Organizacja pododdziałów czołgów.
W sąsiednim temacie poruszono kwestię organizacji pododdziałów piechoty (zmechanizowanej), natomiast tutaj zajmiemy się organizacją pododdziałów czołgów (pancernych).
O ile najniższym szczeblem organizacyjnym w piechocie jest drużyna to w przypadku jednostek pancernych jest to załoga czołgu. Poszczególne czołgi są grupowane w plutony oraz kompanie i bataliony (batalion jest najwyższym szczeblem pododdziału – dalej są oddziały czyli pułki oraz związki taktyczne czyli brygady, dywizje, korpusy...).
Załoga czołgu
Liczebność załogi czołgu zależy od typu pojazdu, a konkretnie od tego czy dany czołg ma automat ładujący armatę czy czynność ta jest wykonywana ręcznie przez czonka załogi zwanego „ładowniczym”. Obecnie spotyka się czołgi o załogach czteroosobowych lub trzyosobowych - w tym drugim przypadku wtedy gdy czołg posiada automat ładujący.
Załogę czołgu stanowią:
- dowódca
- celowniczy (zwany też czasami działonowym)
- kierowca (zwany też często mechanikiem-kierowcą)
- ładowniczy (jeżeli czołg nie ma automatu ładującego)
Współcześnie często zdarza się tak, że celować i strzelać z armaty może zarówno celowniczy, jak i dowódca – przy czym ten ostatni ma gorsze możliwości jeśli chodzi o przyrządy celownicze, bo jego stanowisko jest nastawione na przyrządy obserwacyjne – jego zasadniczą rolą jest dowodzenie. Również obrotu wieży może dokonać zarówno dowódca i celowniczy- przy czym komenda (do systemu obracającego wieżę) ze stanowiska dowódcy jest nadrzędna wobec komendy ze stanowiska celowniczego.
Dawniej występował podział na czołgi lekkie, średnie i ciężkie – podział ten w zasadzie zanikał stopniowo po DWS i już od długiego czasu nie spotyka się ani czołgów lekkich, ani ciężkich – a najbardziej uniwersalny czołg średni, który w międzyczasie „urósł i utył” przerodził się w uniwersalną klasę czołgów zwaną „czołgami podstawowymi”. Czołgi lekkie przerodziły się w bojowe wozy rozpoznawcze, przy czym obecnie najczęściej w pojazdy kołowe, a nie gąsienicowe choć uzbrojeniem i pancerzem dorównują czołgom lekkim.
W Republice Bialeńskiej używa się obecnie czołgu podstawowego nazwanego T-4, który odpowiada realowemu Leopard-2. Odmiana pojazdu oznaczona jako T-4B jest odpowiednikiem Leoparda-2A5, a nieco starszy pojazd T-4A (używany liniowo tylko w podległej Marynarce Wojennej - Piechocie Morskiej) to odpowiednik Lepoarda-2A4.
[ Załącznik nie istnieje ]
Czołg podstawowy T-4B (czyli Leopard-2A5) - obecnie podstawowy czołg w RB.
Jest to pojazd o masie bojowej w wersji T-4B dochodzącej do 60 ton (słabiej opancerzony T-4A ma około 55 ton), wyposażony w armatę gładkolufową kalibru 120mm i posiadający załogę 4-osobową (nie ma automatu ładującego).
Natomiast skoro armia KH nastawiła się na sprzęt bojowy rodem z realowej Rosji to zapewne wyborem będzie czołg typu T-90 czyli pojazd nieco lżejszy, o masie bojowej 46,5 tony, uzbrojony w armatę gładkolufową o kalibrze 125mm i z załogą trzyosobową (automat ładujący). Dotyczy to (3-osobowa załoga) dowolnego wyboru czołgu pochodzenia rosyjskiego bo tutaj oczywiście nie narzucam KH niczego (nie moja rola - mogę jedynie doradzić) - obojętnie czy to będzie T-80 czy T-90, bo bynajmniej T-90 nie jest wersją rozwojową T-80, a starszego T-72. T-80 okazały się niezbyt ekonomicznymi, a pomysł z turbiną (choć nie "autorski") "taki sobie"... najnowsze wersje czyli T-80UD miały już silnik wysokoprężny. T-90 to rozwój T-72 poprzez wyjście z bardziej "klasycznego" pojazdu i wprowadzenie niektórych rozwiązań nowoczesnych bazowanych na T-80 czyli np. rozwiązania SKO czy elementy pancerza. Ekonomia przemawia za T-90, ale założenia ekonomiczne KH i związany z tym wybór sprzętu wojskowego to już nie "moja działka".
[ Załącznik nie istnieje ]
Czołg T-90.
[ Załącznik nie istnieje ]
Czołg T-80.
