWP dla NUPIA. Ze względu na niewielką masę pojazd posiada jednak znacznie gorszą osłonę pancerną niż wozy tej klasy dostarczane do SZ RB.
Krótko po rozpoczęciu działalności Razor Arms pojawiła się oferta produkcji sprzętu dla powstających SIł Zbrojnych NUPIA. Nie można było jednak zaoferować produkowanego już w RA sprzętu wojskowego, bo po pierwsze linie produkcyjne były bardzo obciążone produkcją dla Sił Zbrojnych RB, a po drugie zamawiający życzył sobie sprzętu dość konkretnego (opartego na realowym sprzęcie USA), a tym samym odmiennego od tego, który zamawiały rodzime siły zbrojne. W tym celu podjęto działania w zakresie konstrukcyjnym oraz zbudowano zakłady RA w kraju kontrahenta, aby szybciej zrealizować zamówienie. Stanowiło to duże wyzwanie, bo trzeba było kompleksowo stworzyć praktycznie cały sprzęt dla zamawiającego (nie można było oprzeć się na tymczasowej modernizacji starego) i zrobić to w krótkim czasie, a do tego sprzęt miał czasem zupełnie inne wymagania niż ten produkowanych dla bialeńskiej armii.
Elementami systemu uzbrojenia i wyposażenia, który roboczo oznaczono w RA jako seria 500 były:
1/ Czołg podstawowy RA-MBT-500
2/ Bojowy wóz piechoty RA-IFV-500, warz z odmianą przeciwlotniczą RA-IFV-501AA
3/ Kołowy transporter opancerzony RA-APC-500 i jego wersja uzbrojona RA-APC-510
4/ Samobieżna haubicoarmata RA-SGH-500
5/ Samobieżna wyrzutnia artyleryjskich pocisków rakietowych RA-SRL-500
6/ Samochody terenowe z uzbrojeniem RA-UVL-500...520
7/ Samochody ciężarowo-terenowe RA-UVM-500
Pierwsze prace dotyczyły konstrukcji zaawansowanego czołgu oraz bojowego wozu piechoty, jako że opracowanie takowych było najbardziej czasochłonne. przy konstruowaniu czołgu wykorzystano doświadczenia z produkcji takich pojazdów dla własnej armii i zgodnie z zamówieniem powstał czołg, który miał być w zasadzie całkowicie odporny na ostrzał popularnymi w v-świecie armatami 125mm (jakoś sporo państw idzie w kierunku nawiązywania do realowego uzbrojenia Rosji) oraz być odporny na "własną armatę" z odległości powyżej 1000m. W stosunku do pancerzy bocznych przyjęto zasadę odporności na pociski kalibru 40mm czyli większość armat stosowanych przy uzbrajaniu BWP, wzmocniony jeszcze pancerzem reaktywnych przeciwko kumulacyjnym głowicom PPK. W efekcie zastosowano pancerz kombinowany wielowarstwowy, podobnie jak w przypadku czołgu T-4 produkowanego dla SZ RB i boczny pancerz reaktywny. Odporność pancerza była większa od odporności rodzimych wozów, gdyż zamawiający od razu godził się na czołg 62-tonowy (w przypadku czołgu dla SZ RB taką masę osiągnięto dopiero w wariancie zmodernizowanym T-4B).
Natomiast jako uzbrojenie wybrano taką samą armatę w jaką uzbrajano czołgi dla armii bialeńskiej czyli gładkolufową armatę 120mm sprzężoną z km kalibru 7,62mm oraz karabinem maszynowym 12,7mm na stropie wieży. Ze względu na brak ograniczeń finansowych zamawiającego czołg, podobnie jak i BWP zostały wyposażone w bardzo nowoczesne systemy kierowania ogniem.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Czołg podstawowy RA-MBT-500 w wersji dostarczanej do NUPIA.
Podobne było podejście do kwestii BWP - miał to być pojazd silnie opancerzony, uzbrojony w armatę automatyczną oraz w nowoczesne systemy kierowania ogniem. Armata miał być przede wszystkim szybkostrzelna - zamawiający nie wymagał dużego kalibru (zastosowano armatę 25mm), ale za to dużą wagę przykładał do uzbrojenia pojazdu w nowoczesne PPK oraz na odmianę posiadającą zamiast przeciwpancernych pocisków kierowanych, wyrzutnię kierowanych pocisków przeciwlotniczych. Jednocześnie nie było wymogu dużej pojemności przedziału desantowego - założono przewóz 6 żołnierzy oprócz 3-osobowej załogi. Podobnie jak w przypadku czołgu zastosowano pancerz wielowarstwowy, kombinowany. W efekcie powstał BWP o masie prawie 28 ton. Już w trakcie dostaw, zamawiający zażądał dodatkowego wzmocnienia pancerza czołowego i bocznego, co wykonano modernizując jednocześnie dostarczone wcześniej pojazdy.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Bojowe wozy piechoty dostarczane do NUPIA - w środku BWP w wersji pierwotnej (RA-IFV-500), po prawej w wersji ze wzmocnionym pancerzem (RA-IFV-550), a po lewej wersji przeciwlotniczej (RA-IFV-501AA).
Kolejnym zadaniem było stworzenia i wyprodukowanie stosunkowo lekkiego, kołowego transportera opancerzonego - posiadającego pełne możliwości pływania i mającego wersję uzbrojoną stosowaną jako kołowy BWP w niektórych formacjach. Tym razem znowu nie można było skorzystać z produkcji bieżącej, bo zamawiający postawił na niewielką masę pojazdu, a dla SZ RB były produkowane pojazdy tej klasy o masie 22 ton, a od RA żądano pojazdu prawie 10 ton lżejszego. Pojazd jednak mógł być mniejszy od rodzimego, bo NUPIA wymagała podobnie jak w przypadku BWP przedziału desantowego dla 6 żołnierzy (drużyny NUPIA liczyły 9 żołnierzy czyli 3 osobowa załoga i 6 żołnierzy desantu).
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Uzbrojony transporter opancerzony RA-APC-510
Skonstruowano więc 12-tonowy, czteroosiowy transporter opancerzony uzbrojony w wersjach bojowych w wieżę z działkiem 25mm - identyczną jak w przypadku BWP dla NUPIA. Ze względu na niewielką masę pojazd posiada jednak znacznie gorszą osłonę pancerną niż wozy tej klasy dostarczane do SZ RB.
![[Obrazek: oJmKP26.jpg]](https://i.imgur.com/oJmKP26.jpg)
![[Obrazek: 7GVD8cn.jpg]](https://i.imgur.com/7GVD8cn.jpg)
Współzałożyciel i wierny członek Bialeńskiej Partii Demokratycznej.
Obieżyświat V-Kosmosu - samozwańczy Cesarz Gigasa i jego Księżyców oraz Generał Niezwyciężonej Cesarskiej Kosmicznej Floty.