04.08.2014, 13:40:47
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18.11.2016, 16:17:26 przez Hewret von Thorn.)
Samochód terenowy
- w klasie 1-tonowej
- odpowiednik z reala: HMMWV
Typ UVL-5
Samochód terenowy zbudowany w celu unowocześnienia i ujednolicenia parku samochodowego w SZ RB - ponieważ po poprzedniej państwowości odziedziczono w zasadzie tylko jeden szerzej reprezentowany typ samochodu terenowego czyli UVL-1, a oprócz niego znajdowała się spora mieszanka równych pojazdów zwykle jako zmilitaryzowane odmiany pojazdów cywilnych. Podczas prac nad nowym pojazdem zdano sobie sprawę, że klasa pojazdów o niewielkiej 1/4 czy 1/2-tonowej ładowności to już przeszłość i nie spełnia potrzeb coraz nowocześniejszej armii, która wymagał środków transportu o większych możliwościach.
Powstała rodzina pojazdów z różnymi typami nadwozi, w tym lekko opancerzonymi i specjalistycznymi. Wersje uzbrojone i przeznaczone do transportu pododdziałów bojowych znajdują się w Katalogu Uzbrojenia Wojsk Lądowych - http://spolecznosc.bialenia.org.pl/index...ic=1177.20.
Natomiast służby logistyczne używają odmian tego pojazdu w wersjach nieopancerzonych i nieuzbrojonych:
UVL-5-2D
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Odmiana UVL-5-2D to pojazd z kabiną 2-drzwioną i długą skrzynią ładunkową, użytkowaną jako otwarta lub kryta plandeką.
UVL-5-4D
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Odmiana UVL-5-4D to pojazd z kabiną 4-drzwioną i krótką skrzynią ładunkową, użytkowaną jako otwarta lub kryta plandeką. W odmianach używanych w pododdziałach bojowych - stosuje się pokrywy bagażnika z tworzywa sztucznego, ale w odmianach logistycznych standardem jest plandeka.
Pojazd dwuosiowy - 4x4
- masa własna - 2,3t
- ładowność - do 1t
- prędkość max - 115km/h
- w klasie 1-tonowej
- odpowiednik z reala: HMMWV
Typ UVL-5
Samochód terenowy zbudowany w celu unowocześnienia i ujednolicenia parku samochodowego w SZ RB - ponieważ po poprzedniej państwowości odziedziczono w zasadzie tylko jeden szerzej reprezentowany typ samochodu terenowego czyli UVL-1, a oprócz niego znajdowała się spora mieszanka równych pojazdów zwykle jako zmilitaryzowane odmiany pojazdów cywilnych. Podczas prac nad nowym pojazdem zdano sobie sprawę, że klasa pojazdów o niewielkiej 1/4 czy 1/2-tonowej ładowności to już przeszłość i nie spełnia potrzeb coraz nowocześniejszej armii, która wymagał środków transportu o większych możliwościach.
Powstała rodzina pojazdów z różnymi typami nadwozi, w tym lekko opancerzonymi i specjalistycznymi. Wersje uzbrojone i przeznaczone do transportu pododdziałów bojowych znajdują się w Katalogu Uzbrojenia Wojsk Lądowych - http://spolecznosc.bialenia.org.pl/index...ic=1177.20.
Natomiast służby logistyczne używają odmian tego pojazdu w wersjach nieopancerzonych i nieuzbrojonych:
UVL-5-2D
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Odmiana UVL-5-2D to pojazd z kabiną 2-drzwioną i długą skrzynią ładunkową, użytkowaną jako otwarta lub kryta plandeką.
UVL-5-4D
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Odmiana UVL-5-4D to pojazd z kabiną 4-drzwioną i krótką skrzynią ładunkową, użytkowaną jako otwarta lub kryta plandeką. W odmianach używanych w pododdziałach bojowych - stosuje się pokrywy bagażnika z tworzywa sztucznego, ale w odmianach logistycznych standardem jest plandeka.
Pojazd dwuosiowy - 4x4
- masa własna - 2,3t
- ładowność - do 1t
- prędkość max - 115km/h
![[Obrazek: 7GVD8cn.jpg]](https://i.imgur.com/7GVD8cn.jpg)
Współzałożyciel i wierny członek Bialeńskiej Partii Demokratycznej.
Obieżyświat V-Kosmosu - samozwańczy Cesarz Gigasa i jego Księżyców oraz Generał Niezwyciężonej Cesarskiej Kosmicznej Floty.