Czołg tego typu również w niewielkiej liczbie występował w armii RB pod oznaczeniem T-3A, ponieważ jak już nadmieniłem przy okazji organizacji piechoty rozpoczynaliśmy ze sprzętem „wschodnim” - przy czym gro pojazdów to były starsze T-2A i T-2B (odpowiednio T-72M i T-72M1), które z czasem zostały zmodernizowane na podobieństwo realowych PT-91 i noszą oznaczenie T-2M.
[ Załącznik nie istnieje ]
Starszy, ale zmodernizowany czołg używany w RB i znajdujący się na zapasach T-2M (odpowiednik PT-91)
O ile czołgów T-3A (T-90A) było niewiele, zaledwie jeden batalion – bo zanim wprowadzono je do użycia i zanim zdążyły zastąpić wozy T-2B to zapadła decyzja o modernizacji armii i przyjęto za podstawę właśnie T-4 (czyli Lepoard-2). Istniejące T-3 znajdują się częściowo w SBS (ale ona nie jest liczona jak jednostka liniowa), a częściowo w rezerwie. Natomiast T-2M używane są w Brygadach Obrony Terytorialnej oraz duża ich ilość jest w magazynach mobilizacyjnych.
Przechodząc do organizacji...
Czołgi są grupowane w plutony. Plutony czołgów miewały różną liczebność – od 3 do 5 wozów, ale współcześnie liczba pojazdów w plutonie ustaliła się na 4 wozy. Jest to najkorzystniejszy układ ponieważ pozwala podzielić pluton w razie potrzeby na dwa grupy po dwa czołgi. W zasadzie nie stosuje się działań pojedynczym czołgiem gdyż jest on wtedy mocno narazony na ogień przeciwnika. Dwa wozy mogą się wzajemnie ubezpieczać w terenie urozmaiconym co ogranicza możliwość ich strzału z boków, gdzie pancerz jest zdecydowanie słabszy niż czołowy.
Typowy pluton czołgów ma więc 4 pojazdy i w przypadku plutonu czołgów RB liczy 16 żołnierzy, stanowiących ich załogi.
[ Załącznik nie istnieje ]
Pluton czołgów T-4B
W przypadku tworzenia pododziałów czołgów KH powinny być również 4 czołgi w plutonie, ale jego liczebność jest mniejsza, bo załogi są trzyosobowe i razem pluton liczyć będzie 12 żołnierzy.
[ Załącznik nie istnieje ]
Pluton czołgów T-90 proponowany dla KH
Dowódca plutonu jest jednocześnie dowódcą jednego z czołgów, a jego zastępca dowódcą innego czołgu - w przypadku podzielenia plutonu na dwa „półplutony” dowódca plutonu dowodzi dwoma pierwszymi czołgami, a jego zastępca kolenymi dwoma. W plutonie czołgów nie wystepują już inne elementy – jest to prosta organizacja złożona z czterech czołgów i ich załóg.
Kompania czołgów
Skład kompanii czołgów bywa różny – występują w rzeczywistych organizacjach zarówno kompanie czołgów złożone z trzech plutonów czołgów, jak i takie gdzie w składzie kompanii czołgów są cztery plutony czołgów. W armii RB przyjęto układ kompanii liczącej 3 plutony czołgów.
Oprócz trzech lub czterech plutonów czołgów w kompanii znajduję się jeszcze element dowódczy w postaci z zasady dwóch czołgów (czołg dowódcy kompanii i jego zastępcy) oraz element logistyczny, kierowany analogicznie jak w przypadku kompanii zmechanizowanej przez szefa kompanii. W zasadzie współcześnie nie stosuje się (spotyka się to rzadko) systemu polegającego na jednym czołgu – tylko dla dowódcy kompanii.
Element logistyczny podobnie jak w przypadku kompanii zmechanizowanej składa się z podoficera-szefa kompanii oraz od jednego do trzech pojazdów wraz z kierowcami (w realu są i minimalistyczne i rozbudowane). W przypadku armii RB wybraliśmy układ identyczny jak w kompaniach zmechanizowanych czyli 6 żołnierzy oraz jeden samochód terenowy i dwa samochody ciężarowe.
Co prawda stan osobowy kompanii czołgów jest mniejszy niż w przypadku kompanii zmechanizowanej bo liczy (w RB) łącznie 62 żołnierzy czyli ponad dwukrotnie mniej niż kompania zmechanizowana i tym samym mniejsza jest ilość żołnierskiego wyposażenia i sprzętu do bytowania w polu, ale jednocześnie większe są potrzeby zaopatrzeniowe samych czołgów. Dobrze jest, jeżeli w sekcji szefa kompanii jeden z żołnierzy jest kwalifikowanym mechanikiem czołgowym (w kompanii zmechanizowanej też taka sytuacja jest przydatna), który w razie potrzeby jest w stanie pomóc kierowcom czołgów przy usuwaniu drobnych usterek pojazdów.
