KATALOG SPRZĘTU LOGISTYCZNEGO

[Ronon Dex]

Samochód cieżarowo-terenowy
- średniej ładowności
- odpowiednik z reala: Ural 375/4320

Typ UVM-2

Jest to najliczniej występujący samochód ciężarowo-terenowy, który pozostał po poprzedniej państwowości i został przejęty podczas tworzenia się SZ RB. Przed powstaniem SZ RB stanowił podstawę transportu armii i pozostał do dzisiaj w SZ RB w dużej liczbie i choć został już prawie całkowicie zastąpiony w jednostkach liniowych (poza nielicznymi wersjami specjalnymi - jak artyleryjska wyrzutnia rakietowa) to w formacjach tyłowych i logistyce występuje w dużej liczbie. Duże są też zapasy tych pojazdów, pomimo likwidacji tych najbardziej zużytych czy przekazywania ich do Żandarmerii Protektoratu.

Samochód posiada wszystkie osie napędzane i występuje tylko w odmianie 6x6 - również jako ciągnik siodłowy. Część pojazdów posiada zabudowane nadwozia specjalne np. cysterny paliwowe.

UVM-2-66

[ATTACHMENT NOT FOUND]
UVM-2-66 - w wersji podstawowej czyli pojazdu ze skrzynią ładunkową, krytą plandeką.

[ATTACHMENT NOT FOUND]
UVM-2-66 - w wersji podstawowej bez plandeki

[ATTACHMENT NOT FOUND]
UVM-2-66F - w wersji cysterny paliwowej.

[ATTACHMENT NOT FOUND]
UVM-2-66H - ciągnik siodłowy

[ATTACHMENT NOT FOUND]
UVM-2-66H - ciągnik siodłowy z naczepą specjalną (stanowisko dowodzenia)

Pojazd trzyosiowy - 6x6
- masa własna - 8t
- ładowność - 4,5t
- prędkość max - 75km/h