KSZ-operacja

Dzień 17 grudnia 2014 roku rozpoczął nowy rozdział w historii Awary. To w tym dniu ku radości mieszkańców Awara wróciła do swojej macierzy

Relacja po odzyskaniu łączności z okrętem dowodzenia !!!

O godzinie 03.40 1 Pułk Królewskiej Gwardii Baridasu ruszył naprzód. Celowe 10 minutowe opóźnienie spowodowane było tym, że wraz z 1GRO ( po prawej) i 150BP ( po lewej ) wykonaliśmy wspólnie manewr, który miał okrążyć przeciwnika.

Pierwsza ruszyła kompania "BRAVO" z prawej strony mając żołnierzy KSZ z 1 GRO i nagle słyszałem poprzez radio dowódcy kompanii, który poruszał się drugim KTO Rosmmak meldunek, że pierwszy pojazd wjechał na minę. Eksplozja była tak silna, że aż podrzuciło go i spadł do góry kołami.

Wybiegł Gwardzista z gaśnicą z mojego pojazdu, by ugasić płomienie. Zastał tam kompletnie zniszczony pojazd. Z załogi nikt nie przeżył. Kompania zaś poruszała się dalej w stronę portu.

Po chwili usłyszałem meldunek dowódcy kompanii "CHALRIE", która nacierała na port w środkowym ugrupowaniu pułku. dowódca meldował, że na piętrze budynku zauważył karabin maszynowy. Pomyślałem, że za chwilę będzie gorąco.

Nastąpiła cisza. Ponownie przez radio usłyszałem meldunek dowódcy kompanii "CHALRIE" i odetchnąłem z ulgą.
Przeciwnik nie przejawiał woli walki i wszyscy poddali się, a kompania dalej poruszała się w stronę portu.

Kompania "BRAVO" kryjąc się pod murami domów dotarła do prawego skrzydła portu północnego. Na zakończenie nie napotkawszy oporu na swej drodze 21 Rosomaków wtoczyło na portowe nabrzeże. Niestety zabrakło jednej załogi.
W oddali słychać było wystrzały czołgów przeciwnika oraz naszych ze 150 BP. Na pierwszej zbiórce kompania uczciła stratę kolegów minutą ciszy. Po chwili Dowódca " BRAVO" westchną zaklął i powiedział "pech", "cholerny pech - żadnego wystrzału i tylko ta pieprzona mina".

Na zbiórce pododdziału " BRAVO" kazał ustawić pojazdy w ugrupowanie zabezpieczające prawą stronę i na wszelki wypadek wystawione zostały posterunki ochronne.

Kompania "CHARLIE" na swojej trasie przejazdu zaobserwowała tylko grupki wystraszonych cywilów.

Kompania "ECHO" nacierając na lewym skrzydle nie napotkała również oporu. Gwardziści rozbroili dwie grupy wyrostków i zawiesili flagę Królestwa Baridasu na latarni portowej.

W godzinach nocnych doszło do specjalnej narady, pomiędzy dowódcami 1 Pułku i 150 batalionu. Celem odprawy było, uzgodnienie wspólnej pooranej operacji zajęcia portu. W wyniku informacji wywiadowczych, postanowiono o przerzuceniu batalionu w kierunku miasta.

Do namiotu operacyjnego wszedł major, jak zwykle szybko rzucił „spocznij”.
„cały stary” Pomyślał chorąży Kazawszy dowódca plutonu saperów.
Panowie nie będę owijał, ruszamy o 3:30 do akcji. Kierujemy się na zachód do miasta, tam łączymy się z 1 Pułkiem; ich hasło to [Razor] nasze to [Buther] wsparcie z powietrza tak jak poprzednio [Juve 2]. Uzupełnić zapasy i do roboty, czeka nas nocna jazda. Zakończył szybko major de Ruth.

O godzinie 3:30 w kolumnie ubezpieczonej obozowisko zaczęły opuszczać, pierwsze pojazdy batalionu. Jak zwykle na szpicy poruszały się 2 kompania zmechanizowana i 1 kompania czołgów, ich zadaniem było rozpoznawanie drogi i eliminacja ewentualnego nieprzyjaciela. Już po kilku minutach pierwszy z bwp-ów wjechał na minę, kiedy piechota zaczęła opuszczać pojazd, dostała się pod ostrzał. W ciemności widać było tylko śmigające pociski smugowe, po chwili do walki włączyły się czołgi które poruszały się za pierwsza linią pododdziału. To skutecznie zniechęciło wroga do walki i natychmiast, walka została przerwana.
Kur.... zaklną szeregowy von Padros, znowu mój wóz.
Weź się w garść, i do roboty młody. Krzyczał na niego kapral Warior