Z podobnych powodów co w przypadku kompanii zmechanizowanej warto jest mieć w kompanii czołgów samochód terenowy... dla osobistej komunikacji ze szczeblami wyższymi. Łącznie w RB kompania czołgów ma 17 pojazdów:
- 14 czołgów
- 2 samochody ciężarowo-terenowe
- 1 samochód terenowy.
[ Załącznik nie istnieje ]
W dowództwie kompanii czołgów RB znajdują się dwa czołgi i sekcja szefa kompanii. Sekcja szefa kompanii czołgów – podobnie jak przypadku innych kompanii w RB liczy 6 żołnierzy i ma 3 pojazdy, a więc całe dowództwo kompanii to 14 żołnierzy.
[ Załącznik nie istnieje ]
Dowództwo kompanii czołgów T-90 będzie liczyło np. 12 żołnierzy i miała dwa czołgi i 3 samochody - oczywiście jeżeli KH wybierze podobny wariant jak RB, bo równie dobrze może to być 1 czy 2 samochody i mniejsza ilość żołnierzy.
Innych elementów w zasadzie w kompaniach czołgów się nie stosuje – nie ma elementu wsparcia, bo nie jest potrzebny i w zasadzie na tym szczeblu nie stosuje się pojazdów specjalistycznych, które pojawiają się dopiero na szczeblu batalionu.
Wybór ilości plutonów w kompanii i potem ilości kompanii w batalionie to sprawa dość otwarta - równie dobrze może to być układ 4x3x3, jak i 4x4x3, 4x3x4 lub nawet 4x4x4. W pierwszym przypadku to 42 czołgi w batalionie, w drugim 54, w trzecim 56, a w czwartym 72. Tutaj już trzeba dokonać wyboru, związanego z kształtem państwa - w RB zakładaliśmy od początku pewien "średni poziom", powoli w toku naszej zabawy w v-armię i v-państwo podnoszony - w końcu ideą zabawy w mikronację jest ciągłość tej zabawy. Z tego powodu przyjęliśmy rozwiązanie pierwsze czyli tylko 42 czołgi w batalionie, na razie wszystko szło w kierunku unowocześnienia sprzętu, ale z czasem oczywiście może pójść w kierunku też zwiększania ilości. Bo nie sztuka założyć "z kapelusza", że mam ile chcę i co chcę... tylko co potem? A tak zawsze można modernizować, reorganizować itd.
W przypadku batalionu i wyboru ilości czołgów, która będzie związana z ilością kompanii w batalionie można też brać pod uwagę ilości pododdziałów w piechocie zmechanizowanej. W przypadku RB przyjęta została zasad, że dywizjach ciężkich (wyposażonych w gąsienicowe BWP) proporcja pododdziałów czołgów do pododdziałów piechoty zmechanizowanej wynosi 1 do 1 (np. kompania zmechanizowana walczy razem z kompanią czołgów), natomiast w dywizjach lekkich (kołowe BWP) ta proporcja wynosi 1 do 3 czyli batalion zmechanizowany może zostać wsparty działaniami kompanii czołgów. Na mniejszą skalę może to być pluton czołgów i pluton zmechanizowany lub w drugim przypadku kompania zmechanizowana wsparta plutonem czołgów.
Oczywiście nie jest to "jedynie słuszne" rozwiązanie - można przyjąć zasadę inną gdzie ilość kompanii czołgów będzie odpowiadała 2/3 ilości kompanii zmechanizowanych, bo wsparcie w proporcji 1 do 1 dotyczy tylko dwóch batalionów, a trzeci w drugim żucie go nie ma lub przyjąć np. proporcję czołgów do piechoty jak 1 do 2. Nie ma tutaj tego jedynego słusznego rozwiązania - w rzeczywistych organizacjach występują w zasadzie wszystkie przypadki.
Dlatego ze szczegółową ilością kompanii w batalionie proponuję się wstrzymać do czasu przejścia do komponowania oddziału lub związków taktycznych. Zresztą co zostanie wykazane w dalszej części zwiększanie ilości czołgów zwiększa konieczną logistykę - potem przedstawię wyliczenia, ale tak informacyjnie to aby zatankować i załadować amunicję dla liczącej 14 czołgów kompanii (T-90) potrzeba 10 samochodów ciężarowo-terenowych przy założonej terenowej (nie można liczyć szosowej) ładowności 4 tony - przy czym będą to 4 cysterny (po 4200l ropy), 5 samochodów z amunicją do armat oraz jeszcze jedna na amunicję do km-ów i inne "drobiazgi" w stylu beczek z olejem itd.
[ Załącznik nie istnieje ]
Ilość pojazdów potrzebna do zatankowania i uzbrojenia kompanii czołgów T-90, przy założeniu samochodu ciężarowo terenowego o ładowności w terenie 4 tony.
Ciąg dalszy nastąpi po zaplanowaniu batalionu w piechocie zmechanizowanej - na razie możemy przedyskutować to co jest.
