Produkcja czołgów podstawowych.
![[Obrazek: 8HwMat4.png]](https://i.imgur.com/8HwMat4.png)
![[Obrazek: 8HwMat4.png]](https://i.imgur.com/8HwMat4.png)
W związku z koniecznością wyposażenia formowanych jednostek Sił Samoobrony Nan Di – Zakłady Przemysłu Zbrojeniowego "Yakutari" rozpoczynają produkcję najbardziej potrzebnych pojazdów bojowych w tym czołgów podstawowych ZTZ-4 i ZTZ-5.
W okresie poprzedniej państwowości brodryjskiej czyli w czasie Carstwa Brodryjskiego, tereny obecnego Nan Di były włączone do terytorium brodryjskiego i choć nie były specjalnie zagospodarowane to stacjonowały tutaj niezbyt liczne formacje Carskich Sił Zbrojnych. Z chwilą upadku Carstwa Brodryjskiego nastąpił okres braku władzy centralnej i na terenie naszego protektoratu w zasadzie nie funkcjonowała żadna władza centralna. Struktury Nan Di, które postanowiło kultywować swoje dawne tradycje i kulturę zaczęły się tworzyć nieoficjalnie i obejmować władzę nad naszymi obecnymi ziemiami. W związku z tym powstawały również nieregularne formacje zbrojne, które na różne sposoby pozyskiwały sprzęt wojskowy.
Część jednostek brodryjskich, które się po prostu samorozwiązały pozostawiło ciężki sprzęt w koszarach i stąd pozyskano pewną liczbę pojazdów w tym czołgów. Niestety były to głównie czołgi starego typu (te pojazdy oznaczano w Bialenii jako T-1), które nazwano ZTZ-1. Jako, że był to pierwszy typ czołgu w użytku w Nan Di.
W okresie poprzedniej państwowości brodryjskiej czyli w czasie Carstwa Brodryjskiego, tereny obecnego Nan Di były włączone do terytorium brodryjskiego i choć nie były specjalnie zagospodarowane to stacjonowały tutaj niezbyt liczne formacje Carskich Sił Zbrojnych. Z chwilą upadku Carstwa Brodryjskiego nastąpił okres braku władzy centralnej i na terenie naszego protektoratu w zasadzie nie funkcjonowała żadna władza centralna. Struktury Nan Di, które postanowiło kultywować swoje dawne tradycje i kulturę zaczęły się tworzyć nieoficjalnie i obejmować władzę nad naszymi obecnymi ziemiami. W związku z tym powstawały również nieregularne formacje zbrojne, które na różne sposoby pozyskiwały sprzęt wojskowy.
Część jednostek brodryjskich, które się po prostu samorozwiązały pozostawiło ciężki sprzęt w koszarach i stąd pozyskano pewną liczbę pojazdów w tym czołgów. Niestety były to głównie czołgi starego typu (te pojazdy oznaczano w Bialenii jako T-1), które nazwano ZTZ-1. Jako, że był to pierwszy typ czołgu w użytku w Nan Di.
![[Obrazek: F7tgdOO.png]](https://i.imgur.com/F7tgdOO.png)
![[Obrazek: MJ1cHnJ.png]](https://i.imgur.com/MJ1cHnJ.png)
Czołg ZTZ-1 (wzorzec realowy T-55)
Drugim źródłem zaopatrzenia były niektóre jednostki brodryjskie spoza terenu Nan Di, których dowódcy (po upadku rządu centralnego) po prostu sprzedawali sprzęt wojskowy na „czarnym rynku”. Udało się z tego źródła uzyskać pewną liczbę nowocześniejszych pojazdów tej klasy (oznaczanane Bialenii jako T-2), którym nadano symbol ZTZ-2.