Kolumna w ciemnościach dotarła na przedmieścia, tam na chwilę się zatrzymała. Piechota zabezpieczała boki kolumny, w tym samym czasie wieżyczki bwp-ów i czołgów kręciły się w różnych kierunkach, gotowe otworzyć ogień do wroga.
Razor tu Buther jak mnie słyszysz ?
Odbiór jak mnie słyszysz ?
Ciągle cisza panie Majorze
Próbuj dalej żołnierzu.
Co się dzieje powinni na nas już tu czekać, zastanawiał się dowódca batalion. Trudno będziemy próbować dalej. Trzeba tylko lepiej zabezpieczyć naszą pozycję. Nacisną przycisk interkomu, poruczniku Narvegicus wysłać dwa czołgi i trzy bewupy na kolejne skrzyżowanie i utworzyć tam czek point ,Wykonać .
Po chwili ze składu batalionu oderwały się wyznaczone siły i udały wskazanym kierunku. Kiedy dotarły na wskazane miejsce i zaczęły ustawiać się na pozycjach. Z okna jednego z budynków usłyszano syk a następnie huk eksplozji to pocisk ppk trafił w cel.
W pierwszej chwili nie wiedział co się dzieje, coś nim rzuciło i uderzył w bok kabiny kierowcy. Dopiero po chwili uzmysłowił sobie co się stało, Trafili nas.
Koledzy rzucili się do pomocy, jednak ogień snajperów i strzelców skutecznie uniemożliwiał niesieni im pomocy, po kilku chwilach kolejna eksplozja rozerwała kadłub czołgu.
Ogień nieprzyjaciela przygwoździł piechotę , następny czołg został trafiony pociskiem z ppk. Tym razem w bok osłony kół, co go tylko unieruchomiło. Jego wieżyczka odwróciła się i w kierunku okna skąd nadleciał pocisk , lufa zabłysła rozbłyskiem wystrzału.
Po 10 minutach do walki włączyły się oddziały 3 kompani zmechanizowanej wspartej 2 czołgami; zaalarmowane odgłosami walki. Piechota wdzierała się do budynków i walce na krótki dystans eliminowała wroga. Czołgi ogniem z armat, raziły pozycje wroga na górnych piętrach budynków. Walka na skrzyżowaniu trwała ponad 3 godziny i zakończyła się około 9 rano. W walce udział wzięło ponad 190 żołnierzy batalionu, oraz 6 czołgów i 16 bwp-ów ; Stracono 1 czołg i 2 bwp-y zginęło 9 żołnierzy a 67 odniosło rany. Zabito w tym czasie 34 wrogów a 12 wzięto do niewoli.

W trakcie walki dowódca batalionu nawiązał łączność z 1 Pułkiem, po prosił o wsparcie i odciążenie swoich oddziałów w walce. Dopiero koło godziny 10:00 na pozycje batalionu dotarły siły Pułku. Po uzupełnieniu zapasów i naprawie uszkodzonych pojazdów oba pododdziały ruszyły w kierunku Portu. 150 „Teutoński” batalion pancerny dostał rozkaz zajęcia portu z kierunku wschodniego, po drodze napotkał pole minowe. Przez które wykonano przejścia, za pomocą batalionowego plutonu saperów i ich sprzętu. Następnie rozpoznano i zniszczona dwa punkty oporu wroga w postaci umocnionych budynków. Udało się tęż zniszczyć kolumnę 4 ciężarówek wroga z zaopatrzeniem. Dopiero w godzinach popołudniowych udało się batalionowi dotrzeć na pole walki o port i wesprzeć pozostałe siły w ataku. Po raz kolejny siły musiały stanąć do walki z wrogiem walczącym w budynkach w konflikcie asymetrycznym. Walki o port kosztowały batalion kolejne 3 czołgi i 4 bwp-y oraz 20 zabitych i 55 rannych...

Po wczorajszym dniu pilocie nie spodziewali się zbyt dużego oporu. Jako że lotnisko zostało zabezpieczone, a z południa nie było komu nadlecieć, toteż dzisiaj nie prowadziliśmy walk powietrznych.

Głównym celem było patrolowanie portu i okolic. Dzięki temu oddziały lądowe miały bieżący obraz sytuacji. Oprócz tego przeprowadzono kilka akcji szturmowych z wykorzystaniem śmigłowców. Udało się unieszkodliwić wrogie działa przeciwlotnicze pilnujące mostu prowadzącego do portu.

Po zajęciu portu i potwierdzeniu tej informacji przez szefa sztabu, st. szer. Kura wykonał efektowny przelot nad portem i został uchwycony przez jednego z żołnierzy.

Po zakończeniu operacji nastąpił powrót do zajętego dzień wcześniej lotniska.