26.06.2014, 18:43:19
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16.11.2016, 00:22:28 przez Hewret von Thorn.)
Produkcja kołowych transporterów opancerzonych w Razor Arms od powstania firmy do dzisiaj.
Podobnie jak w przypadku wozów gąsienicowych, w chwili gdy firma pojawiła się na rynku uzbrojenia sytuacja w zakresie kołowych transporterów opancerzonych była bardzo skomplikowana. W czasach poprzedniej państwowości przedsiębiorstwa zbrojeniowe (których cześć przejęła i scaliła nowopowstała firma Razor Arms) produkowały w dużych ilościach mocno przestarzały transporter opancerzony typu AVW-1, który stanowił podstawę mechanizacji armii bialeńskiej.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Kołowy transporter opancerzony AVW-1 jako pojazd nieuzbrojony.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
AVW-1 można było uzbrajać w km 7,62mm lub wkm 12,7mm (na zdjęciu transporter z wkm), ale strzelec nie był chroniony, ale pole ostrzału nie było duże.
Był to pojazd dwuosiowy w układzie 4x4, który powstał na bazie samochodu ciężarowo-terenowego. transporter posiadał lekki pancerz, który chronił tylko przez typowymi pociskami broni strzeleckiej w kalibrze do około 8mm, a do tego chronił tylko częściowo - ponieważ był to pojazd z otwartym od góry przedziałem bojowym. Pomimo wielu niedogodności ta produkcja pozwoliła jednak na całkowite zmechanizowanie sił zbrojnych. produkcja tych pojazdów została w zasadzie zakończona jeszcze przed powstaniem firmy Razor Arms, ale ze względu na duże ilości pojazdów w eksploatacji kontynuowano produkcję części zamiennych oraz prowadzono zabiegi modernizacyjne np. wymieniając zespoły napędowe na nowocześniejsze. Obecnie transporter ten nie występuje już w uzbrojeniu jednostek operacyjnych, ale użytkują je jeszcze niektóre jednostki obrony terytorialnej jako holowniki dział i pojazdy pomocnicze.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Sporym mankamentem pojazdu był otwarty od góry przedział bojowy.
Podobnie jak w przypadku wozów gąsienicowych, w chwili gdy firma pojawiła się na rynku uzbrojenia sytuacja w zakresie kołowych transporterów opancerzonych była bardzo skomplikowana. W czasach poprzedniej państwowości przedsiębiorstwa zbrojeniowe (których cześć przejęła i scaliła nowopowstała firma Razor Arms) produkowały w dużych ilościach mocno przestarzały transporter opancerzony typu AVW-1, który stanowił podstawę mechanizacji armii bialeńskiej.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Kołowy transporter opancerzony AVW-1 jako pojazd nieuzbrojony.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
AVW-1 można było uzbrajać w km 7,62mm lub wkm 12,7mm (na zdjęciu transporter z wkm), ale strzelec nie był chroniony, ale pole ostrzału nie było duże.
Był to pojazd dwuosiowy w układzie 4x4, który powstał na bazie samochodu ciężarowo-terenowego. transporter posiadał lekki pancerz, który chronił tylko przez typowymi pociskami broni strzeleckiej w kalibrze do około 8mm, a do tego chronił tylko częściowo - ponieważ był to pojazd z otwartym od góry przedziałem bojowym. Pomimo wielu niedogodności ta produkcja pozwoliła jednak na całkowite zmechanizowanie sił zbrojnych. produkcja tych pojazdów została w zasadzie zakończona jeszcze przed powstaniem firmy Razor Arms, ale ze względu na duże ilości pojazdów w eksploatacji kontynuowano produkcję części zamiennych oraz prowadzono zabiegi modernizacyjne np. wymieniając zespoły napędowe na nowocześniejsze. Obecnie transporter ten nie występuje już w uzbrojeniu jednostek operacyjnych, ale użytkują je jeszcze niektóre jednostki obrony terytorialnej jako holowniki dział i pojazdy pomocnicze.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Sporym mankamentem pojazdu był otwarty od góry przedział bojowy.
![[Obrazek: 7GVD8cn.jpg]](https://i.imgur.com/7GVD8cn.jpg)
Współzałożyciel i wierny członek Bialeńskiej Partii Demokratycznej.
Obieżyświat V-Kosmosu - samozwańczy Cesarz Gigasa i jego Księżyców oraz Generał Niezwyciężonej Cesarskiej Kosmicznej Floty.

