Składam wniosek o przekształcenie linii lotniczych BLL "AB" w spółkę z udziałem kapitału prywatnego i moją osobą jako współwłaścicielem tych linii lotniczych (drugim współwłaścicielem będzie państwo).
Wniosek motywuję tym, że finansowanie linii lotniczych tylko z opłat obywatelskich za przewozy pasażerskie pozwala w zasadzie tylko na utrzymanie dotychczasowego stanu posiadania linii lotniczych. Niewielkie wpływy nie pozwalają na rozwój linii lotniczych, na zakup nowego sprzętu i na rozszerzenie usług np. o transport towarów. W obliczu planów na kontakty zagraniczne stanowi to problem dla BLL "AB" - tak jak to miało miejsce w przypadku otwarcia przedstawicielstwa w Republice Palmowej gdzie trzeba było zapłacić za parcelę i budowę przedstawicielstwa (z braku wymiany walut w formie rzeczowej), a BLL "AB" nie miało na to środków i musiało prosić o skredytowanie zakupu w RAT.
Udział kapitału prywatnego pozwoli na dofinansowanie linii ze środków własnych czy na wyposażenie linii lotniczej w sprzęt pochodzący z moich prywatnych firm produkcyjnych.
Alternatywą byłoby otwarcie drugiej firmy prywatnej zajmującej się transportem towarowych, ale powodowałoby to w sumie degradację naszego narodowego przewoźnika, co nie byłoby chyba korzystne dla BLL "AB" i Republiki Bialeńskiej.
PS. Przy czym kwestie wynagrodzenia odbywałyby się na zasadzie firm prywatnych czyli - byłyby uzależnione do kondycji firmy, a nie tak jak w firmie państwowej wynosiłyby obowiązkowe 10% obrotów (bez względu na jej finansową kondycję). Przy czym aby uniknąć nadmiernych wpływów współwłaściciela prywatnego byłyby ograniczone do maksimów 20% obrotów - ustawa pozwala BIW na takie indywidualne ustalenia.
