Szpieg? Dywersant? Okaż dokument tożsamości
Nieustający Panel Dyskusyjny im. E. Gierka
×
Gierek to pomocnicze wobec Listy Dyskusyjnej Mandragoratu Wandystanu (LDMW) miejsce rozmów Towarzyszek i Towarzyszy. Także pisząc pamiętaj, że robisz to dla Ludowej Ojczyzny!
Dodaj nowy wątek
Oznacz wszystkie wątki jako przeczytane
Gierek Nr. 2426
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Prezerwatyw Tradycja Radziecki - 2014-09-01 13:12:13
Alojzy Pupka pisze:
Brzmi sensownie. Tylko szkoda tego że miał być z tego niby czynospołeczny pożeracz jarug też, tak jak budowa miejscowości ;( Ale można zostać przy proponowanej opcji pośredniej pro forma, a pomyśleć o rozwiązaniu lepszym jako docelowym.
Można też obecnie wytyczone na szybko "przez wojsko" trakty później zdemobilizować do poziomu drogi gruntowej i pracochłonnie odbudowywać magistrale do wyższego poziomu.
Brzmi sensownie. Tylko szkoda tego że miał być z tego niby czynospołeczny pożeracz jarug też, tak jak budowa miejscowości ;( Ale można zostać przy proponowanej opcji pośredniej pro forma, a pomyśleć o rozwiązaniu lepszym jako docelowym.
Czytaj cały wątek:
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Prezerwatyw Tradycja Radziecki - 2014-08-26 22:43:41
W związku z tym, że trochę lepiej zacząłem się poruszać w bazach SKOKu, to mogę to w różny sposób wykorzystywać. I stąd pytanie o coś, co pierwsze mi przyszło na myśl - czy chcemy zachować obecny system "rozgałęziającego się drzewa" połączeń drogowych, czy przejść do "sieci"? Czyli czy stworzyć połączenia między mniejszymi miastami i wsiami (wewnątrz i między regionami), czy pozostać przy obecnej wersji, gdzie do innych regionów trzeba jechać przez centrum regionu.
Pytanie jest do wszystkich - ale przede wszystkim do tow. Zwella, czy ta zmiana nie narusza jakichś jego dalszych, a do tej pory nie ujawnionych założeń?
I teraz moje zdanie - sam nie jestem pewien. Z jednej strony byłby to fun, bo można było by szukać różnych alternatywnych tras z miejsca do miejsca, biorąc pod uwagę np. różne klasy dróg. Z drugiej strony, minus jest taki: mogłoby się to zrobić trochę nieprzejrzyste (wiele dróg z każdej lokacji), ponadto w sytuacji np. dodania nowej lokacji między dwoma miastami logicznym byłoby kasowanie takie połączenia i wytyczania dwóch nowych, tak aby przechodziło przez nową lokację - czyli więcej pracy.
Oczywiście rozwiązaniem najbardziej preferowanym byłoby, gdyby takie wytyczanie było inicjatywami jarugochłonnymi w systemie, a nie dopisywaniem do bazy. Więc może na początek kilka najbardziej oczywistych przypadków, a resztę zostawić na przyszłość, na czas pojawienia się takiej opcji?
Czekam na dyskusję i opinie.
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Max Zwell - 2014-08-26 23:26:16
Wypierdalać! Niejako z doskoku i na szybko:
W założeniach chciałem, żeby można było systemowo budować drogę z dowolnej lokacji do drugiej dowolnej lokacji (skrypt sprawdzałby czy są w tym samym regionie i odpowiednio robił z tego lokalna lub krajową). Ale to jest trochę trudne do samego obmyślenia jak miałby taki skrypt działać. Dodanie nowej miejscowości "na trasie" byłoby trudne więc miałem zamiar to odpuścić, ale coś byśmy też wymyślili. Bardzo mnie cieszy, że ktoś ogarnia te nieszczęsne bazy więc nie jestem niezbędny. Wybaczcie, że nadal urlopuję, ale serio mam dużo ostatnio na głowie.
Tradycyjnie: Jeżeli macie pomysły jak zmieniać SKOK to będziemy zmieniać - nawet jak coś już jest i zabrnąłem gdzieś w ślepą uliczkę - śmiało piszcie - wypierdoli się i zastąpi czymś fajniejszym/wygodniejszym. Terminów końcowych nie mamy :)
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Alojzy Pupka - 2014-09-01 12:12:18
Sieć typu każdy-z-każdym jest kusząca, ale totalnie nie do przedstawienia wizualnie, robiłby się z tego niesamowity kłębek. To nie jest w sumie jakiś szczególnie mocny argument na nie, bo o ile zrobić do tego jakąś wyszukiwarkę połączeń, która proponowałaby jak dotrzeć dokądś, dokąd nie ma bezpośredniej magistrali, użytkownikowi by to nie przeszkadzało.
