Gierek to pomocnicze wobec Listy Dyskusyjnej Mandragoratu Wandystanu (LDMW)
miejsce rozmów Towarzyszek i Towarzyszy. Także pisząc pamiętaj, że robisz to dla Ludowej Ojczyzny!
Uzdrowienie gospodarki miasta Mao Chéngshì jest konieczne i pożądane. Mam nadzieję jednak, że władze zatroszczą się także o rodziny górników, którzy zginęli w katastrofie, a także o wszystkich tych, którym zbrodniczy system Kima Ciąga Suta odmawiał prawa do godziwego życia jako nie dość atrakcyjnym na wolnym rynku pracy. Według statystyk to jedyne miasto w całym Mandragoracie, w którym faktycznie występuje bezdomność jako problem społeczny, a nie wybór − jak ma to miejsce w przypadku wielkoanhalckich poetów skłatujących w ruinach Trizondal Hotel, czy taborów podróżujących po Precelii i Perunarze.
W temacie: Mao Chéngshì i Kopaliny - zmiany Prezerwatyw Tradycja Radziecki - 2014-12-01 00:18:45
Towarzysze,
W nawiązaniu do ostatniej serii artykułów o Mao Chéngshì w Wandei Ludu, informuję, że po publikacji ostatniego z nich w dniu dzisiejszym, uznaję, że proces przemiany i odnowy tego miasta w duchu wandejskim został dostatecznie rozpoczęty!
Informuję w związku z tym, że w dniu dzisiejszym nazwa Mao Chéngshì została zmieniona na dawną nazwę - Lynczuan.
Kooperatywa Mao Kopaliny została przekwalifikowana (zgodnie z opisem w artykule) na zakłady produkcji pojazdów Jadong Saneob. Dla porządku zresetowane zostało członkostwo w kooperatywie - kto chce tam być, musi się zapisać na nowo (kooperatywa jest otwarta).
Ewentualne uwagi lub protesty - tutaj :)
Aha, dziś już nie zdążę, ale postaram się jutro w ciągu dnia napisać do tego jeszcze jakiś akt prawny :)
W temacie: Mao Chéngshì i Kopaliny - zmiany Max Zwell - 2014-12-01 01:45:34
Wybornie!
Postaram się jak najszybciej dopisać fabrykę pojazdów. Wstępna idea:
silniki w 3-4 rodzajach produkowane w fabryce maszyn. Fabryka pojazdów montowałaby to do kilku rodzajów karoserii i na tej podstawie byłyby liczone statystyki pojazdu - reszta to narracja do opisania przez fabrykę. :)
W temacie: Mao Chéngshì i Kopaliny - zmiany Alojzy Pupka - 2014-12-01 11:29:50
Uzdrowienie gospodarki miasta Mao Chéngshì jest konieczne i pożądane. Mam nadzieję jednak, że władze zatroszczą się także o rodziny górników, którzy zginęli w katastrofie, a także o wszystkich tych, którym zbrodniczy system Kima Ciąga Suta odmawiał prawa do godziwego życia jako nie dość atrakcyjnym na wolnym rynku pracy. Według statystyk to jedyne miasto w całym Mandragoracie, w którym faktycznie występuje bezdomność jako problem społeczny, a nie wybór − jak ma to miejsce w przypadku wielkoanhalckich poetów skłatujących w ruinach Trizondal Hotel, czy taborów podróżujących po Precelii i Perunarze.