09-02-2020 15:19
Ametyst Faradobus napisał(a):czy samoloty i śmigłowce wpychamy do jednej eskadry czy tworzymy dwie i robimy z nich dywizjon?Moim zdaniem do jednej... w końcu nie będzie ich tak wiele, bo i dygnitarzy rzeszy w końcu tak wielu nie ma. Jeżeli zdecydujesz, że ma to być zaproponowany powyżej układ lub jakiś inny - bo np. samolotami znajdującymi się pomiędzy dwoma PA-318, a kilkoma śmigłowcami nie muszą być DL-35, ale coś innego z oferty RAT.
Nie sądzę, żebyśmy do takich celów potrzebowali łącznie więcej niż 12-16 maszyn - a do tego wystarcza jedna eskadra. W SZ RB 101 Eskadra Specjalna (do wożenia VIP) też jest mieszana i w realu też stosuje się takie systemy.
A przy okazji wstępna (jeszcze muszę kilka detali poprawić) propozycja dla tych dwóch PA-318 czyli tego "gwardyjskiego Air Force One"...
![[Obrazek: R7S7A25.png]](https://i.imgur.com/R7S7A25.png)
![[Obrazek: ggFf9D9.png]](https://i.imgur.com/ggFf9D9.png)
![[Obrazek: wtvEVux.png]](https://i.imgur.com/wtvEVux.png)
Wnętrza jeszcze nie projektowałem... ale ten samolot faktycznie w realu występuje jako "salonka" (Aibus A-318 Elite) z ciekawymi aranżacjami wnętrz. Sama przestrzeń (poza kabina pilotów) ma 21.4 metra długości i 3,4 metra szerokości (przy podłodze kabiny), przy wysokości (ale w środku kadłuba) 2,2 metra.
