Korki uliczne
#11
Cytat:A, i tak ogólnie, to większość ze z grubsza 30 milionów mieszkańców ma problem z wyżyciem, więc upewnijcie się, że te bilety są tanie. I że jest gdzie chować zwłoki podczas przejazdów. [Obrazek: wink2.gif]
30 milionów? Toż to jedna czwarta mieszkańców Brodrii. :o

Jeżeli chodzi o rozwiązanie problemu nadmiernego zakorkowania Wolnogradu, to dobrym wyjściem mogłoby być wprowadzenie opłat za poruszanie się samochodem w centrum miasta (takie rozwiązanie przyjął w realu np. Göteborg). Cała idea polega na tym, że wydzielona zostaje w mieście strefa najintensywniejszego ruchu. Na drogach prowadzących do tej strefy ustawione są specjalne radary. Gdy samochód wjeżdża na teren takiej strefy, radar fotografuje jego numery rejestracyjne i zapisuje je w bazie. Za każdy wjazd do strefy płaci się określoną kwotę. Rachunki są przesyłane kierowcom raz na kilka miesięcy. Naturalnie, z opłat zwolnione są pojazdy komunikacji miejskiej. Za darmo mogłyby również jeździć pojazdy przekraczające granice strefy w czasie, kiedy nie ma dużego ruchu, np. codziennie w godzinach późnowieczornych i nocnych, a także przez całą sobotę i do południa w niedzielę.

Innym rozwiązaniem mogłoby być zbudowanie zachodniej obwodnicy Wolnogradu (wschodnia już istnieje). Obwodnica w oczywisty sposób odciążyłaby ruch w całym mieście.

Na problem korków w stolicy mogłoby również pomóc tworzenie nowych miejsc pracy na obrzeżach Wolnogradu i w miejscowościach otaczających aglomerację wolnogradzką. Ludzie mieszkający w sąsiedztwie Wolnogradu nie będą musieli jeździć do pracy do Wolnogradu i tworzyć korków w centrum, jeżeli będą mieli możliwości pracy w miejscu zamieszkania.
Mikołaj Patryk Dostojewski von Vincis vel Hyjek
- Car - Senior Brodrii, ojciec Tomasza Bagrata Dostojewskiego
- kniaź bialeński, pan na Patrykpolisie; trener Korony Patrykpolis
Odpowiedz


Wiadomości w tym wątku
Korki uliczne - przez Kamil Maciejewski - 29.10.2017, 18:43:30



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości