Forum Republiki Bialeńskiej
Instytucje, organizacje, przedsiębiorstwa => Przedsiębiorstwa komunikacyjne i transportowe => Przedsiębiorstwa => Bialeńskie Linie Lotnicze "Air Bialenia" => : Ronon Dex Sat, 03 May 2014, 09:04:34
-
Zasady funkcjonowania linii lotniczych w systemie gospodarczym RB
- Przedsiębiorstwo państwowe
- Zarządzający: Dyrektor Generalny Krzysztof Razorblade
1. Źródła wpływów linii lotniczej:
a/ Opłata stała od każdego obywatela RB w wysokości 5 ŚW za lotniczy transport wewnętrzny.
b/ Opłata stała od każdego obywatela posiadającego obywatelstwo innej niż RB mikronacji w wysokości 10 ŚW za każde obywatelstwo za lotniczą komunikację zewnętrzną.
c/ Opłaty z tytułu umów na przewozy nieregularne.
2. Koszty stałe linii lotniczej:
a/ 30% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla Bialeńskich Zakładów Paliwowych BIALEN (z tytułu opłat za paliwo).
b/ 20% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla Bialeńskich Portów Lotniczych (z tytułu opłat lotniskowych).
c/ 10% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla zarządzającego Krzysztofa Razorblade (wynagrodzenie).
d/ 10% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla Skarbu Państwa (podatek).
3. Zysk firmy
- 30% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c.
Punkty 1-3 zgodne z ustawą o zależnościach gospodarczych - viewtopic.php?f=19&t=784&p=5944#p5944 (http://forum.bialenia.net.pl/viewtopic.php?f=19&t=784&p=5944#p5944)
4. Aktualny majątek BLL "Air Bialenia"
a/ Samolot pasażerski B747-400 - 6 szt.
b/ Samolot pasażerski B737-800 - 8 szt.
c/ Samolot pasażerski CJR-700 - 8 szt.
d/ Samolot turystyczny C-172 - 1 szt.
Ocena ilościowa sprzętu wynika z dotychczasowych działań firmy:
- firma była w stanie utrzymywać dwa regularne regularne połączenia dalekodystansowe (drugie nie doszło do skutku, ale firma możliwość miała) za pomocą samolotów B747-400.
- firma utrzymywała 6 regularnych połączeń krajowych samolotami CJR-700 ze zgłoszoną możliwością podmiany na samoloty B737-800 w razie dużego zainteresowania.
- jednocześnie firma zgłaszała możliwość prowadzenia lotów czarterowych krajowych i zagranicznych (B747 i B737-800 oraz CJR-700).
- samolot C-172 został opisany w liczbie pojedynczej czyli jest tylko jeden.
5. Stan konta BLL "Air Bialenia"
- aktualny stan konta wynosi 0 ŚW (viewtopic.php?f=86&t=824&p=6279#p6279 (http://forum.bialenia.net.pl/viewtopic.php?f=86&t=824&p=6279#p6279)).
-
Wpływy z tytułu komunikacji lotniczej za okres 16.05.-30.06.2014 - 260 BLN
Rozliczenie kosztów:
1/ 78 BLN dla firmy BIALEN za paliwo lotnicze. /przelew 02.07.2014
2/ 52 BLN dla BPL z tytułu opłat lotniskowych. / przelew 02.07.2014
3/ 26 BLN tytułem podatku dla skarbu państwa. / przelew 02.07.2014
Pozostaje w firmie 104 BLN, z tego 26 zarezerwowane jako wynagrodzenie zarządzającego. / przelew 02.07.2014
Wolne środki - 78 BLN.
-
Po zmianie ustawy:
1. Źródła wpływów linii lotniczej:
a/ Opłata stała od każdego obywatela RB w wysokości 10 BLN za lotniczy transport wewnętrzny.
b/ Opłata stała od każdego obywatela posiadającego obywatelstwo innej niż RB mikronacji w wysokości 10 BLN za każde obywatelstwo za lotniczą komunikację zewnętrzną.
c/ Opłaty z tytułu umów na przewozy nieregularne.
2. Koszty stałe linii lotniczej:
a/ 30% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla Bialeńskich Portów Lotniczych (z tytułu opłat lotniskowych).
b/ 20% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla Bialeńskich Zakładów Paliwowych BIALEN (z tytułu opłat za paliwo).
c/ 10% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla zarządzającego Krzysztofa Razorblade (wynagrodzenie).
d/ 10% obrotu z punktów 1a, 1b i 1c dla Skarbu Państwa (podatek).
-
Wpływy z kont obywatelskich - 310 BLN
Rozliczenie kosztów:
1. Dla Bialeńskich Portów Lotniczych - 93 BLN / przelano 07.08.2014
2. Dla Bialeńskich Zakładów Paliwowych BIALEN - 62 / przelano 07.08.2014
3. Dla skarbu państwa (podatek) - 31 BLN / przelano 07.08.2014
Zarezerwowane jako wynagrodzenie zarządzającego 31 BLN / przelano 07.08.2014
Wolne środki ogółem (78+93) - 171 BLN
-
1. Zasilenie konta firmy z konta współwłaściciela Krzysztofa Razorblade - 800 BLN
2. Opłata dla firmy RAT za samoloty zamówione dla Republiki Palmowej (jako rekompensata za parcelę i budowę przedstawicielstwa linii w tym kraju) - 200 BLN
Wolne środki firmy - 771 BLN
-
Opłata za zakup samolotu transportowego i zamówienie trzech kolejnych w RAT - 700 BLN
Wolne środki firmy - 71 BLN
-
Wpływ z tytułu opłat obywatelskich - 240 BLN
Rozliczenie kosztów:
1. Dla Bialeńskich Portów Lotniczych - 72 BLN / przelano 07.09.2014
2. Dla Bialeńskich Zakładów Paliwowych BIALEN - 48 / przelano 07.09.2014
3. Dla skarbu państwa (podatek) - 24 BLN / przelano 07.09.2014
Wolne środki firmy - 167 BLN (71+96)
-
Wpływ z tytułu opłat obywatelskich - 250 BLN
Rozliczenie kosztów:
1. Dla Bialeńskich Portów Lotniczych - 75 BLN / przelano 24.10.2014
2. Dla Bialeńskich Zakładów Paliwowych BIALEN - 50 BLN / przelano 24.10.2014
3. Dla skarbu państwa (podatek) - 25 BLN / przelano 24.10.2014
Wolne środki firmy - 267 BLN (167+100)
-
Wpływ z tytułu opłat obywatelskich - 500 BLN
Rozliczenie kosztów:
1. Dla Bialeńskich Portów Lotniczych - 150 BLN / przelano 13.01.2015
2. Dla Bialeńskich Zakładów Paliwowych BIALEN - 100 BLN / przelano 13.01.2015
3. Dla skarbu państwa (podatek) - 50 BLN / przelano 13.01.2015
Wolne środki firmy - 467 BLN