Odpowiedzią regionalnych polityków na przestój w centrali (tj. w Trizopolis) jest aktywna praca tu na dołach partyjnych i politycznych, aby obudzić górę. Aby zaktywizować społeczeństwo planuje się kilka dużych inwestycji, w które sposób szczególny dotyczyć będą ziem Departamentu Trizondal. Wielki zapał, który w nas drzemie czeka na wykorzystanie i oby te różne inicjatywy, o których za chwilę go wydobyły i wykorzystały.

Na początek planuje się rozszerzyć zakres podróży “TriBahn” tak aby dostępnych było więcej dworców, w tym tych poza granicami Rzeczpospolitej. Na pewno najważniejsze będzie teraz uruchomić regularne połączenie do Pięciogrodu, który od niedawna jest integralną częścią RSiT. Nie będzie to łatwe, gdyż jest on oddzielony od nas Mersją (do Brugii) i Ziemiami Niczyimi. O ile w Mersji w ramach dawnej współpracy regionów położono nowoczesne torowiska, dokładnie takie same jak po drugiej stronie granicy, w Dalmencji wówczas, to na Ziemiach Niczyich większość torów została rozkradziona, a pozostałe nie są przystosowane dla naszych super-szybkich pociągów.

Kolejną wartą rozpatrzenia inicjatywą jest nadanie nazwy nowemu stadionowi, który powstał w Rotterze. Nazwa jest całkowicie oryginalna, została wymyślona przez Marcela Hansa, a wybrana przez wszystkich mieszkańców w głosowaniu. Natomiast architektem samego stadionu jest Marcin Komosiński. Nazwa naszego placu sportów to: “Stadion Węgla i Stali“. Nazwa ma odpowiadać robotniczemu charakterowi miasta i regionu. Zobaczcie sobie to cudo TUTAJ!

Dodatkowo w Prawdzie opisywane są podróże po “Nowym Trizondalu”. Ostatni odcinek z serii dotyczył Nowego Londynu, dawnej, zapomnianej stolicy Etiudy. Wcześniejsze miasta Czerwona Góra oraz historii tych ziem od początku ich istnienia. Seria spotkała się z dużym zainteresowaniem, stąd gdy tylko skończy się wyemitujemy ją w “Nasz Trizondal”.

I to na razie na tyle, dziękuję i do przeczytania.