Kronika z dnia 30-01-2014Wizyta w 2. Bazie Sił Powietrznych w okolicach Garbowa.W bazie stacjonują następujące jednostki Sił Powietrznych RB
- 33 Eskadra Obrony Powietrznej - wyposażona w samoloty F-1A/B
- 43 Eskadra Rozpoznawcza - wyposażona w samoloty RF-1A i EC-2
- 41 Eskadra Patrolowo-Szturmowa - wyposażona w samoloty AP-3A/B
- 53 Eskadra Lotnictwa Transportowego - wyposażona w samoloty C-1
Loty ćwiczebne 33 i 43 eskadry rozpoczęły się dzisiaj wraz ze wschodem słońca...
F-1A nr 3301 (samolot d-cy 33 eskadry) wyjeżdża ze schronohangaru.
F-1A nr 3301 na płycie postojowej, przygotowujący się startu.
F-1B nr 3316 kołuje na drogę startową
RF-1A nr 4312 (z 43 Eskadry Rozpoznawczej) po starcie w promieniach wschodzącego słońca...
... i w czasie wznoszenia na pułap operacyjny.
Ta sama maszyna w świetle dnia na Morzem Valhalla, w tle południowy kraniec Bialenii (okolice Kogi).
Zbliżenie RF-1A nr 4312, pod przednią częścią kadłuba wyraźnie widoczne okna kamer.
33 Eskadra Obrony Powietrznej, która broni naszych południowo-wschodnich granic jest wyposażona w 12 jednomiejscowych F-1A oraz 4 dwumiejscowe F-1B pełniące rolę maszyn szkolno-bojowych, które w razie potrzeby mogą prowadzić normalne działania bojowe.
Stacjonująca również w 2BSP 41 Eskadra Patrolowo-Szturmowa jest wyposażona w samoloty turbośmigłowe AP-3A i B (w przypadku jednomiejscowej wersji A w miejscu tylnego fotela znajduje się dodatkowy zbiornik paliwa)...
... samoloty te w czasie pokoju wykonują zadania patrolowe - nadzorując granicę powietrzną i morską na małych wysokościach natomiast w czasie działań bojowych pełnią rolą lekkich maszyn bliskiego wsparcia.
Długi czas patrolowania tych samolotów, połączony z ekonomią eksploatacji (godzina lotu jest znacznie tańsza niż godzina lotu śmigłowca) pozwala na skuteczne i wydajne patrolowanie południowych granic morskich Bialenii. Z dwoma dodatkowymi zbiornikami samolot może przelecieć ponad 2000km i patrolować przez około 7 godzin.
Dzięki swoim charakterystykom (niewielkiej prędkości i możliwemu niskiemu pułapowi lotu) AP-3 może w razie potrzeby wzrokowo identyfikować jednostki znajdujące się w granicach wód terytorialnych RB - choć samolot jest też wyposażony elektroniczne urządzenia rozpoznawcze (pod kadłubem).
