NOWY CZOŁG LEKKI DLA NASZEJ ARMII?
Na poligonie koło Garbowa odbywają się ostatnie próby nowego czołgu lekkiego o przewidywanym oznaczeniu LT-5 (oznaczenie fabryczne RA-LT-2015). Ma to związek (jak się dowiedzieliśmy od przedstawicieli SZ RB) z mającą nastąpić wkrótce restrukturyzacją naszego Pułku Piechoty Morskiej, w którym to nowe czołgi mają zastąpić użytkowane tam dotychczas czołgi podstawowe T-4A. Lżejsze pojazdy mają ułatwić desantowanie za pomocą barek desantowych z okrętu lotniczo-desantowego ORB "Jan Leksy", a sam czołg ma być też przystosowany do przewożenia samolotami transportowymi C-7. Pojazd ten po raz pierwszy zobaczyliśmy podczas defilady w Wolnogradzie w styczniu 2015, a jego powstanie wiąże się z niedoszłym kontraktem zbrojeniowym z nieistniejąca już Kolburgią z końca 2014.
Z informacji uzyskanych w firmie Razor Arms Bialenia wynika, że jest to pojazd o masie 30 ton (35 ton z dodatkowym opancerzeniem), napędzany umieszczonym z przodu silnikiem o mocy 940 KM z wielowarstwowym pancerzem kombinowanym. Wieża pojazdu jest bezzałogowa i uzbrojona armatę 120mm i sprzężony z nią karabin maszynowy 7,62mm.Na wieży montowany jest kolejny karabin maszynowy na stanowisku kierowanym odległościowo. Cała trzyosobowa załoga zajmuje miejsca w kadłubie, a w wieży znajduje się automat ładujący pozwalający na osiąganie szybkostrzelności 6 strz./min. Zapas amunicji wynosi 45 naboi, z czego 16 znajduje się w magazynie automatu ładującego. Przy zmniejszonym zapasie amunicji w tylnej części pojazdu jest miejsce do przewiezienia jeszcze 3-4 żołnierzy. Czołg porusza się po drodze z prędkością 70 km/po drodze i do 50 km/h w terenie, a jego zasięg wynosi 500 km na drogach gruntowych i 250 km w terenie.
Lotnictwo Carstwa Brodryjskiego przyjęło do uzbrojenia wielozadaniowy samolot myśliwski F-11, będący produktem eksportowym bieleńskich Zakładów Lotniczych Razor Air Tech - Bialenia. Samolot ten otrzymał w lotnictwie Carskich Sił Zbrojnych oznaczenie MI-11. Jest to już drugi samolot myśliwski pochodzący z bialeńskiej firmy, który został przyjęty do uzbrojenia w CB, bo niedawno wcielono tam do służby lżejszy myśliwiec F-10.
Samolot F-11/MI-11 jak się dowiedzieliśmy ma stanowić główną siłę bojową tego państwa stowarzyszonego z Republiką Bialeńską i jest przez RAT dostarczany w kilku odmianach:
- wielozadaniowy, jednomiejscowy samolot myśliwski F-11A,
- dwumiejscowy samolot szkolno-bojowy F-11B,
- dwumiejscowy samolot uderzeniowy F-11C,
- jednomiejscowy samolot morski (lądowy i pokładowy) F-11SA,
- dwumiejscowy samolot morski (szkolno-bojowy) F-11SB.
F-11 to duży samolot myśliwski, charakteryzujący się zasięgiem wynoszącym ponad 3500 km i to bez użycia zewnętrznych (podwieszanych) zbiorników dodatkowych, który ma udźwig uzbrojenia do 6 ton na 10-12 węzłach podwieszeń. W zależności od odmiany może spełniać rolę samolotu myśliwskiego, samolotu przeznaczonego do ataków na cele naziemne oraz samolotu morskiego z rozbudowanym systemem do walki z okrętami. W tym ostatnim przypadku jest to również samolot pokładowy, przy czym ze względu na dużą moc silników nie potrzebuje do startu katapulty i wystarcza mu rampa startowa. W odmianie F-11C jest to wyspecjalizowany w atakach na cele naziemne samolot uderzeniowy, który najprawdopodobniej zastąpi w Carstwie Brodryjskim używane tam jeszcze od czasów Federacji Brodryjskiej samoloty FB-11, również pochodzące z dostaw firmy RAT.
