Ronon Air Tech przedstawia KAH ofertę w zakresie śmigłowców szturmowych.
Wychodząc z założenia, że siły aeromobilne muszą posiadać skuteczne wsparcie z powietrza firma RAT przedstawia KAH do wyboru dwa śmigłowce szturmowe HA-8 i HA-15.
HA-8
HA-8 to jednomiejscowy śmigłowiec szturmowy przeznaczony do zwalczania broni pancernej oraz wsparcia ogniowego wojsk lądowych. Uzbrojony w działko pokładowe 30mm oraz mogący przenosić 12 kierowanych pocisków przeciwpancernych naprowadzanych laserowo o prędkości 610 km/h i zasięgu do 10 km (praktyczny 7 km) oraz zdolności przebijania pancerza sprowadzalnego do 900mm. Oprócz PPK śmigłowiec może być uzbrajany w zasobniki z niekierowanymi pociskami rakietowymi, bomby oraz kierowane pociski powietrze-powietrze bliskiego zasięgu o naprowadzaniu termicznym - oprócz ataków na cele naziemne maszyna ta posiada wysokie zdolności walki powietrznej i może z powodzeniem służyć do zwalczania śmigłowców przeciwnika.

Śmigłowiec powstał na zamówienie Sił Zbrojnych RB i w związku z wymaganiami zamawiającego zbudowano go właśnie w układzie jednomiejscowego, opancerzonego śmigłowca dwuwirnikowego (oba wirniki na wspólnym wale) ze stałym działkiem identycznym jakie jest wykorzystywane w wozach bojowych RB.

Szczegółowy opis oraz historia śmigłowca HA-8 znajduje się w dziale przemysłu zbrojeniowego na Forum RB -
http://spolecznosc.bialenia.org.pl/index.php?topic=1289.0
Dane taktyczno-techniczne:Długość (z obracającymi się wirnikami) - 16 m
Średnica wirników - 14,5 m
Wysokość - 4,95 m
Masa własna - 7700 kg
Masa startowa normalna - 9800 kg
Masa startowa maksymalna - 10800 kg
Prędkość dopuszczalna - 350 km/h
Prędkość maksymalna - 310 km/h
Prędkość przelotowa - 270 km/h
Prędkość maksymalna do tyłu - 90 km/s
Pułap praktyczny - 5500m
Pułap zawisu - 4000m
Prędkość wznoszenia - 10m/s
Zasięg maksymalny - 1160 km (do przebazowania)
Promień bojowy - do 450km
Uzbrojenie:
- działko 30mm/500 sztuk amunicji
- uzbrojenie podwieszane do 3000kg
HA-15
Śmigłowiec ten był tworzony równolegle z HA-8, jednak w związku z wymaganiami RB projekt ten odrzucono na wstępnym etapie prac. Firma RAT jednak kontynuowała nad nim pracę w nadziei na zamówienia eksportowe.

W toku prac powstawały kolejne coraz doskonalsze prototypy, a same prace poszły w kierunku stworzenia śmigłowca szturmowego mogącego działać w każdych warunkach, nawet w warunkach braku widoczności. Zastosowano zaawansowaną awionikę, rozbudowane systemy nawigacyjne oraz systemy celownicze umożliwiające zwalczanie celów w warunkach braku widoczności.

Układ śmigłowca HA-15 w odróżnieniu od HA-8 jest klasyczny - z wirnikiem głównym i śmigłem ogonowym. Załoga śmigłowca jest dwuosobowa, z miejscami w układzie tandem, a kabina została silnie opancerzona. Dla zapewnienia odpowiedniej odporności przy przymusowym lądowaniu zrezygnowano z chowanego podwozia.

Śmigłowiec oprócz uzbrojenia przenoszonego na węzłach pod belkami po obu stronach kadłuba został uzbrojony sterowane w działko kaliber 30mm. Nie jest to jednak działko podobne do używanego w wozach bojowych (jak to mam miejsce w przypadku HA-8), ale typowe działko lotnicze stworzone dla śmigłowców - pomimo dużego zapasu amunicji ma mniejszą skuteczność jak działko śmigłowca HA-8.
Dane taktyczno-techniczne:Długość (z obracającymi się wirnikami) - 17,75 m
Średnica wirników - 14,65 m
Masa własna - 5165 kg
Masa startowa normalna - 8000 kg
Masa startowa maksymalna - 10400 kg
Prędkość dopuszczalna - 365 km/h
Prędkość maksymalna - 295 km/h
Prędkość przelotowa - 265 km/h
Pułap praktyczny - 6400m
Prędkość wznoszenia - 12,7m/s
Zasięg maksymalny - 1900 km (do przebazowania)
Promień bojowy - do 480km
Uzbrojenie:
- działko 30mm/1200 sztuk amunicji
- uzbrojenie podwieszane na 4 węzłach głównych (kierowane pociski ppanc - do 16 sztuk, zasobniki rakiet niekierowanych do 4) i 2 pomocniczych (po 2 wyrzutnie lekkich pocisków powietrze-powietrze).
W porównaniu ze śmigłowcem HA-8 przedstawiony śmigłowiec HA-15 dysponuje większymi możliwościami lotu i walki w warunkach słabej widoczności i w nocy oraz posiada bardziej zaawansowane systemy nawigacyjne i celownicze. Zdaniem firmy RAT będzie lepiej się sprawdzał w warunkach Hasselandu oraz byłby nieco lepszym wsparciem dla wojsk aeromobilnych. HA-8 był tworzony do wspierania typowych oddziałów zmechanizowanych i pancernych oraz nie wymagano od niego aż takich możliwości działania w warunkach nocnych. Jednak decyzję co do wyboru śmigłowca pozostawiamy dowództwu KAH - firma RAT jest w stanie dostarczyć równie szybko dowolny z przedstawionych śmigłowców.