![[Obrazek: lG3l7H9.png]](https://i.imgur.com/lG3l7H9.png)
![[Obrazek: I0m36D4.png]](https://i.imgur.com/I0m36D4.png)
Czołg ZTZ-2 (wzorzec realowy T-72)
Pozyskane czołgi ZTZ-1 i ZTZ-2 były w różnym stanie technicznym, większość z nich wymagała napraw oraz w późniejszym czasie bieżących remontów. Prowadzono te działania w różnych przedsiębiorstwach cywilnych, część z racji zmiany profilu została potem włączona w skład Zakładów Przemysłu Zbrojeniowego „Yakutari” - głównie jako podwykonawcy.
Z chwilą utworzenia Protektoratu Nan Di (jako terytorium zależnego odrodzonej Brodrii), w krótkim czasie powstały zarówno plany utworzenia regularnych Sił Samoobrony, jak i zaczęto tworzyć przemysł zbrojeniowy. W związku z tym zaczęto rozpatrywać sprawę seryjnej produkcji czołgu podstawowego. Najbardziej nowoczesnym pojazdem tej klasy w Brodrii jest czołg oznaczany w Bialenii jako T-3. Wystepuje on jednak w nielicznych jednostkach, które nawet w okresie braku rządu centralnego utrzymały porządek i kontrolowane struktury – a co za tym idzie nabycie tego pojazdu na „czarnym rynku” było niemożliwe. Jednak dzięki „unii personalnej” zakupiono kilka takich używanych pojazdów z zapasów magazynowych Sił Zbrojnych Republiki Bialeńskiej (były to pojazdy użytkowane dawniej w BOT „Bengazi” - stąd pustynne malowanie i miały być przekazane Dżamahiriji Bialeńskiej, ale z tego finalnie zrezygnowano).
Z chwilą utworzenia Protektoratu Nan Di (jako terytorium zależnego odrodzonej Brodrii), w krótkim czasie powstały zarówno plany utworzenia regularnych Sił Samoobrony, jak i zaczęto tworzyć przemysł zbrojeniowy. W związku z tym zaczęto rozpatrywać sprawę seryjnej produkcji czołgu podstawowego. Najbardziej nowoczesnym pojazdem tej klasy w Brodrii jest czołg oznaczany w Bialenii jako T-3. Wystepuje on jednak w nielicznych jednostkach, które nawet w okresie braku rządu centralnego utrzymały porządek i kontrolowane struktury – a co za tym idzie nabycie tego pojazdu na „czarnym rynku” było niemożliwe. Jednak dzięki „unii personalnej” zakupiono kilka takich używanych pojazdów z zapasów magazynowych Sił Zbrojnych Republiki Bialeńskiej (były to pojazdy użytkowane dawniej w BOT „Bengazi” - stąd pustynne malowanie i miały być przekazane Dżamahiriji Bialeńskiej, ale z tego finalnie zrezygnowano).
![[Obrazek: h9A7zPM.png]](https://i.imgur.com/h9A7zPM.png)
Partia zakupionych czołgów ZTZ-3 (T-3).
Pierwotnie planowano po prostu nabyć dokumentację wraz z prawami licencyjnymi z RA oraz rozpocząć jego produkcje w ZPZ „Yakutari”, ale finalnie postawiono jednak na produkcję własnych typów pojazdów. Przy czym z powodów ekonomicznych postawiono równolegle na produkcję dwóch typów – prostszego i tańszego ZTZ-4 (oznaczenie ZTZ-3 zostało zarezerwowane dla T-3) oraz droższego, ale znacznie bardziej zaawansowanego technicznie czołgu ZTZ-5.
Czołg podstawowy ZTZ-4 wywodzi się konstrukcyjnie z typu ZTZ-2 (T-2) oraz częściowo zastosowano w nim pewne rozwiązania z ZTZ-3 (T-3) – kwestię automatu ładującego oraz systemy kierownia ogniem. Jest to pojazd o masie 42 tony, uzbrojony w armatę gładkolufową 125 mm oraz sprzężony karabin maszynowy 7,62 mm. Na stropie wieży można montować przeciwlotniczy wkm kal. 12,7 mm.
