Połączenie
Lokacja:
- Start we wschodniej części Miasta Stołecznego Eldorat.
- Most ( I ) na Rudej Rzecze.
- Odcinek drugi w kierunku północnym przez Las Brzozowy.
- Most ( I ) na rzece Enaj.
- Odcinek trzeci w kierunku północnym przez Nizinę Miryjską.
- Koniec w południowej części miasta Nowy Kotwicz.
- Start we wschodniej części Miasta Stołecznego Eldorat.
- Odcinek pierwszy w kierunku północno - wschodnim przez Półwysep Eldoracki.
- Most ( II ) na Rudej Rzece.
- Odcinek drugi w kierunku północno - wschodnim przez Wielki Step.
- Most ( II ) na rzece Enaj.
- Odcinek trzeci w kierunku północnym przez Las Grodzieńki.
- Koniec w południowej części Książęcego Miasta Grodzisk.
Mapy pogdlądowe:
* mapa nr 1:

* mapa nr 2:

Komenatrz:
Uważam, że poza realnymi dziedzinami Rzeczpospolitej Sclavińskiej, rząd powinien wychodzić z inicjatywami bardziej ambitnymi dla wyobraźni społeczności mikronacyjnej. Postanowiłem przygotować szczegółowy plan budowy autostrady łączącej miasta Sclavińskie ze stolicą Księstwa Sarmacji. Mam nadzieję, że projekt spotka się z wieloma komentarzami i wkrótce rozpocznie się budowa, a tym samym szansa na nowe atrakcje Kotwicza i Eldoratu. Dzięki temu powstaną nowe newsy i atrakcje, łączące się bezpośrednio z punktami do rankingu.
Ponadto pojawiły się kolejne czynniki "za" powyższym projektem. Połączyliśmy się z Księstwem Trizondalu i wszystko wskazuje na to, że także Pięciopolska będzie współpracoważ z RSiT. Oba wcześniej wymienione regiony posiadają już dokładną mapę drogową. Takowej mapy nie posiada niestety jedynie terytorium
Mirii, czyli tereny byłej Rzeczpospolitej Sclavińskiej.
Projekt mapy kolejowej Sclavinii
Mapa poglądowa:
Połączenie kolejowe: MS Eldorat - Nowy Kotwicz - KM Grodzisk.
Trakcja kolejowa: do granicy RP Sclavińskiej w kierunku miasta Athos.
Komentarz: Trwają już prace nad wizualizacją dworca kolejowego w Eldoracie, zainicjowane przez Zenka Łod Benka.
Liczę na sensowne komentarze, bo zauważyłem, że odzew mały, a szansa na uatrakcyjnienie kraju spora. Oczywiście sieci kolejowej nie posiada także terytorium byłego Księstwa Trizondalu. Jeżeli była by takowa chęć można by i również popracować nad mapą kolejową części Trizondalskiej. Jedynie Pięciopolska taką sieć trakcyjną posiada.