Ale może w sumie zostać przy drzewku? Ewentualnie można te połączenia między miejscowościami w różnych regionach, z których chociaż jedna nie jest stolicą, dopuszczać jakoś na drodze wyjątku...
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Prezerwatyw Tradycja Radziecki - 2014-09-01 12:42:00
Alojzy Pupka pisze:
Sieć typu każdy-z-każdym jest kusząca, ale totalnie nie do przedstawienia wizualnie, robiłby się z tego niesamowity kłębek. To nie jest w sumie jakiś szczególnie mocny argument na nie, bo o ile zrobić do tego jakąś wyszukiwarkę połączeń, która proponowałaby jak dotrzeć dokądś, dokąd nie ma bezpośredniej magistrali, użytkownikowi by to nie przeszkadzało.
Ale może w sumie zostać przy drzewku? Ewentualnie można te połączenia między miejscowościami w różnych regionach, z których chociaż jedna nie jest stolicą, dopuszczać jakoś na drodze wyjątku...
To może tak - ponieważ i tak chciałem zrobić zaktualizowaną mapkę połączeń, to zrobię ją z precyzyjnym umiejscowieniem miejscowości i pomyślę nad ewentualnymi logicznymi powiązaniami. Na przykład dojazd do Malcolm-Luther przez Sangjang jest bez sensu - wygodniej byłoby zrobić połączenie z Sigmarstadt przez Danton nad Bystrorzeką.
Czyli proponuję na tę chwilę nie skrajną pajęczynkę "każdy z każdym" ale nieco bardziej sensowną średnią wypadkową, czyli drzewko uzupełnione tam, gdzie jest to logiczne.
Sieć typu każdy-z-każdym jest kusząca, ale totalnie nie do przedstawienia wizualnie, robiłby się z tego niesamowity kłębek. To nie jest w sumie jakiś szczególnie mocny argument na nie, bo o ile zrobić do tego jakąś wyszukiwarkę połączeń, która proponowałaby jak dotrzeć dokądś, dokąd nie ma bezpośredniej magistrali, użytkownikowi by to nie przeszkadzało.
Ale może w sumie zostać przy drzewku? Ewentualnie można te połączenia między miejscowościami w różnych regionach, z których chociaż jedna nie jest stolicą, dopuszczać jakoś na drodze wyjątku...
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Alojzy Pupka - 2014-09-01 12:51:23
Brzmi sensownie. Tylko szkoda tego że miał być z tego niby czynospołeczny pożeracz jarug też, tak jak budowa miejscowości ;( Ale można zostać przy proponowanej opcji pośredniej pro forma, a pomyśleć o rozwiązaniu lepszym jako docelowym.
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Prezerwatyw Tradycja Radziecki - 2014-09-01 13:12:13
Alojzy Pupka pisze:
Brzmi sensownie. Tylko szkoda tego że miał być z tego niby czynospołeczny pożeracz jarug też, tak jak budowa miejscowości ;( Ale można zostać przy proponowanej opcji pośredniej pro forma, a pomyśleć o rozwiązaniu lepszym jako docelowym.
Można też obecnie wytyczone na szybko "przez wojsko" trakty później zdemobilizować do poziomu drogi gruntowej i pracochłonnie odbudowywać magistrale do wyższego poziomu.
Brzmi sensownie. Tylko szkoda tego że miał być z tego niby czynospołeczny pożeracz jarug też, tak jak budowa miejscowości ;( Ale można zostać przy proponowanej opcji pośredniej pro forma, a pomyśleć o rozwiązaniu lepszym jako docelowym.
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Alojzy Pupka - 2014-09-01 17:50:07
O!
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Michał Michaelus - 2014-09-05 22:22:45
Będę walczył o to by autostrada kontynentalna przebiegała koło Sosnowca.
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
W temacie: Połączenia drogowe - drzewko czy sieć?
Prezerwatyw Tradycja Radziecki - 2014-09-06 22:48:36
Michał Michaelus pisze:
Będę walczył o to by autostrada kontynentalna przebiegała koło Sosnowca.
Jest to możliwe :) Wystarczy, kiedy będzie taka możliwość, wytyczyć trasę przez Sosnowiec - dalej, a następnie pracowicie ją rozbudowywać (i promować u innych, żeby też budowali), a możliwe, że autostrada tamtędy przebiegnie wcześniej niż inną trasą :)
Będę walczył o to by autostrada kontynentalna przebiegała koło Sosnowca.
ODPOWIEDZ | ODPOWIEDZ CYTUJĄC | Pokaż post
