Zamówienie na wielozadaniowy samolot myśliwski. [RAT]

[Ronon Dex]

Firma RAT ujawniła dzisiaj, że prowadzi zaawansowane prace nad samolotem myśliwskim następnej generacji, który najprawdopodobniej będzie gotowy do prób wojskowych w ciągu najbliższych miesięcy.

Nowy samolot ma mieć znacznie zwiększone możliwości manewrowe (sterowanie dyszami silników), bardzo zaawansowaną awionikę oraz systemy uzbrojenia, jak również posiadać własności stealth.

[attachment=1:1nyiga5u]

[attachment=2:1nyiga5u]
Prototyp nowego samolotu, jeszcze pozbawiony systemów uzbrojenia


W związku z tym decyzja o wprowadzeniu do uzbrojenia samolotu FA-5 zostaje wstrzymana do czasu przeprowadzenia prób porównawczych z nowym samolotem. Do prób zostanie wykorzystany dostarczony już Siłom Powietrznym egzemplarz informacyjny samolot FA-5C oraz używane dotychczas samoloty F-2C/D

[attachment=3:1nyiga5u]

[attachment=4:1nyiga5u]Egzemplarz informacyjny FA-5C o numerze 6101 (był przeznaczony dla nowo tworzonej 61 ELT), który będzie testowany wraz z nową maszyną.

W tej chwili firma RAT oczekuje na decyzję na temat produkcji 72 samolotów dla 6 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego na Anatolii, za które SP już zapłaciły. Najprawdopodobniej będą to dotychczas produkowane i używane przez SP RZ samoloty F-2C/D. Choć istnieje prawdopodobieństwo, że SP zamówią jeszcze pewną liczbę samolotów pionowego startu AS-4 (używa ich obecnie Lotnictwo Marynarki Wojennej), aby rozwiązać problem braku sieci lotnisk na Anatolii.

W związku z różnicą cen pomiędzy planowanym zakupem FA-5C, a ceną produkcji samolotów F-2C/D i AS-4 firma RAT zaproponowała, że za otrzymaną kwotę jest w stanie dostarczyć 54 samoloty F-2C/D oraz 36 samolotów AS-4F czyli wyposażenie nie czterech, a pięciu eskadr lotniczych.

Decyzja Sił Zbrojnych będzie znana w najbliższych dniach.

Przed podjęciem decyzji SP chce jeszcze przeprowadzić próby operacji powietrznych  z lądowisk terenowych za pomocą samolotów AS-4, wypożyczonych z Marynarki Wojennej.