Czołg podstawowy ZTZ-4 wywodzi się konstrukcyjnie z typu ZTZ-2 (T-2) oraz częściowo zastosowano w nim pewne rozwiązania z ZTZ-3 (T-3) – kwestię automatu ładującego oraz systemy kierownia ogniem. Jest to pojazd o masie 42 tony, uzbrojony w armatę gładkolufową 125 mm oraz sprzężony karabin maszynowy 7,62 mm. Na stropie wieży można montować przeciwlotniczy wkm kal. 12,7 mm.
ZTZ-4
![[Obrazek: 3MEYzzd.png]](https://i.imgur.com/3MEYzzd.png)
![[Obrazek: wvAC2un.png]](https://i.imgur.com/wvAC2un.png)
![[Obrazek: 3MEYzzd.png]](https://i.imgur.com/3MEYzzd.png)
![[Obrazek: wvAC2un.png]](https://i.imgur.com/wvAC2un.png)
wzorzec realowy: ZTZ-96[
Podstawowe dane taktyczno-techniczne.
- masa: 41,5 t
- prędkość: 65 km/h (szosa)
- zasięg: 400 km
- załoga: 3 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 125 mm armata gładkolufowa
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 12,7 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- wyrzutnia granatów dymnych
Nowocześniejszy ZTZ-5 ma masę 54 tony i choć jest podobnie uzbrojony co ZTZ-4 (ale ma nowszą wersję armaty z możliwością wystrzeliwania z lufy również przeciwpancernych pocisków kierowanych) to z racji kombinowanego pancerza i bardziej zaawansowanego SKO, ma znacznie wyższą wartość bojową od ZTZ-4. Jednak minusem jest dość wysoka cena jednostkowa, stąd ZPZ „Yakutari” przewidują produkcję równoległą obu typów czołgów podstawowych.
Czołgi ZTZ-5 będą dostarczane dla jednostek pierwszorzutowych, a ZTZ-4 będą kierowane do jednostek obrony terytorialnej i rezerwowych.
Natomiast część czołgów ZTZ-2 zostanie wyrementowana i zmodernizowana w pewnym stopniu oraz przeznaczona do pełnienia funkcji szkoleniowych i pomocniczych. Natomiast ZTZ-1 po remontach zostaną przekazane Chanowi Nowej Ordy, a część z nich zostanie przebudowana na pojazdy zabezpieczenia technicznego i maszyny inżynieryjne. Na razie kilka czołgów ZTZ-3 pozostało w ZPZ „Yakutari”, ale jest rozważane przekazanie ich Gwardii Przybocznej Chana Nowej Ordy.
Czołgi ZTZ-5 będą dostarczane dla jednostek pierwszorzutowych, a ZTZ-4 będą kierowane do jednostek obrony terytorialnej i rezerwowych.
Natomiast część czołgów ZTZ-2 zostanie wyrementowana i zmodernizowana w pewnym stopniu oraz przeznaczona do pełnienia funkcji szkoleniowych i pomocniczych. Natomiast ZTZ-1 po remontach zostaną przekazane Chanowi Nowej Ordy, a część z nich zostanie przebudowana na pojazdy zabezpieczenia technicznego i maszyny inżynieryjne. Na razie kilka czołgów ZTZ-3 pozostało w ZPZ „Yakutari”, ale jest rozważane przekazanie ich Gwardii Przybocznej Chana Nowej Ordy.
ZTZ-5
![[Obrazek: e0DlSKv.png]](https://i.imgur.com/e0DlSKv.png)
![[Obrazek: DffxJE4.png]](https://i.imgur.com/DffxJE4.png)
![[Obrazek: e0DlSKv.png]](https://i.imgur.com/e0DlSKv.png)
![[Obrazek: DffxJE4.png]](https://i.imgur.com/DffxJE4.png)
wzorzec realowy: ZTZ-99
Podstawowe dane taktyczno-techniczne.
- masa: 54 t
- prędkość: 80 km/h (szosa)
- zasięg: 400 km
- załoga: 3 żołnierzy
Uzbrojenie:
- 125 mm armata gładkolufowa
- 7,62 mm karabin maszynowy sprzężony z działem
- 12,7 mm karabin maszynowy na stropie wieży
- wyrzutnia granatów dymnych
