S.Wagen Austenit WRC
S.Wagen Austenit WRC to pierwsze auto typu WRC produkowane w Sarmacji. Jest ono efektem ciężkiej, wieloletniej pracy Tropicańskich inżynierów. Podstawowe cechy auta to:
* potężna dawka koni mechanicznych - 456 KM
* towarzyszący mocy, wysoki moment obrotowy
* napęd na cztery koła
* lekkie nadwozie - włókno węglowe, specjalnie dobrane kompozyty, kewlar
* precyzyjne, regulowane zawieszenie
* bezpieczeństwo - klatka, wzmacniająca także konstrukcję pojazdu
Austenit WRC przez ostatnie miesiące,w tajemnicy przechodził liczne testy. Miały one na celu przede wszystkim sprawdzenie pojazdu w różnych warunkach atmosferycznych, na jakie kierowca może się natknąć podczas rajdu.Testy te pozwoliły także za wczasu wyeliminować, nie wykryte wcześniej usterki. Konstruktorzy przyznają, iż bardzo dużo problemów sprawiał im, wiecznie przegrzewający sie układ hamulcowy. Ostatecznie jednak i z tym problemem sobie poradzono.
Cena? Jest to auto rajdowe, a zatem: precyzyjnie wykonane z najdroższych a zarazem najwytrzymalszych materiałów. Wartość auta to 213 lt. Cena nie najniższa, jednak S.Wagen stworzył to auto do rajdów, nie do jazdy po mieście - tam się on bowiem nie nadaje. Od miejskiej jazdy jest "cywilna" wersja Austenitu WRC - Austenit SR. S.Wagen zapowiada produkcję swojego bolida wyłącznie na specjalne zamówienie klienta, nie każdy jednak może liczyć na jego realizację.
Auto było przygotowywane przede wszystkim pod katem Sarmackich Mistrzostwa Rajdowych. S.Wagen zamierza wziąć udział w owej imprezie. Planuje wystawienie dwóch załóg. Obecnie jeden kierowca jest już znany - Rafał Szcześniewski - testował on Austenita WRC, przez co zna to auto najlepiej. Drugi kierowca zostanie wyłoniony na podstawie testów, jakie S.Wagen zamierza przeprowadzić na swoim torze.